[ALL] Xenony - problem nagłaśniany

[Cuber 62]

ja jeszcze nie mam dosc Chce jasnosc i tyle

Trzeniu 4,3k to sa zólte a nie biale

Trzeniek ma u siebie przeciez to chyba wie , i strasznie sie denerwuje ze moje troszke lepiej świecą

[hhacek 0]

moje jak byly nowe siecily bardziej bialo teraz po ok 3 miesiacach sa bardziej niebieskie.

bedzie ktos w Wisle na 4300?? bo chialem zobaczyc zanim kupie

[Reggi 5]

Dzis sie przyjrzałem .. w terenie gdzie drogę oświetlają latarnie faktycznie kiepskawo , ale jak jest ciemno jak w d*pie u ... świeca bardzo dobrze :th:

Dzis mijał mnie koleś ktory miał takie fioletowe prawie ..paranoja

[slepy 0]

no ja tez nie jestem za przesadą dlatego zalozylem 6000K, i jak dla mnie to jest max, bo juz maja delikatna niebieska poswiate...przyznaje ze na mokrym troszke zawodza, ale tak to sa :th:

[Gość Keżor]

a 5ki widać na wodzie

[M@jki 0]

Przeczytałem cały temat i postanowiłem się podzielić swoimi informacjami. :drool:

Mieszkam na styku 3 granic unijnych Polski-Czech-Niemiec i często poruszam się po drogach tych państw.

Posiadam A4 z 97 roku i oryginalnie miałem lampy H7+H7+H1, ale kiepsko świeciły i postanowiłem wymienić na Xenonowe. Okazyjnie kupiłem Oryginalne lampy od S4 z przetwornicami i żarnikami(1400zł). Po zamontowaniu jeden z żarników przestał działać i zmuszony byłem do zakupu dwóch nowych. Z własnych obserwacji wynikało, że żarniki Philipsa D2S świecą bardziej Żółto, natomiast OSRAM niebiesko. Kupiłem na Allegro żarniki OSRAM i założyłem oba Nowe w lampy. :thumbup. Któregoś dnia mój kolega opowiedział mi przykrą przygodę która go spotkała podczas niemieckiej kontroli drogowej. Jadąc pomiędzy miejscowościami w Niemczech został zatrzymany do kontroli i otrzymał mandat w wysokości 150euro za brak spryskiwaczy świateł w Passacie 98r. a miał oryginalne Xenonowe lampy, które wstawił sobie w miejsce normalnych lamp. Po tej historii postanowiłem kupić kompletny zderzak od modelu S4 i zamontować go wraz z systemem spryskiwaczy lamp. Dodatkowo inny mój kumpel posiada Audi A6 model C4 i ma oryginalną instalację Xenonową i Spryskiwacze lamp, ale nie posiada systemu samopoziomującego

NIe wiem dlaczego, ale ponoć jest to spowodowane brakiem takiego wymogu w latach 95-97.

Kolega, który dostał mandat za brak spryskiwaczy kupił same nakładki na zderzak w ASO i przykleił je w miejsce orginalnych sprysków, co sprawia wrażenie iż posiada takową instalację.

Pozdrawiam wszystkich użtkowników marki Audi i do zobaczenia na drodze.

P.S.

Rozwaliłem zderzak S4 i jestem zmuszony zamontować na jakiś czas oryginalny i mam w związku z tym pytanie.

Czy można w normalnym zderzaku zamontować spryskiwacze ze zderzaka S4 ?

Będę wdzięczny za pomoc...

[jocker01 0]

Czesc, a ten pasek byl zarejestrowany w niemczech? zastanawia mnie to czy policja np niemiecka moze wlepic mi mandat jezeli ja nie posiadam ani spryskow ani samopoziomowaczy jezeli moja niunia jest zerejestrowana w UK? gdzie takie sprywki nie sa wymagane? zdazylo mi sie juz jechac za Policja w niemczech i nie zatrzymali mnie, ale tak z ciekawosci chcialbym wiedziec. Pozdrawiam Jocker01

[ykk 5]

jocker01 skoro niemieckie prawo wymaga to musisz je miec, nieazaleznie od tego gdzie masz zarejestrowane autko.

[jocker01 0]

reasumujac, wjezdzajac do niemiec musze miec spryski na xenony, do szewcji swiatla obrysowe, ruch jest lewostonny to znaczy ze mam w jakichs sposob przelozyc kierownice itd czy dobrze rozumiem? to oczywiscie jest ironia ale do tego to prowadzi.Jest to dla mnie dziwne skoro w kazdym kraju przepisy sa inne w jaki sposob mamy sie przygotowyc przed podroza przez europe? Pozdrawiam Jocker01

ps. przepraszam ale taki juz jestem dociekliwy i czesto wychodzi mi to niegrzecznie prosze nie brac tego do siebie .

[ykk 5]

jocker01 nie. Obrysowki z tego co wiem to jest oswietlenie dodatkowe a nie podstawowe. Kierownicy nie musisz przekladac, tylko jezdzic po lewej stronie.

[schiller 2]

jocker01 skoro niemieckie prawo wymaga to musisz je miec, nieazaleznie od tego gdzie masz zarejestrowane autko.

jest to nie prawda. samochód musi być w stanie technicznym zgodnym z prawami kraju w którym jest zarejestrowany. i tak np dużo niemieckich tonerów właśnie rejestruje swoje auta za granicą by w ten sposób obejść niemieckie przepisy.

