[ALL B6] Jakie aluski na wiosnę ? 17 czy 18 ?

[A-rek 22]

Czyli najlepiej 18 tak ?

jeśli zastanawiasz się miedzy 17", a 18" to lepszym wyborem będzie 18".

pamiętaj tylko, że jak będziesz szukał nowych opon na te felgi musisz liczyć się z tym że opony 18" będą droższe od 17" (jeśli będą to opony używane to różnica cenowa będzie dużo mniejsza)

[Maxss 0]

Też tak właśnie sobie pomyślałem .. No , ale zdecydowałem ,że kupię "18" faktycznie masz racje będą wydatki troszkę większe , ale 200zł w lewo czy w prawo to niech będą 18 . Wygląd najważniejszy

[A-rek 22]

Wygląd najważniejszy

to powinieneś iść w 19"

[akjam 5]

Wygląd najważniejszy

to powinieneś iść w 19"

:gwizdanie:

[salata 0]

18! 17 nie ma sensu, takie moje zdanie

[pitman 0]

Mam rodzinkę (żonę, dziecko) i wszystkim się to podoba i na jazdę również nie narzekają. Jeżdże na 18ce...

Też mam żonę dziecko i nikt nie narzeka poza mną jak wpadnę w dziurę

[piotrsob1 277]

Jednak większość z Was kupuje furacze do lansu, ja swoją kupiłem do jazdy i 18-stki od razu poszły na spęd.

Założyłem ori 16-tki, do tego dobre , nowe kapcie w rozmiarze 205/60R16 i jest koks , nawet po dziurawych drogach da się jechać 160 :>

[bartek789456 0]

No ja dzisiaj założyłem 18-stki i do tego mam gwinta. I się pierwszy raz przejechałem dzisiaj i strasznie trzęsie nie wiem może sie przyzwyczaję ale wczesniej na zimowej 15-ste na gwincie tez to było spoko a 18-stka do lansu za***ista ale cięzko sie jezdzi. Może mi sie audi nie rozleci ale wygląd koozak

[KOval81 2]

No ja dzisiaj założyłem 18-stki i do tego mam gwinta. I się pierwszy raz przejechałem dzisiaj i strasznie trzęsie nie wiem może sie przyzwyczaję ale wczesniej na zimowej 15-ste na gwincie tez to było spoko a 18-stka do lansu za***ista ale cięzko sie jezdzi. Może mi sie audi nie rozleci ale wygląd koozak

:polew: Przyzwyczaisz się, nauczysz się slalomem jeździć po niektórych ulicach i będzie dobrze.

Ja jak założyłem pierwszy raz 18" i 225/40 oponki, to nie czułem różnicy, stopniowo jednak coraz bardziej rzucało, bo zachwyt mijał Ogólnie mi się dobrze jeździ an takim rozmiarze, bo od dziecka nauczony byłem wozić się twardymi autami.

Moja żona i mała córa, jak założyłem zimowe 15" 195/65" narzekały, że buja, jak na łajbie

Minusem jest fakt, że po jakimś czasie zaczną trzeszczeć tworzywa wewnątrz :gwizdanie:

[bartek789456 0]

Już mnie jakiś plastik wkur... sie telepie coś. No może się przyzwyczaję ale jak narazie żałuje troche, że nie kupiłem 17-tek. Najwyzej sie potocze na nich do zimy i pogonie. Ale toczy sie za***iście koło z patrolową prędkoscia trza sie lansowac. pzdr

[KOval81 2]

Eee gadanie - ja zapierniczam na swoich 18" 225/40 aż furczy i nigdy się nic nie stało Na ten sezon chyba założę 235/40, żeby troszkę było mniej twardo. 17" byś kupił, to po pewnym czasie naprawdę było by Ci za mało.

[bartek789456 0]

KOval81 a jakie zawieszenie masz?szeroka opona tez nie dobra na te koleiny :> Na moim standardowym bylo ok na tych 18-stkach teraz jak jest gwint troche telepie co mnie przerazilo. NO pewnie, ze sie przyzwyczaje narazie troche beczy mi się ale wczesniej jezdzilem na 16-tkach i normalnym zawieszeniu a teraz duzy skok zrobilem bo i koło duże, opona naleśnik, i zawieszenie inne wiec duża zmiana nastąpiła. PZDR

[MARCIN607 62]

ja przeszedłem z 205/60/16 na 225/40/17 i jest luz- jest trochę twardziej ale dramatu nie ma- teraz siadam na 235/35/19

[bartek789456 0]

no to dramat się zacznie hyhy

[KOval81 2]

