B6 DIVISION

[MARCIN607]

Ty poczekaj no aż mnie jakąś prosto przewieziesz później handel

[Wandej]

Generalnie b6 za 30k to już za dużo jak za ten model jo chyba se jakąś igła igła nie mówię tu o wyrezanych autach jakich u nas jest kilka. Jakbym miał dac 30 za b6 dozbieralbym 5-6 i kupił b7. Nawet golasa. Ale młodsze auto. .

tylko to jest Q i S-line z końca produkcji. Cena akurat mi się wydaje. Brać VIN i sprawdzać.

No w sumie może i tak jak będzie wszystko siiii to zabierać diabła:wink:

---------- Post dopisany at 22:20 ---------- Poprzedni post napisany at 22:19 ----------

To ja mojego jutro za 35K wystawiam

ZA inwalide 35k?

Jak B7 to tylko 2.0TFSI i w quattro. Ale taki to sporo ponad 4dyszki:kwasny:

A Wy tylko te dyzle i dyzle:decayed:

Nie wiem o co chodzi ale ja Swoje B7 2.0TFSI Q MANUAL!!! s-line sprzedam za 39:)

Karol ale Twój jest Europa czy angol?? Bo B6 miałeś przekładaną tak? Kurfa jakbym miał luźne 39k to już bym wsiadał w autobus do Kielc:kox:

Dużo ta Twoja pali?

[Stolkien]

kiedyś angol.

na trasie z łodzi 6.9l Panie piekności. .

[Wandej]

kiedyś angol.

na trasie z łodzi 6.9l Panie piekności. .

Kurfa idealne zestawienie jak dla mnie:jerk: Sedan , 2.0T , quattro, manual:jerk:

A nie jakieś tam tedejjii:decayed:

[barrowiec1]

tedejjii :polew:

[Stolkien]

dokładnie.

Kupując go zupełnie nie znałem tego silnika. ale jakos tak szału NIMA ... a niby 200KM

mam 2 BYKI w sterowniku ECU na dniach wezme się za to to może odżyje bo coś nie idzie od dołu a dopiero tak 3000

ale mimo wszystko 230km/h wyciąga i do 100 mam wydaje mi się że nie więcej niż 8s.

6biegów manual na trasie mega oszczędny

[Wandej]

dokładnie.

Kupując go zupełnie nie znałem tego silnika. ale jakos tak szału NIMA ... a niby 200KM

mam 2 BYKI w sterowniku ECU na dniach wezme się za to to może odżyje bo coś nie idzie od dołu a dopiero tak 3000

ale mimo wszystko 230km/h wyciąga i do 100 mam wydaje mi się że nie więcej niż 8s.

6biegów manual na trasie mega oszczędny

Wkurfiał bym kumpla co ma 530i:kox: Jak trafie w lotka albo potknę się o 30k zł to się odezwę

[tomaszstn]

dokładnie.

Kupując go zupełnie nie znałem tego silnika. ale jakos tak szału NIMA ... a niby 200KM

mam 2 BYKI w sterowniku ECU na dniach wezme się za to to może odżyje bo coś nie idzie od dołu a dopiero tak 3000

ale mimo wszystko 230km/h wyciąga i do 100 mam wydaje mi się że nie więcej niż 8s.

6biegów manual na trasie mega oszczędny

A4 B5 1.8T 150KM 240km/h jechałem i 8,3 do setki więc szału nie ma przy tych 200KM a kasa dużo większa, jakbym zdążył program zrobić również byłoby około 200KM a wtedy ale B7 pewnie cięższe

---------- Post dopisany at 23:03 ---------- Poprzedni post napisany at 23:01 ----------

W B6 BEX 190KM od Sevesa 260km/h nagina, coś musisz mieć nie tak

[Stolkien]

jaz naprawie zawór DV i zrobię na TIP top możemy stawać na kreskę bez wachania.

[badboy]

dokładnie.