[M@jki 0]

Jocker01 już tobie wyjaśniam...

Sprawa wygląda tak, że każde auto ma Homologację i wszyscy o tym wiemy, natomiast Nemieccy Plicjanci wiedzą, że niema VW Passata z 98r, który to ma reflektory xenonowe bez systemu samooczyszczającego i mandat gotowy. Jeśli masz sprawne auto które nie posiada rażącej własnej przeróbki, nie posiadającej homologacji (w wielu przypadkach do spradzenia od ręki) możesz spokojnie poruszać się po drogach innych państw, ale jak wiesz Swiatła Xenenowe bez homologacji stważają niebezpieczeństwo dla innych użytkowników drogi i dlatego Policja w Niemczech się do tego przyczepiła. Istnieje jeszcze przwdopodobieństwo że w/w kolega coś przypyskował podczas kontroli i dlatego policja się doczepiła to lamp.

Pozdrawiam.

[slepy 0]

no wlasnie pasowalo by mi te spryski zamontowac, jak myslicie wystarcza dla Misków same przykryweczki, tak zeby bylo ze niby sa???

[Gość Murzyn]

sa, ale sie wlasnie zepsuly - i tej wersji sie czymam.

Tak miedzy bogiem a prawda, to spryski by sie bardzo przydaly do xenonow - kto ma wie o czym mowie - mimo ze skutecznosc tych wysokocisnieniowych jest mizerna

[M@jki 0]

Ja osobiście znalazłem kompletny zderzak od S4 który zamontowałem, ale podłączenie spryskiwaczy okazało się nielada wyczynem. Kupiłem okazyjnie pompkę do spryskiwaczy lamp i d*pa w szafie... :disgust:do oryginalnego zbiorniczka z płynem nie podłączysz jej. Całkiem niedawno przykukałem zbiorniczek z pompkami z S4 który kupiłem i zamontowałem :drool:...działa i to bardzo wydajnie. Ciśnienie jest dosyć spore i jest w stanie zmyć powierzchnie lamp. :th:

Tak na marginesie, to gdybym miał dziś na nowo montować zestaw spryskiwaczy lamp to skusiłbym się na takie od BMW serii 5 z 98roku lub od RS2-ki :th:

[Gość Murzyn]

m2jki rozwin temat wyboru sprysków, bo po bumie na xenon, teraz pewnie bedzie bum na spryski

[Reggi 5]

Widziliście ta aukcje ze spryskami ?

http://allegro.pl/item282102037_xenon_spryskiwacze_reflektorow_lamp_xenony_hit_.html

[M@jki 0]

Więc postaram się wam mój pomysł przybliżyć...

Montaż systemu spryskiwaczy nie jest problemem jeśli ma się taki zestaw już kupiony, ale jeśli ktoś dopiero zamierza to zaskoczy się kosztem jaki będzie musiał ponieść...

Sam jeden siłownik i zarazem spryskiwacz kosztuje ok. 52 euro w ASO Audi...x2, do tego specjalna pompka za następne 59 euro oraz przewody i zbiorniczek z płynem za minimum 70 euro :rant:to wychodzi nam naprawdę niezła sumka.

Dlatego znacznie tańszą opcją będzie zakup samych dysz spryskiwaczy z BMW serii "5" modeli E39 które wyglądają tak:

http://www.mikepuddephat.com/webs/1/html/2001/m5.jpg

lub z AUDI RS2, który dzięki mniej skomplikowanej technologii będzie tańszy:

http://www.audiforums.com/models/rs2/images/1995-Audi-RS2-2.jpg

niż szukanie okazji z oryginalnym zestawem do Audi A4/A6 lub grupy VW.

Jak tylko zdobędę ceny takiego zestawu dysz z ASO Audi od modelu RS2 to napiszę na forum.

POZDRO CHŁOPAKI.

[milo222 1]

może ktoś podać nr z etki pomki do spryskiwaczy do B6 - ostatnio rozbierałem światła i widze że ma duży zbiornik z miejsce na pomkę więc pozostaje jej podłączenie no i spryskiwacze

[jocker01 0]

Wszystko ok. zgadzam sie ze samorodne wymiany lamp moga spowodowac zagrozenie na drodze, szczegolnie jak ktos podniesie je do gory i twierdzi ze tak lepiej widzi (moj szwagier tak robi, tylko ze zamontowal 100W zwykle zarowki) ja nie naleze do taki osob, lampy mam ustawione tak ze swieca na polowe pokrywy tylnie, zawsze po nizej szyby tylnej. jednal w Wielkiej Brytanii nie ma przpisu mowiacego o posiadaniu spryskow na xenonach, pytalem sie diagnosty podczas przegladu, w uk jest ogolnie bardzo spora tolerancja do wszelkiego typu zmian, neony i tego typu sprawy nie sa nie legalne. A co do pyskowania policji to rzeczywiscie nie polecam, moze kosztowac wiecej niz przed wybuchem zlosci, Panowie raczej zadko zmieniaja zdanie Kazda przerobka mosi byc zrobiona z glowa aby nie stanowic owego zagrozenia. Pamietajmy o innych uzytkowikach drog

Milo222 etka podaje numer 3B7 955 681 lub 1J0 973 722 A.

Pozdrawiam Jocker01