gumis99

uuuuu mocno

rispect !! BRAWO

widze ze sie jakis porzadek zrobil w garazu bo chyba wczesniej sam sie w nim gubiles

moze lacznik? one maja tendencje do pukania

bo Ci beton z tej klapy spadnie

Ja mam zalozone Master sport, jutro wymieniam lewy dolny tylny wahacz! po przebiegu 16tys, a prawy dolny tylny powoli zaczyna miec juz luz ale jeszcze nie czas na niego, wkurzony troche jestem ale no coz we Wroclawiu sa za***iste wyrwy po zimie kupilem teraz delphi i zobacze, ori bumerang 250-260zl TRW

moze jakis felunek okazalszy?

Chętnie bym pomógł ale i z czasem kiepsko a i z motorami nigdy do czynienia nie miałem - osobiście mam z 40-45 km - najlepiej jakbyś znalazł kogoś z samego J.Z no i żeby choć troche pojecia miał[br]Dopisany: 04 Marzec 2009, 14:27_________________________________________________ dzieki za checi

Witam kolegow forumowiczow. zwracam sie z prośba, czy ktos z was moglby mi obejrzec motor suzuki sv 650 w Jastrzebiu Zdroj? Moze ktos z was jest z J.Z lub okolic...raczej ktos kto ma chciaz male pojecie o motorach i moglby mi jeszcze zrobic fotki? oczywiscie zwroce za paliwko - przeleje na konto!!!Ja jestem z Wrocławia i mam kawałek niestety. A jechac zeby sie przejechec tez troche slabo, zreszta sami wiecie jak sie kupuje teraz auto - przyjezdzasz na miejsce a tu stoi porazka!!... bylbym bardzo wdzieczy good pozdrawiam rafał

Witam kolegow forumowiczow. zwracam sie z prośba, czy ktos z was moglby mi obejrzec motor suzuki sv 650 w Jastrzebiu Zdroj? Moze ktos z was jest z J.Z lub okolic...raczej ktos kto ma chciaz male pojecie o motorach i moglby mi jeszcze zrobic fotki? oczywiscie zwroce za paliwko - przeleje na konto!!!Ja jestem z Wrocławia i mam kawałek niestety. A jechac zeby sie przejechec tez troche slabo, zreszta sami wiecie jak sie kupuje teraz auto - przyjezdzasz na miejsce a tu stoi porazka!!... bylbym bardzo wdzieczy pozdrawiam rafał

faktycznie nie ma ich teraz na ebayu wczesniej je znalazlem jak szukalismy lamp z Nosb'em i jesli Cie to ratuje to mam jeszcze zakonczona auckje http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=370110985169

od kiedy kupilem srednio odpala- nie na strzala, byl na vagu pompa jest juz slaba nie daje odpowiedniego cisnienia i jak krece i gasze poduchy dostaja troche bo telepie silnikiem

moze byc mi auto srednio odpala i z czasem pewnie poduchy sie szybciej wywala wiec moze u mnie tez poduchy pod silnikiem sa juz slabsze

widze ze jestes z glogowa jak rowniez Tomigsi zagadaj do niego, on robil w Dynosofcie ma 170km i jest zadowolony!, zreszta tez Ci ich polecam!!!

mam nadzieje to daj znac bo czesto w tym miejscu susza a to moja trasa do roboty

na klecinkiej stawiaja swiatla dla pieszych, u gory jest zamontowana kamera czy fotoradar??? rzuca sie z daleka:/ ktos wie cos o tym?