KOval81 a jakie zawieszenie masz?szeroka opona tez nie dobra na te koleiny :> Na moim standardowym bylo ok na tych 18-stkach teraz jak jest gwint troche telepie co mnie przerazilo. NO pewnie, ze sie przyzwyczaje narazie troche beczy mi się ale wczesniej jezdzilem na 16-tkach i normalnym zawieszeniu a teraz duzy skok zrobilem bo i koło duże, opona naleśnik, i zawieszenie inne wiec duża zmiana nastąpiła. PZDR

A ja mam w ciul twarde amory KONI Sport skręcona na tyle na max a przodzie jakieś 60% i do tego -30mm H&R Ale za to się nie "gibię" na zakrętach

[MAGIC87 7]

od niedzieli tez znowu na 18stce i miny niektorych kierowców

oni sie spiesza a ja polowi miedzy dziurami, najgorsze przejazdy kolejowe... 3 km/h

ale + 5 PKT do lansu jest

[niekrasz 2]

wkoncu dzis zmienilem na letnie 18" lopaty RS6, banan na gebie za wyglad oraz wkoncu znow jest sztywno i twardo

gwint -50mm i mozna jezdzic :evil:

naprawde nie ma roznicy miedzy 17 czy 18"

np. ja juz sie zastanawiam czy jednak nie 19 albo 20"[br]Dopisany: 08 Marzec 2011, 23:36_________________________________________________

Jednak większość z Was kupuje furacze do lansu, ja swoją kupiłem do jazdy i 18-stki od razu poszły na spęd.

Założyłem ori 16-tki, do tego dobre , nowe kapcie w rozmiarze 205/60R16 i jest koks , nawet po dziurawych drogach da się jechać 160 :>

no wlasnie ciekawe co jest gorsze dla zawieszenia?

czy moja jazda na twardym gwincie ale uwazajac na dziury 20-30kmh

czy jazda na 15" po tych samych dziurach ale 70-80kmh (o kierowcach w firmowych autach nie wspominajac, dziur nie dziur, tory nie tory, 100kmh na liczniku musi byc)

[Hugo 390]

no wlasnie ciekawe co jest gorsze dla zawieszenia?

czy moja jazda na twardym gwincie ale uwazajac na dziury 20-30kmh

czy jazda na 15" po tych samych dziurach ale 70-80kmh (o kierowcach w firmowych autach nie wspominajac, dziur nie dziur, tory nie tory, 100kmh na liczniku musi byc)

Kiedyś robiono testy i wyszło , że im szybciej jedziesz po nierównościach tym zawieszenie mniej dostaje w pupę Dlatego przedstawiciele tak cisną bo dbają o auta

[bartek789456 0]

Mi się wydaje że jak jeździsz wolniej i uważasz na dziury śmigasz dłużej. Mój stary ma passata i nim zapierdaala strasznie i często mu się zdarza zaliczyc jakąś dziure. Ja na 16-stce przez 2 lata praktycznie nic nie wymieniłem w zawieszeniu a on na 15-stce co chwila drążki wypierniczał... może miał jiuż zmęczoną fure nie wiem.

[piotrsob1 277]

wkoncu dzis zmienilem na letnie 18" lopaty RS6, banan na gebie za wyglad oraz wkoncu znow jest sztywno i twardo

gwint -50mm i mozna jezdzic :evil:

naprawde nie ma roznicy miedzy 17 czy 18"

np. ja juz sie zastanawiam czy jednak nie 19 albo 20"[br]Dopisany: 08 Marzec 2011, 23:36_________________________________________________

Jednak większość z Was kupuje furacze do lansu, ja swoją kupiłem do jazdy i 18-stki od razu poszły na spęd.

Założyłem ori 16-tki, do tego dobre , nowe kapcie w rozmiarze 205/60R16 i jest koks , nawet po dziurawych drogach da się jechać 160 :>

no wlasnie ciekawe co jest gorsze dla zawieszenia?

czy moja jazda na twardym gwincie ale uwazajac na dziury 20-30kmh

czy jazda na 15" po tych samych dziurach ale 70-80kmh (o kierowcach w firmowych autach nie wspominajac, dziur nie dziur, tory nie tory, 100kmh na liczniku musi byc)

No przecież napisałem że auto kupiłem do jazdy a nie do lansu, nie wchodzi w rachubę jazda 20 na godzinę

Czas to pieniądz, ma być szybko i bezpiecznie, a nie ładnie :gwizdanie:

Ale w tym temacie każdy może mieć swój własny (inny ) punkt widzena :>

P.S. Jak sptkasz może kiedyś na drodze niebieskie B7 w sedanie na blachach WZY to zrozumiesz co mam na myśli