Kupując go zupełnie nie znałem tego silnika. ale jakos tak szału NIMA ... a niby 200KM

mam 2 BYKI w sterowniku ECU na dniach wezme się za to to może odżyje bo coś nie idzie od dołu a dopiero tak 3000

ale mimo wszystko 230km/h wyciąga i do 100 mam wydaje mi się że nie więcej niż 8s.

6biegów manual na trasie mega oszczędny

Wkurfiał bym kumpla co ma 530i:kox: Jak trafie w lotka albo potknę się o 30k zł to się odezwę

tymi osiągami raczej byś tej 530i nie powkurwiał

[tomaszstn]

jaz naprawie zawór DV i zrobię na TIP top możemy stawać na kreskę bez wachania.

Dlatego mówię że masz coś nie tak, powinno Ci to lepiej iść

[Stolkien]

generalnie to sądzę że cały szkopuł w tym że trzeba by sprawdzić wszystkie pierdoły. Sądzę też że moje poprzednie B6 1.8T w ośce szło równie dobrze szło

[MARCIN607]

Idąc tym tokiem to S4 b5 i koniec. Spalanie wielkie ale startu nikt nie ma.

Tu jest seria 200 i oszczędna. W 1.8t spokojnie jadąc mniej już 9.5-10 nie zejdziesz mówię o Q b6oczywiście

[Wandej]

dokładnie.

Kupując go zupełnie nie znałem tego silnika. ale jakos tak szału NIMA ... a niby 200KM

mam 2 BYKI w sterowniku ECU na dniach wezme się za to to może odżyje bo coś nie idzie od dołu a dopiero tak 3000

ale mimo wszystko 230km/h wyciąga i do 100 mam wydaje mi się że nie więcej niż 8s.

6biegów manual na trasie mega oszczędny

Wkurfiał bym kumpla co ma 530i:kox: Jak trafie w lotka albo potknę się o 30k zł to się odezwę

tymi osiągami raczej byś tej 530i nie powkurwiał

Ale po programie + jakis downpipe i TIP już tak:kox: Pojeździłem trochę tą jego 530i i fajnie się lata z R6 i tylnym napędem:jerk:

[tomaszstn]

Idąc tym tokiem to S4 b5 i koniec. Spalanie wielkie ale startu nikt nie ma.

Tu jest seria 200 i oszczędna. W 1.8t spokojnie jadąc mniej już 9.5-10 nie zejdziesz mówię o Q b6oczywiście

Mając 200 kucy pod nogą to jak tu oszczędzać mi by paliła jak nic 13-15

[Stolkien]

to fajkt. na początku to strzał ze sprzegla na kazdych swiatlach byl.

---------- Post dopisany at 23:19 ---------- Poprzedni post napisany at 23:18 ----------

to powiedz mi jak jezdzic RS4 4.2 fsi

---------- Post dopisany at 23:20 ---------- Poprzedni post napisany at 23:19 ----------

a do tego np. kup nowe tarcze ham.

Nosb mówił mi ile kosztują, nie potrafie teraz przytoczyc ile tysięcy ale DUŻO...

[barrowiec1]

to powiedz mi jak jezdzic RS4 4.2 fsi

---------- Post dopisany at 23:20 ---------- Poprzedni post napisany at 23:19 ----------

a do tego np. kup nowe tarcze ham.

jak ktoś już ma rs4 to ma to w pupie, czy pali mu 10 czy 20

[tomaszstn]

Raczej 20-30 i stać go na tarcze

[Stolkien]

Nosbiak tez mowil mi o S6 ktore robil u siebie. 5.2fsi. na facebuku ma fotki

na trasie palil 10l.

fajnie,. tylko ciekawe ile w miscie 20 minimum

[tomaszstn]

I to jak lekko prawy pedał dotyka

---------- Post dopisany at 23:31 ---------- Poprzedni post napisany at 23:30 ----------

Nie chcę wiedzieć co się dzieje gdy przepustnica na max otwarta