może być 50 km wyżej, ale żeby było po co jechać mówiłem, na zawodach breka BOTY byłem w Brunszwiku, wyspałem się i wróciłem na 15 w niedziele

no brunszwik bardzo ladne miasto. Jest gdzie sie spotkac a i fajne miescowki sa zeby furmankom zdjecia porobic

mało quattro jest, ale zimowy spot byłby kozak.... tyle , że podobno psy ścigają bardzo na marketach. Byłem w PL w na świetach, to zajechali aby popatrzeć i nielegalne auta zdjąć, a my dalej

Proponuje... końcówka pażdziernika, wolna sobota, od 14 godziny

Panowie zapraszamy na kolejnego spota w Hessen.

Niedziela 13.09 godzina 15:30

Aral

Bahnhofsplatz, 65185 Wiesbaden

szkoda że znowu tak daleko...a nawet dalej niz ostatnio co byłem

ja do wurzburgu mam prawie 400 jak dla mnie troche za dużo km

A jakby przyjąć jeden spot na rok dla całych DE, gdzie typowo jest środek państwa i całość ludzi z Audi. Przewiduję, że bedzie tylko wiecej aut...

Może inaczej niech wszyscy co są chetni na spota napiszą i wtedy się znajdzie odpowiednie miejsce żeby nikt nie byl poszkodowany

Jest taki spot co dwa lata audi treffen akurat przypada na.przyszły rok bodajże w Kronach i ja napewno będę Slavko tak samo.

Mam namyśli jakiegoś naszego spota

Za daleko to wszystko, ale raz na rok może bym sie skusił paręset km dymac jeszcze...

RS u nas można zrobić jakiegoś lokalnego ;p

mam pytanie...jest tu ktoś kto meldował auto z polskich blach na niemieckie?potrzebna mi mała pomoc..wiem że domialex to robił ale dawno sie nie logował a nie mam do niego kontaktu

sąsiad to robił . Co potrzebujesz wiedzieć to sie zapytam

sąsiad to robił . Co potrzebujesz wiedzieć to sie zapytam

jak sprawa wygląda...co sie robi?gdzie?jakie koszta?no i mam tez założone eibachy -30mm a niby tutaj to do dowodu rejestracyjnego biją i tez nie wiem jak to wyglada z przegladem i kosztami..byłbym ci wdzięczny jakbyś sie coś dowiedział

na moje oko to tak jak normalnie rejestrujesz auto tylko nie wiem czy trzeba jakoś papiery tłumaczyć. ale tego się dowiem. jeździesz do Zulassungsstelle i powinieneś normalnie zarejestrowac. Jak nie musisz tłumaczyc papierow czyli odchodzą koszta tłumaczenia to jak sie nie myle ze zwykłymi tablicami nie swoimi 72€. z tymi sprężynami mozesz miec problem, ale w niemczech da się też załatwić tak jak w polsce znajdz tylko jakiegoś gościa w dekrze w porządku i bedziesz miał TUV bez problemu

papiery mam niemieckie bo auto kiedys tam było z niemiec sprowadzone..co do sprezyn to nie wiem czy to wazne ale wszystkie te papierki co były w pudle ze sprezynami to mam

bedziesz musial je wbic w brief a to koszt kolo 100€. chyba ze tak jak mowie znajdziesz jakiegoś w porządku gościa

Laki- najpierw musisz zrobić TÜV.

Jak masz widoczne numery na sprężynach to nie ma problemu- on sobie znajdzie po tym numerze czy możesz je mieć.

Pózniej z tym do zulassungstelle i tyle. Jakieś 350€ powinno wyjsć.

Andrzej ale te 350e to na gotowo tak?same meldowanie z blachami i przegladem?jaka jest w ogóle kolejność załatwiania tego wszystkiego?tuv potem meldunek i ubezpieczenie i steuer czy jak?jak wiesz cos na ten temat to dawaj bo wole byc do wszystkiego przygotowany niż potem obudzić sie z ręką w nocniku

tuv musisz pierwszy zrobic.musisz mieć numer z ubezpieczani żeby zarejestrowac. a podatek ściągają nie raz od razu albo jak mi po prawie 3 miesiącach