Wymiana modułu kierownicy (pod tempomat kierownicę multifunkcyjną)

[jargus2]

Tak zrobiłem jak napisałeś Squbi , i tego właśnie brakowało żeby działalo .wszystko śmiga aż miło .dzięki bardzo za pomoc

[Slawek]

Tak zrobiłem jak napisałeś Squbi , i tego właśnie brakowało żeby działalo .wszystko śmiga aż miło .dzięki bardzo za pomoc

Taki temat już jest: http://a4-klub.pl/wnetrze-99/all-b6-modyfikacja-poduszki-powietrznej-multifunckje-197017/

Ale ten temat ma trochę głupia nazwę i samo pytanie w nim takie owakie, jest tam też troszkę bałagan. Najlepiej rozpocząć nowy temat w dziale Warsztat, typu 'Instalacja ori czteroramiennej kierownicy multifunkcyjnej' lub coś w tym stylu

[done]

Samą obudowę poduszki można bez problemu kupić, a jak wygląda sprawa samych przycisków czy są dostępne oddzielnie jeśli tak to może ktoś zna numer kat.

w etce 4. Audi A4/Avant. 4 nr 17 i 18

[jarek_ns]

Można kupić ale w ASO to dość duży koszt. Czasem trafiają się uzywki na allegro lub ebuy

Dla radia

Lewa - 8E0 951 527

Prawa - 8E0 951 527A

Dla radia i telefonu

Lewa - 8E0 951 527B

Prawa - 8E0 951 527C

Przyciski w wersji do obsługi radia i Radio-telefon różnią się tylko znaczkami jedne i drugie spełniają takie same funkcje.

[Schmolke]

ETKA on-line:

8E0 951 527 55EUR

8E0 951 527A 55EUR

nie wiem czy netto czy brutto, ale i tak koszt jest zaporowy

[done]

Ciekaw jestem czy są rezacze przerabiający zwykłe poduszki na multi, z wyglądu są bardzo podobne kwestia starannego wycięcia otworu. Odchodzi roznitowywanie w przypadku wymiany obudowy samej poduszki, może nawet jest "osłabienie" materiału w tym miejscu w standardowej obudowie poduszki.

Uploaded with ImageShack.us

[jarek_ns]

Ciekaw jestem czy są rezacze przerabiający zwykłe poduszki na multi, z wyglądu są bardzo podobne kwestia starannego wycięcia otworu. Odchodzi roznitowywanie w przypadku wymiany obudowy samej poduszki, może nawet jest "osłabienie" materiału w tym miejscu w standardowej obudowie poduszki.

http://imageshack.us/a/img231/4126/poduszki.jpg

Uploaded with ImageShack.us

Kombinujesz jak koń pod górę. Prosty rachunek Poduszka Multi bez kabli 250-300pln swoja sprzedajesz za 150pln czyli masz 100-150 zł finalnego kosztu. Kupujesz przyciski za około 75-100zł (jak się trafią, jeszcze z pół roku temu jak sam chodziłem za kierą dla siebie to się trafiały, teraz jest gorzej) modzisz swoją poduszkę efekt raczej przeciętny a ty cieszysz się z zaoszczędzenia 50pln jak uda się kupić przyciski w ogólnym rozrachunku wychodzi na to że taka przeróbka jest KOMPLETNIE NIE OPŁACALNA

[done]

Nie mogę trafić multi w kolorze Soul stąd pomysły na rezanie

[jarek_ns]

Nie mogę trafić multi w kolorze Soul stąd pomysły na rezanie

Przecież to jest zwykła czarna.

Ja na swoja polowałem ponad miesiąc i w końcu się trafiła.

[master4.0]

Witam

Czy kierownica multi czteroramienna B6 współpracuje z navi BNS 5.0 ? Mam zainstalowany taki zestaw i działają tylko przyciski od głosu.

[jarek_ns]

I nic z tym nie zrobisz. Przy tym radiu działa tylko kiera z b7, niestety

[master4.0]

Czyli trzeba będzie się zastanowić nad RNS-E z tym działa sprawdzone. Dzięki za odp.

[Slawek]

Dziwię się koledze done że szuka i nie może znaleźć, ponieważ ja kierownicę MF soul znalazłem w niedługim czasie, do tego w cenie zwykłej. W pierwszej wersji miałem kupić trapez który już miałem na oku, a w przyszłości miałem polować na poduchę z MF (+wiązki do modułu i taśmy), ale jak już pisałem znalazłem całą kompletną kierę, do tego wygląda prawie jak nowa z A4 B6 2004 rok.

Mój moduł trapez ma numer 61340390F00 (pisze na nim B6), czyli nie końcówka B ale F i dwa zera.

Poduszka ma nr 8P0 880 201 M - z ikonką telefonu oraz wyb. głos., oraz przełączaniem radio/telefon. No ale to mniej ważne.

