B6 DIVISION

[serfin 1]

aloha

[greg2505 143]

dzieki panowie:) A mam jeszcze pytanie jestem po wymianie rozrzadu i spiedziela plyn z chlodnicy i pompa wymieniona czujnike tem tez. Z tylu od grodzi mi cos syczy jak sie rozgrzal silnik. Kruciec do wymiany ? Bo takowy kupilem. Czy gdzies indziej szukac winy?

dzieki panowie:) A mam jeszcze pytanie jestem po wymianie rozrzadu i spiedziela plyn z chlodnicy i pompa wymieniona czujnike tem tez. Z tylu od grodzi mi cos syczy jak sie rozgrzal silnik. Kruciec do wymiany ? Bo takowy kupilem. Czy gdzies indziej szukac winy?

Sprawdź przewód pod vacum pompą ,może pompa przecieka ,wtedy ropa kapie na przewód odpowietrzający ,skutkiem tego przewód robi się miękki ,puchnie i pęka,przerabiałem to

dzieki panowie:) A mam jeszcze pytanie jestem po wymianie rozrzadu i spiedziela plyn z chlodnicy i pompa wymieniona czujnike tem tez. Z tylu od grodzi mi cos syczy jak sie rozgrzal silnik. Kruciec do wymiany ? Bo takowy kupilem. Czy gdzies indziej szukac winy?

dzieki panowie:) A mam jeszcze pytanie jestem po wymianie rozrzadu i spiedziela plyn z chlodnicy i pompa wymieniona czujnike tem tez. Z tylu od grodzi mi cos syczy jak sie rozgrzal silnik. Kruciec do wymiany ? Bo takowy kupilem. Czy gdzies indziej szukac winy?

Sprawdź przewód pod vacum pompą ,może pompa przecieka ,wtedy ropa kapie na przewód odpowietrzający ,skutkiem tego przewód robi się miękki ,puchnie i pęka,przerabiałem to

Sorry ty masz benzynę

[patryk10015 1]

panowie jak otworzyc maske awaryjnie? Albo mi linka pekla albo spadla z zamka? Chcialem otworzyc maske i linka jest luzna;/

musisz wyszarpać grill , mi się nic nie ułamało na całe szczęście , potem odkręcasz 3 śruby zamka i maska idzie w górę

ja ciełem rygiel przez grill

[Udała30 8]

Panowie czy przy wymianie rozrządu obowiązkowo zmienia się też napinacz hydrauliczny? Pacjent b6 2001r AWX

[Wandej 211]

Marcin doszły mnie słuchy że masz kluczyk do mojej B6?

[iszek 2]

Panowie warto wymienić wycieraczki na aero?? Kosztują ponad 200 zł więc nie tak mało

warto

[egon47 39]

Panowie jest gdzies opisany temat tej B6?? podoba mi sie tylny zderzak jak jest zrobiony to jest zwykła dokładka z B7

[serfin 1]

Chłopy czym dobrym pielegnujecie skórę na kierownicy? Bo po modzie na kiere z B7 mam wrazenie, ze ta ma jakby mniejsza srednicę na kole i dziwnie to rękoma trzyma sie, moze jak czymsc odżywię ta skórę to bedzie lepiej pewniej trzymac sie w dloniach?

[tomcrack27 1]

Chłopy czym dobrym pielegnujecie skórę na kierownicy? Bo po modzie na kiere z B7 mam wrazenie, ze ta ma jakby mniejsza srednicę na kole i dziwnie to rękoma trzyma sie, moze jak czymsc odżywię ta skórę to bedzie lepiej pewniej trzymac sie w dloniach?

wazelina kojazy sie dziwnie ale wierz mi ze dziala

[serfin 1]

Ok wyprobuje sie, pierwsza lepsza czy są jakieś odmiany?

[tomcrack27 1]

bez roznicy

[patryk10015 1]

Ok wyprobuje sie, pierwsza lepsza czy są jakieś odmiany?

ewentualnie jak coś lepszego są specjalne specyfiki dedykowane do kierownic kiedyś na to gdzieś natrafiłem ja pielęgnuję gliptone tym co do stołków używam i jest malyna

[serfin 1]

Tomek ogarniasz troche tematyke bledow z vag? Mam 2 w engine i nie kumam o co chodzi z tym, jeden cos z low voltage ma a drugi termostatem, musialbym wkleic z pliku txt

[tomcrack27 1]

cos tam ostatnio obilo mi sie o oczy,ale dokladnie nie pamietam

[serfin 1]

chłopaki co to za błędy są? ten z napięciem to aku do wymiany czy jak?

Address 01 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 906 018 B

Component: 1.8L R4/5VT 0004

Coding: 11501

Shop #: WSC 63351

WAUZZZ8E12A036274 AUZ6Z0A0155349

2 Faults Found:

17700 - Map Controlled Engine Cooling Thermostat (F265): Open Circuit

P1292 - 35-10 - - - Intermittent

18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low

P1602 - 35-10 - - - Intermittent

Readiness: 0000 0000

o to coś takiego mi chodzi przy engine

bo sprawe błędów po wymiane modułu i kiery ogarnąłem w 10 min i tam jest GiTT

[tomcrack27 1]

chłopaki co to za błędy są? ten z napięciem to aku do wymiany czy jak?

Address 01 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 906 018 B

Component: 1.8L R4/5VT 0004

Coding: 11501

Shop #: WSC 63351

WAUZZZ8E12A036274 AUZ6Z0A0155349

2 Faults Found:

17700 - Map Controlled Engine Cooling Thermostat (F265): Open Circuit

P1292 - 35-10 - - - Intermittent

18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low

P1602 - 35-10 - - - Intermittent

Readiness: 0000 0000

o to coś takiego mi chodzi przy engine

bo sprawe błędów po wymiane modułu i kiery ogarnąłem w 10 min i tam jest GiTT

tutaj masz cos na temat bledu nr.1

http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2883673.html

[serfin 1]

a drugi to nie jest związany może ze słabym aku? raczej stary już jest i za długo na nim nie posłucham muzy na BOSE na postoju.

[tomcrack27 1]

jak masz mozliwosc to podmien aku i zobacz czy problem znikl

[jozek726 6]

[RicS3 1]

Pany, byliby chętni na concert II w bdb stanie tylko gałeczka od podgłaśniania jest troszkę wytarta, klimatronik 1din idealny tylko przycisk off wytarty. Kierownica z B6 3 ramienna z poduchą i taśmą o nr. 8E0 953 549 N?