Witam kumpel ma problem ze swoja a4 tdi. po programie i zmianie wtryskow na 216tki auto zaczelo sie dlawic przy butowaniu. Przed programem nie bylo tego objawu.. dodam ze od kiedy kupil, auto nie odpala na "szczała" a jedynie delikatnie dluzej pokreci(troszke ciezej odpala). Logi robil mu kumpel ktory dopiero sie tego uczy ale zdolna bestia szybko lapie:P takze prosba o pomoc. Logow statycznych nie mam bo wszystko jest ok -nie ma zadnego bledu na vagu -korekcja wtryskow do 0,29 -dawka paliwa jest dobra -turbo daje dobrze - kat pompy jest delikatnie wyprzedzony(ustwiony 2tyg temu) - przeplywke kiedys kupowal nowa i jest dobra Objawy: zanim auto sie nie zagrzeje jezdzi do ok 2tys obrotow(i jest git) i ogolnie przy zmianie biegow przy ok 2,5tys obr w miescie wszystko jest ok, jednak na trasie przy dynamicznej jezdzie albo przy butowaniu auto do 4tys pojawia sie problem. auto sie "jakby dusi". diagnoza z vaga pompa daje za malo paliwa - nie ma cisnienia pompa do wymiany, auto kumpel zawiozl co pompiarza. Pompiarz pojezdzil posprawdzal i nic nie zrobil oddal auto mowic ze wszystko jest ok z pompa (parametry ma dobre) i stwierdzil ze to jest dla niego bardziej wada elektroniczna(sugeruje ze program jest zle napisany jak sie dowiedzial ze jest po virusie) Moze ktos ma jakis pomysl bez sensu wydawac na wymiane czegos co moze byc dobre (wymiana pompy 700-800zl) moze cos szwankuje tanszego? nie wiem moze pompa byla juz slaba i programu nie wytrzymuje? moze pompa dobra a korekta do programu jest potrzebna? logi 008 chyba odpowiadaja za dawke paliwa przyklad jak ciagnie dobrze http://gumis.nd.e-wro.pl/blok%20008%20ok.bmp zle http://gumis.nd.e-wro.pl/blok%20008%20zlee.bmp ... przy gazowaniu auta 3-4tys w miesciu przez np 30s i juz mamy taki objaw( gdy auto postoi miedzy cyklami swietlnymi uspokaja sie i wraca do normy) do czasu wykres http://gumis.nd.e-wro.pl/wykres1.JPG

pytalem mojego znajomego mechanika o amory i mowil ze nie pasuja - w kombi sa jakies inne mocowania niz w sedanie ale chyab nie na 100% ...ciekawe co inni napisza

przyzwoicie

ok fajnie w takim razie czekam z niecierpliwoscia na rezultaty ,a tak z ciekawosci ile placiles za poduchy bo sie nie orientuje cenowo

daruj sobie

gosciu specjalnie nie mylem tego silnika tylko z musu, byl tak mokry ze mechanicy nie byli w stanie zdiagnozowac wycieku i dlatego musialem go umyc i nie cieklo na dole z odmy tylko z pompy po bloku!! a te twoje OT to zostaw dla siebie a nie nabijasz sobie konto!!! stawiajac tego posta liczylem na jakas pomoc,czlowiek jest w potrzebie....a nie na podnoszenie mi cisnienia..

Witam auto bylo na warsztacie, bo przy mocnym skrecie piszczaly mi paski, myslalem ze trzeba naciagnac, jednak okazalo sie ze pompa powoli sie konczy i dlatego piszczy, pozniej pojechalem na myjnie umyc silnik po przeciekala mi pompa wtryskowa. No i wlasnie po tych zabiegach pojawil mi sie problem, strasznie mi zaczela drzec kierownica na luzie jak dodam lekko gazu - ustepuje. Na kompie nie wyskakuje zaden blad, plecionka przy kolektorze nie jest dziurawa, tlumikarz mi powiedzial ze moze jest, ktoras poduszka walnieta pod silnikiem, takze jak na razie bije w mate moze ktos ma jakis pomysl co to moze byc, albo ktos wie o co chodzi aaa i jak sie nagrzeje kierownica mniej drzy wogle juz mniej drzy od czasu "pechowego dnia" i przy 1400obr wytwarza sie jakas dziwna wibracja i przy przedniej szybie przy konsoli wytwarza sie takie buczenie jeszcze jedna sparawa przy skrecie w lewo przy 30-50%ntowym skrecie pojawia sie jakis dzwny odglos(przy zakupie auto 10tys km temu wymienione zostalo cale zaweiszenie z przodu) moze ktos wie o co chodzi? pozdrawiam rafal

witam szukalem i szukalem i jakos nie moge znalezc czy zawieszenie 1be z avanta 2000r bedzie pasowac do sedana 98r?(wiem ze 1be po 2gim lifcie jest twardszy niz do 99r przez amory, ale mi to nie przeszkadza, jedynie ta roznica avant -sedan) piszcie szybko albo linka jak ktos cos znalazl na forum(i nie krzyczcie ze nie znalazlem jak cos )

http://www.essa.com.pl/oferta/index.php?id=2,178,179&kid=&pid=1094 tu masz PB i wysylka za free ja tu kupowalem i jestem zadowolny choc kable przy gwizdkach sa badziewnie przylutowane