Kodowanie MF zrobię w 16-Steering wheel (moduł kier.), oraz 56-Radio -z tym pierwszym sobie poradzę, w drugim będę szukał w podpowiedziach, ale chyba tam nie ma jakiś haczyków. (Radio Concert II 2001 r.)

Druga sprawa, chciałbym aby mój zestaw ori głośnomówiący z Nokią 6230i można było obsłużyć w pełni, czyli odbieranie połącz., wybieranie głosowe etc. Zaznaczę że nie mogę wejść w sterownik Telephone - ale czy muszę by to działało? Moduł kier. zakoduję na opcję "kierownica wielofunkcyjna ze sterowaniem radia/telefonu/głosem" Czy coś jeszcze będzie do zakodowania?

---------- Post dopisany 13-10-2012 at 19:59 ---------- Poprzedni post napisany 10-10-2012 at 20:33 ----------

Multifunkcja dziś zamontowana, ale bez problemów pewnie się nie obędzie, tzn. jeśli zakoduję na samo radio wszystko jest ok., ale jeśli próbuję zakodować obsługę telefonu i wybierania głosowego, to nie działa w MF - telefon, a wyb. głos. tym bardziej, wyskakują mi wtedy błędy 01303(tel.) i 01301(wyb. głos). Czy może ktoś miał ten problem?

Gdybym mógł się połączyć z Telephone w VCDS, to może bym coś wskórał, ale może. W radiu próbowałem dodawać opcje że telefon i wyb. głosowe zainstalowane, ale bez efektu.

Znacie jakieś rozwiązanie? Jeśli tak, to proszę pomóżcie.

[jarek_ns]

Musisz połączyć się z modułem telefonu. Bez tego nic nie wskórasz. W module telefonu musisz zmienić na sterowanie z kierownicy.

Nie wiem jak w przypadku tego zestawu ale przy BT kodujesz jeszcze zegary i masz książkę telefoniczną na FIS.

[Slawek]

Dzięki Jarek za odp.

Najgorsze to że odkąd pamiętam, nie udało mi się połączyć z telefonem, ale chyba powinien tam być ten moduł jak zestaw działa - jak dzwoni telefon to jest dźwięk dzwonka w głośnikach, po odebraniu na radiu i FISie pisze PHONE podczas połączenia, no i normalnie można rozmawiać.

A w zegarach gdzie to się koduje? Czytałem w instrukcji B6 że w takim zestawie też się da książkę przeglądać.

Czy w radiu trzeba tam te opcje kodować?:

- telefon zainstalowany

- wybieranie głosowe zainstalowane

Myślałem że jak to zakoduje to się dostanę do sterownika telefonu, ale niestety tak nie jest...

[jarek_ns]

Spróbuj w liczniku zastosować to kodowanie.

Kanal 62 (Verbauliste Datenbus-Display)

STG 17 (Instrument cluster) -> Adaptation -> Function 10 -> Channel 62

+01 - Radio (Mehrausstattung)

+02 - Telefon (Mehrausstattung)

+04 - Navigation (Mehrausstattung)

+08 - Telematik (Mehrausstattung)

+16 - Kombiinstrument (nur codiert falls ein 2. Gerät verbaut wurde)

[wrclaguna]

Aby to poszło musi być sterownik BT

[Slawek]

Jednak nie da się połączyć z telefonem. Dzięki Grzesiu za dzisiejszą pomoc.

Będę próbował rozwiązać temat na jakiej zasadzie działa ten zestaw... chyba jakiś sterownik być powinien. Może rzeczywiście tylko BT ratuje sprawę.

[czaki22]

masz nie fabryczny modul bt ktory njezintegruje sie pojazdem tak jak by to zrobil oryginalny sterownik, do radia ktos sie podpiol w opcji 'mute' i tyle jak dzowni masz phone a radio jest wyciszane na tym koniec integracji.

[Slawek]

Zestaw jest na 99,9% fabryczny na uchwycie nie mogę się dopatrzyć nr-u, może z tyłu a tam wzrokiem nie sięgnę, lecz na adapterze jest znaczek oraz nr 8D0 051 435 AQ na firmowej naklejce z napisem Nokia i marką telefonu do którego to jest(6230/6230i), w lampce podsufitki jest oryginalny mikrofon, z tym że u mnie BT-a nie ma, tylko ten zestaw przytwierdzony do tunelu i mikrofon jest przez ten zestaw wykorzystywany. U mnie jest on identyczny jak w tym temacie: http://a4-klub.pl/wnetrze-99/all-b6-uchwyt-cullmann-6230-kablem-foto-167523/ Też mam tą wersję z kablem.

Zdjęcie z tamtego tematu:

Może ktoś zna specyfikę działania takiego zestawu, a może ktoś obsługuje taki zestaw z MF?