Stylizowany na RS4

A koło jak od taczki, no to "doinwestował"...

Kierownice już mam z tego co wiem potrzebuje tylko taśmę bo mam już tempomat wtedy chyba modułu nie trzeba zmieniać z tego co słyszałem ale nie wiem dokładnie.

Kierownice już mam z tego co wiem potrzebuje tylko taśmę bo mam już tempomat wtedy chyba modułu nie trzeba zmieniać z tego co słyszałem ale nie wiem dokładnie.

Ta d*pa Tez mam teraz tempomat i pod multi. Ale musi być moduł obsługujący multi z b7. Chyba tylko ten q daje radę ale na pewno nie wiem

Chce kto kiere z b7 s-line ori

Stylizowany na RS4

No co z B5 tez jest z 30 s-line na allegro

Jezu ale dokładka: http://otomoto.pl/audi-a4-a4-rs4-1-9tdi-130km-led-xenon-C22145646.html

Hmmm, co on ma w przednich lampach?

wąż choinkowy

No tak pacze i chyba coś takiego zapodał

To chyba są ori lampy?

Kierownice już mam z tego co wiem potrzebuje tylko taśmę bo mam już tempomat wtedy chyba modułu nie trzeba zmieniać z tego co słyszałem ale nie wiem dokładnie.

Spis gratów w pierwszym poście: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=30102.0

Kierownice już mam z tego co wiem potrzebuje tylko taśmę bo mam już tempomat wtedy chyba modułu nie trzeba zmieniać z tego co słyszałem ale nie wiem dokładnie.

Ta pupa Tez mam teraz tempomat i pod multi. Ale musi być moduł obsługujący multi z b7. Chyba tylko ten q daje radę ale na pewno nie wiem

Spoko dzięki za pomoc[br]Dopisany: 28 Grudzień 2011, 20:41_________________________________________________Panowie a ma ktoś namiary na jakieś sprężyny -40 na tył do avanta b6 Ośka

Chce kto kiere z b7 s-line ori

masz na myśli darmo???

jestem pierwszy ;]

Za grosze

Za grosze

Porównując z innymi ofertami z działu "Sprzedam" nazywanymi 'okazjami' czy 'tylko dla forumowiczów' zdecydowanie okazja

Panowie a ma ktoś namiary na jakieś sprężyny -40 na tył do avanta b6 Ośka

Zastanawiam się czy nie puścić swojego kompletu H&R -40mm, całkiem możliwe, że w komplecie z amorkami Monroe Reflex...

ja bym wzial sprezyny na przod

Jezu ale dokładka: http://otomoto.pl/audi-a4-a4-rs4-1-9tdi-130km-led-xenon-C22145646.html

:wallbash: ja pier*ole gała podświetlana w sam raz na święta sory ale , nie mogłem się powstrzymać

Panowie a ma ktoś namiary na jakieś sprężyny -40 na tył do avanta b6 Ośka

Zastanawiam się czy nie puścić swojego kompletu H&R -40mm, całkiem możliwe, że w komplecie z amorkami Monroe Reflex...

ja bym wzial sprezyny na przod

kurde pomyliło mi się ja bym potrzebował sprężyny -40 na tył też

Panowie a ma ktoś namiary na jakieś sprężyny -40 na tył do avanta b6 Ośka

Zastanawiam się czy nie puścić swojego kompletu H&R -40mm, całkiem możliwe, że w komplecie z amorkami Monroe Reflex...

ile [br]Dopisany: 29 Grudzień 2011, 08:27_________________________________________________który chętny

http://www.tvn24.pl/-1,1729525,0,1,zwloki-w-silosach-w-_130-st-czekaja-na-wskrzeszenie,wiadomosc.html

Kierownice już mam z tego co wiem potrzebuje tylko taśmę bo mam już tempomat wtedy chyba modułu nie trzeba zmieniać z tego co słyszałem ale nie wiem dokładnie.

Ta pupa Tez mam teraz tempomat i pod multi. Ale musi być moduł obsługujący multi z b7. Chyba tylko ten q daje radę ale na pewno nie wiem

Spoko dzięki za pomoc[br]Dopisany: 28 Grudzień 2011, 20:41_________________________________________________Panowie a ma ktoś namiary na jakieś sprężyny -40 na tył do avanta b6 Ośka

kolego mam na tył ale weiteca -30

Gdzie szukać przyczyny nadmiernego kąta pochylenia koła? Zawias przejrzany i wszystko wydaje się być OK. Kąt właściwy wynosi 0,5° + 0,25°. U mnie dla koła lewego jest ok, natomiast dla prawego mam 2,2°

Panowie a ma ktoś namiary na jakieś sprężyny -40 na tył do avanta b6 Ośka

Zastanawiam się czy nie puścić swojego kompletu H&R -40mm, całkiem możliwe, że w komplecie z amorkami Monroe Reflex...

wracasz do serii 1BE ?

Gdzie szukać przyczyny nadmiernego kąta pochylenia koła? Zawias przejrzany i wszystko wydaje się być OK. Kąt właściwy wynosi 0,5° + 0,25°. U mnie dla koła lewego jest ok, natomiast dla prawego mam 2,2°

a skąd pewność że zawias dobry ?

Gdzie szukać przyczyny nadmiernego kąta pochylenia koła? Zawias przejrzany i wszystko wydaje się być OK. Kąt właściwy wynosi 0,5° + 0,25°. U mnie dla koła lewego jest ok, natomiast dla prawego mam 2,2°

a skąd pewność że zawias dobry ?

Dlatego napisałem , że wydaje się być OK. Byłem na szarpakach, próbowałem ciągnąć wahacze łyżką i nic. Do tego nic nie stuka, nic nie puka.

Jedyne co mi przychodzi do głowy, to może łożysko w kielichu amortyzatora, ale wolę posłuchać jeszcze opinii