Radex121

Niechce cie w błąd wprowadzać ale powinieneś to sprawdzić miałem tak samo gdy tuner mi ustawił syngro na "0" chodził dokładnie jak zetor czy jak na tym filmie ale musisz to sprawdzić to nic nie kosztuje

Zastanawia mnie dlaczego jest taka spora różnica cen miedzy tymi poduszkami z zaworem poducha AB jest droższa o prawie 200zl niż BF wie ktoś dlaczego ? a poducha L kosztuje prawie 700zl hmm

Jak masz chwile to nagraj jak teraz pracuje dla porównania

tez mam castrol ojca a6 2.4 tez na castrolu i bez problemow

Jak masz chwilke to nagraj jak teraz pracuje jestem bardzo ciekawy jak teraz pracuje

Mi w mieście pali jakieś 10-11 litrów nie wiadomo czemu i nie marudzę a na trasie jak się już bujne to różnie raz pali 5.5 innym razem 7,5 litra

Jak tam temat cos się udało ustalić ?

jest to przewód od układu chłodzącego czy nie ? bo się zastanawiam czy koniecznie jest spuszczenie płynu chłodzącego

Nie. Tu masz nowy http://turbodiesel.hswg.pl/wp-content/uploads/2013/07/krociec_podcisnienie.jpg

Super dziękuje bardzo za odpowiedz pozdrawiam

Panowie miałem wcześniej zalany olej syntetyczny 5w-40 nie wiem dokładnie jakiej firmy bo nie pamiętam ale chyba liqu Moly tak mi coś świta dwa dni temu na trasie zapaliła mi sie kontrolka oleju sprawdzam bagnet no i rzeczywiste brakuje oleju wchodzę na stacje a tam tylko castrol turbo diesel 5w-40 kupiłem litr i dolałem trochę I teraz nie daje mi to spokoju czy moge tak jeździć do wymiany mam jakieś 6.000km

http://www.ebay.de/itm/Nockenwelle-Satz-Audi-VW-1-9-2-0-TDI-PD-8V-ohne-DPF-A3-A-A6-Golf-038109101R-/271945284856?hash=item3f5133bcf8:g:O1UAAOSwHnFVu4oj tutaj znalazłem cały zestaw do AVF można zapytać sie tylko o wałek pisze na dole "hochwertige Stahlwelle, kein Hartschalenguss !!!" Czyli stalowy jeżeli dobrze rozumiem

Panowie co lepiej jest użyć po czyszczeniu skóry Colorlocka Leder Versiegelung czy Gliptone GT11 ???????

poszukaj tu na forum albo google jest pełno opisów jak sie to demontuje nie jest to jakaś filozofia..

ściągnij słupek i sprawdź proste

parę postów wcześniej byl o niej temat. zobacz zdjecie tylnej klapy a dokładnie szczeliny na niej

Te wałki o które pytasz są kute czy odlewy ?

Dobra Kaju masz u mnie flaszkę następnym razem jak zawitam u ciebie za chęci w pomocy. ale aż wstyd sie przyznać jakie człowiek robi błędy..... w paczce która do mnie przyszła miałem wszystkie cztery wiązki drzwi P/L P/P P/T L/T i do pierwszych dzwi których sie dobrałem to były te za kierowcą wyciągnełem pierwszą lepszą wiozke z paczki która jak dziś sie okazała była od drzwi kierowcy a tam jest więcej pinów w kostce niż w innych drzwiach............................... i dlatego mi to nie pasowało Przepraszam za zaśmiecanie i zawracanie wam głowy głupota nie boli.

No teraz pytanie czy to z moim zamkiem jest coś nie tak czy z tą wiązką hehe Mi do głowy tylko przychodzi takie rozwiązanie wiązki i silniczki które kupiłem są z b7 młodszego rocznika i dlatego ta wtyczka która idzie do zamka ma 8 pin a nie 6 jak na schemacie ,ciekaw jestem czy zamek bedzie działał mi poprawnie.....

A co z tą kostką od zamka doradzisz cos ? dlaczego w wiązce była kostka 8 pinowa do zamka a w starej tylko 6 jak na schematach ? po przekładałem kable zgodnie ze schematem ale zostały mi dwa kable nie obsadzone teraz....

Panowie miałem gotowe wiązki do drzwi tyle ze w nowej wiązce kostka do zamka ma 8 pinów a stara miała 6 pinów poprzekładałem piny do tej starej kostki według schematu a dwa przewody zostały bez gniazda ktos wie od czego mogą one być lub czy będzie to wszystko działać ? I jeszcze jedno pytanie na prawde te wszystkie przewody idą do wywalenia ? te nowe przewody które dokładamy czyli 5 zastępują te wszystkie które usuwamy ? ( po za masą i głosnikiem )

No niestety tak jest jak się człowiek nie zna. A teraz na poważnie gdzie mogę szukać problemu z tym przeladowaniem? I czy to od tego mam takie uczucie że auto jest ociężałe?

Chip był zrobiony ponieważ myślałem że to pomoże rozwiązać problem......

AdT tuning we Wrocławiu poleciało mi ten zakład paru chłopaków z forum. Auto przed softem miało robione logi i też było tam widać lekkie przeladowaniem dodam że przed jak i po sofcie nie widzę różnicy przed było tak samo jak teraz..

Czyli tak wężyki wymieniłem wszystkie niektóre były popękane przy początkach ale poprawy nie ma króciec był luźny to go zakleiłem ale z tego co czytałem to niektórym to pomaga a innym nie. Sprawdzę gruchę jak sztanga chodzi da rade to zrobić zwykłą strzykawką ?