Skocz do zawartości

boro81

Pasjonat
  • Postów

    113
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez boro81

  1. sory za wtrącenie się , ale powiedz kolego czy belka z sedana quattro pasuje do zwykłego sedana i odwrotnie ?
  2. boro81

    Emulator sondy lambda

    Panowie u mnie tuner wyłączył samą diagnostykę sond i od ponad pół roku brak błędów . Wzrostu spalania nie zauważyłem
  3. boro81

    Gruszki od ssącego.

    Można wymienić samą łape , ale możesz też spróbować dorobić kawałkiem drutu brakującą cześć łapy , ja poprzednio tak sobie zreanimowałem gruszki
  4. boro81

    Kłopoty z olejem

    Kolego koucz również potwierdzam castrola żarła jak głupia . Teraz jeżdżę na Valvoline i problem w większej mierze znikł .
  5. tak ma być to odma odpowietrzająca , acz kolwiek możesz w wolnym czasie sprawdzić jak wygląda membrana w środku .
  6. boro81

    Wymiana rozrządu - procedura

    raz że gruszki cały czas są ustawione na duży obieg powietrza , a 2 to zmień przewody od podciśnienia
  7. boro81

    wypadanie zapłonu szarpanie

    u mnie wskazówka obrotów cały czas stoi na 760rpm. i nie drgnie . Myślę , że nie ma co panikować tylko po prostu ustawić rozrząd jak trzeba i cieszyć się frajdą z jazdy bo skoro żadnych objawów nie ma to trzeba zrobić to co jest do zrobienia ( rozrząd )
  8. boro81

    Wymiana rozrządu - procedura

    czyli dobra wiadomość , nie trzeba jeżdzić do Sulejówka 300km . U mnie tak samo odchył kilku stopni a jednak zmienia bardzo dużo
  9. boro81

    wypadanie zapłonu szarpanie

    BeyernBrown ja również nie miałem żadnych błędów , a jednak silnik chodził głośno . Po ustawieniu go jak należy , pracuje cichutko . U mnie jak widać nie były wałki bardzo przestawione , ale wiedziałem jak powinien pracować ten silnik ponieważ przy zakupie miałem od nowości rozrząd nie wymieniany wiec miałem porównanie . Po samej wymianie odrazu usłyszałem że pracuje głośniej . Po wizycie w Sulejówku wszystko wróciło do normy i czuć że zbiera się tak jak powinien .
  10. boro81

    wypadanie zapłonu szarpanie

    Kolego kruk przed wymianą rozrządu w sulejówku również znajomy ustawił mi na 4 5 4 8 wałki i stwierdził , że lepiej nie da rady , ale odrazu słychać było , że silnik głośniej pracuje po odpaleniu . Po wizycie w sulejówku mam 1 0 0 -1 efekt cichsza praca silnika na postoju i według mnie lepiej się zbiera .
  11. boro81

    v-speed

    Leciałem 245 km/h więcej myślę , że by poszła , ale zabrakło drogi
  12. niech się wypowiedzą Ci którzy mają 6 biegową skrzynię , ale osobiście na 5 biegowej przy 3 tys obrotów mam 120km/h na liczniku .
  13. boro81

    Kłopoty z olejem

    kolego u mnie też jak miałem zalanego Castrola EDGE żarła go jak głupia , zmieniłem na valvoline i problem w dużej mierze zniknął .
  14. Kolego wymień wszystkie oringi na początek , koszt nie duży bo 20 zł a może akurat naprawisz lub wykluczysz nieszczelność .
  15. http://allegro.pl/audi-a4-s4-rs4-b6-b7-listwy-avant-sedan-plastik-i5493907086.htmlod tego allegrowicza kupowałem .
  16. boro81

    ASN - Podciśnienia

    Wałek kolektora ssącego do sprawdzenia , masz jakieś błędy ?
  17. Również kupiłem z pianki pur , wszystko pasuje , nie miałem żadnych problemów , i nic nie odstaje , ale po malowaniu będe od środka podklejał silikonem
  18. Witam Po wymianie chłodnicy klimatyzacji , osuszacza i dławika klimatyzacja nadal nie chłodzi (tzn. Chłodzi , ale tylko z lewej kratki ok kierowcy ) układ szczelny , już 4 razy w tym roku nabiłem układ , wcześniej wszystko działało jak należy , po jakimś czasie padła chłodnica a teraz takie objawy . Do rzeczy nastawy klapek zrobione z 10 razy , ustawienia fabryczne klimatronika również kilka razy robione , demontaż schowka i sprawdzanie silniczków przy nastawieniach klap (wszystkie działają) błędów brak , dodam tylko , że raz przy zmianie z low na 18 zaczęła chłodzić do ponownego wyłączenia . PANOWIE pomocy , brak pomysłów ...
  19. Sprawdzę to , ale dziwi mnie , że przechodzi normalnie adaptację i nie sypie błędami eh... Wyszło , że na low nie chłodzi a na 18 działa jak należy , wiec przywrócę ustawienia fabryczne i powinno pomóc . Sytuacja bardzo dziwna
  20. witam mam ten sam problem jak wyżej , dzisiaj nabijałem klimę , wymieniłem chłodnicę , osuszacz i dławik , ktoś poradził sobie z tym ?
  21. Witam Panowie mam otóż bardzo podobny problem , wymieniłem chłodnice klimy , osuszacz , i dławik po nabiciu klimy chłodzi tylko lewa kratka od kierowcy , przed naprawą był podobny problem i mechanik znalazł nieszczelność w chłodnicy , jednak to nie uratowało sytuacji , już 3 raz w tym roku nabiłem Klime , nastawa klapek zrobiona , błędów brak i przewód obok podszybia zamarza , brakuje mi pomysłów
  22. boro81

    3.0 V6 bagnet

    Nie ma takiej możliwości , żeby się cofnął , miałem ten sam problem i ten kawałek który został na samym dole , nawet nie drgnął , bez wypchania z drugiej strony nie obeszło się
  23. A powiedz podklejałeś te listwy czy trzymają się na samych śrubach ? Chyba też zaryzykuje i kupie.
  24. Koledzy tu na forum mają te listwy i ponoć wszytko ok , pasuje jak należy i nie pęka jak laminat , sam jestem zainteresowany bo mają też w ofercie do tego lotkę , cały komplet 400zł.
  25. Trzeba zadzwonić , ale podejrzewam , że na wkręty ... Dzwoniłem i wyszło , że na wkręty , stwierdził ,że dobrze by było podkleić taśmą ,a najlepiej silikonem . Dają na listwy gwarancje i mówił ,że nie pękają bo są z pianki , a nie jak laminat .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...