Skocz do zawartości

kawowy19

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    646

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez kawowy19

  1. kawowy19
    Proszę o odpowiedź czy musze zwalić turbo czy idzie jakoś inaczej looknąć na WG
  2. kawowy19
    to się okaże
  3. kawowy19
    logi robiłem niedawno to były ok i turbo niby wstawało dobrze.... Kurcze czyli zostaje mi wyjęcie kataryny. A ręką na dźwigni nie wyczuje tego luzu klapki wg??? ???? ????
  4. kawowy19
    Trochę kombinacji jest. Ale skoro chce się w to bawić jego sprawa. Ugra swoje to ugra i tyle
  5. kawowy19
    ciekawe jak to się zakończy
  6. kawowy19
    wiadomo i nie życzę tego oczywiście ale złośliwość rzeczy martwych czasami przerasta moje nerwy
  7. kawowy19
    niby dlaczego s-line bez s-line? mam ori wyposażenie od s-line i emblematy na listwach. Nie wiem co w tym nie oryginalnego.
  8. kawowy19
    mam S line na drzwiach i w środku więc znaczek chce założyć bo uważam ze fajnie sie komponuje.
  9. kawowy19
    Witam. Mam szybkie pytanko jak w temacie. Jest jakieś oryginalne miejsce??? Bo na necie na fotach to każdy w innym miejscu.
  10. kawowy19
    hmmm myślę że jest spora szansa że zatnie się na amen w najmniej odpowiednim momencie
  11. kawowy19
    cieknie bo nie dałeś silikonu. Poczytaj na forum. Żeby mieć święty spokój trzeba dać silikon
  12. kawowy19
    to tylko opis błędu aż tak sie nie zastanawiaj Łukasz miał na myśli dziurawe wężyki albo odme, albo np. zaworek odpowietrzania skrzyni korbowej - tak myślę bynajmniej Co jest prawdopodobne bo często to siada. Sprawdź go. Czujnik może podejrzeć Vagiem. Albo miernik w rękę i sprawdzić oporność w określonych temperaturach. Czujnik jest z tyłu przy grodzi.
  13. kawowy19
    sprawdź czujnik temp silnika. Skoro temp silnika ma wpływ to może czujnik padł i nie daje dobrego sygnału na kompa
  14. kawowy19
    Tam była chyba kwestia taka. Jak miałes 152z to możesz przejść na ten nowy typ 153z ale koniecznie z nowymi rolkami. Więc teoretycznie możesz kupić zestaw na 153z z rolkami do 153z i zakładasz
  15. kawowy19
    wydaje mi sie ze w 1,8t miska jest na silikon klejona za kazdym razem
  16. kawowy19
    bo chyba były dwa typy. Stary rozrząd 152z a przebudowany 153z i do tego zmiana rolek. Jakoś tak to było
  17. kawowy19
    a jakiej firmy filtr założyłeś?
  18. kawowy19

    przetarty przewód paliwowy

    kawowy19 odpowiedział(a) na Kaanntt temat w 1.8T

    przy filtrze są szybkozłączki więc nie ma opcji. Albo nowe ori albo uzywka
  19. kawowy19
    mało prawdopodobne aby 3 sztuki były wadliwe
  20. kawowy19
    w sensie miałby być lużny WG tak?? Ale nie objawiało by się to jakimś spadkiem mocy czy coś??? i czemu po rozgrzaniu jest okey? Czyli trzeba wyjąć turbo??
  21. kawowy19
    Myślę że ciężko będzie to zdiagnozować bez wyciągnięcia rozrusznika. Może elektromagnes, może szczotki się wieszają albo się kończą po prostu.
  22. kawowy19
    Więc odczepiłem wtyczkę i jest ciszej, a podczas jazdy praktycznie niesłyszalne. Tylko czy nie wynika to z mniejszego ciśnienia?? Nie mam pojęcia. Jest jakiś sposób żeby wykluczyć nieszczelność gdzieś na wydechu czy pęknięty kolektor? A może szukać innej przyczyny?...
  23. kawowy19
    nie nie u mnie to SAI nie jest na 100%
  24. kawowy19
    Tylko u mnie się to dzieje dopiero po dodaniu gazu gwałtownym albo podczas jazdy z wcisnietym pedałem dość dobrze. Po odpaleniu na ssaniu czy już na wolnych obrotach jest cichutko a jak się rozgrzeje to jest podczas jazdy wsio okey
  25. kawowy19
    nie nie jestem. Tylko to nie jest "typowy" dźwięk pierdzenia wydechu czy coś. Bo na wolnych tego w ogóle nie słychać
×
×
  • Dodaj nową pozycję...