7JK8 Opublikowano 27 Września 2006 Opublikowano 27 Września 2006 1. pchnąć do przodu i jednocześnie pociągnąć do góry 2. pociągnąć do siebie aż wyskoczy przednia część ramki mocującej 3. trzeba też wykręcić 4 wkręty aby można było wyjąć stary mieszek ( jest on umieszczony między dwoma częściami ramki mocującej). 4. oczywiście trzeba wykręcić gałkę. Mam nadzieję że opis jest dość czytelny i pomoże wam w wymianie starego mieszka.
grzesioo Opublikowano 12 Października 2006 Opublikowano 12 Października 2006 Trzeba jeszcze tylko wspomnieć że po zdjęciu starego mieszka w jego górnej części pozostają jeszcze plastikowe tuleje. Należy rozkręcić te dwa plastikowe elementy - czarny na zewnątrz i biały od środka. (Ja na początku próbowałem wyrwać jeden z drugiego , ale po dokładnych oględzinach dopatrzyłem się gwintu ) Trzeba takze dodac, ze w nowszych autkach nie ma wkretow, a calosc jest na zatrzaski.
spanky Opublikowano 31 Grudnia 2006 Opublikowano 31 Grudnia 2006 wczoraj ja sie zabrałem za wymiane mieszka i oto krótkie fotostory z wymiany w modelu po II-im lifcie 1.odkręcamy gałkę zmiany biegów i podwazamy osłone dzwigni zmiany biegów (w miejscach zaznaczonych strzałkami). tak to wygłada po zdjęciu : a tak wyglada osłona wraz z mieszkeim (od dołu) następnie wypinamy mieszek wraz z plastikowa ramką podwazajac delikatnie zaznaczone (czerwonymi strzałkami) zatrzaski. tak to sie prezentuje po zdjęciu. nastepnie zdejmujemy stary mieszek.. należy tylko pamiętać że przy zdejmowaniu starego mieszka w jego górnej czesci odkrecić dwie palstikowe tuleje. zakładamy nowy mieszek ,skladamy wszsytko i oto efekt końcowy. mam nadzieje ze sie przyda.
spanky Opublikowano 2 Stycznia 2007 Opublikowano 2 Stycznia 2007 wiki, no dzięki,tylko tam dużo szajsu,myślałem że może konkretnie u jakiegoś sprzedawcy....ale dzięki. jest tego sporo na allegro .... ja po prostu zaryzykowalem i wziąłem od tego który mial ładne zdjecie :diabelek: ... 18 zł to nie tak duzo ... ale sie oplaciło. P.S koniec OT
boban Opublikowano 7 Lutego 2007 Opublikowano 7 Lutego 2007 U mnie również mieszek... wymieniony . Dokładnie tak jak opisał spanky. Mieszek zakupiłem na allegro i powiem szczerze że pasuje jak ulał - nawet chyba lepszy od oryginału. Dokładność i jakośc wykonania godna podziwu za cenę 18 zeta !!! Ja zakupiłem tutaj: http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=161990989. Sprzedający ma nicka gstuning podaję na wypadek gdyby aukcja wygasła.
danisz_ Opublikowano 8 Lutego 2007 Opublikowano 8 Lutego 2007 tak, bardzo sprawnie i bezproblemowo to idzie. A i mieszek wygląda znacznie lepiej bo tem w oryginale nie jest ze skóry. A bynajmiej mój nie był...
M@rcus Opublikowano 9 Lutego 2007 Opublikowano 9 Lutego 2007 ...A i mieszek wygląda znacznie lepiej bo tem w oryginale nie jest ze skóry. Kolego, nie generalizuj. Zależy od wersji wyposażenia: 6R2 = leather gearshift boot.
lilantoine Opublikowano 14 Lutego 2007 Opublikowano 14 Lutego 2007 chlopaki, chyba mam dwie lewe rece...jak umiesciliscie skore mieszka na tym plastiku? Ja zupelnie nie moge sobie z tym poradzic...jest na to jakis sposob?
wiki Opublikowano 14 Lutego 2007 Opublikowano 14 Lutego 2007 przy twoim roczniku ramka w której jest mieszek jest poskrecana śrubkami, odkrecasz je i masz wszystko jak na dłoni, wymiana zajeła mi 3 minuty
gosia Opublikowano 7 Kwietnia 2007 Opublikowano 7 Kwietnia 2007 A ramki wokół mieszka nie można wymienić? Jak zdemontować konsolę środkową?
Gość spedyt Opublikowano 7 Kwietnia 2007 Opublikowano 7 Kwietnia 2007 A ramki wokół mieszka nie można wymienić? Można, kolega spanky przedstawił sposób demontażu, jak masz jakieś wątpliwości to podjedz na jakiś spot to wspólnie coś poradzicie
kulik Opublikowano 16 Września 2007 Opublikowano 16 Września 2007 witam jak sytuacja wygląda w przypadku wymiany mieszka w a4 b6? jest tak samo jw. w przypadku b5? THX za odpowiedź
Slawek84 Opublikowano 22 Września 2007 Opublikowano 22 Września 2007 ....odkrecasz je i masz wszystko jak na dłoni, wymiana zajeła mi 3 minuty :wallbash: ja się męczyłem chyba z 40 min z naciągnięciem i skręceniem tych ramek z nowym mieszkiem w idealnej pozycji i to jeszcze w dwie osoby w końcu założyłem Ja kupowałem u kolesia o ksywce Sport-Auto mogę w 100% polecić.
kozi999 Opublikowano 11 Października 2007 Opublikowano 11 Października 2007 witam , ja mam maly problem z wymiana mieszka w B6. Zgodnie z ETKA trzeba przekrecic przylaczem w prawo az do odblokowania i teraz pytanie ktore na zamieszczonych zdjeciach to przylacze ?<br> <img src="http://www.matnet.pl/~kozi/biegi.jpg"><br> <img src="http://www.matnet.pl/~kozi/biegi2.jpg"><br> <img src="http://www.matnet.pl/~kozi/etka.png"> <br> Ktos moze wymienial i pomoze ? Pozdrawiam
alvaro Opublikowano 13 Października 2007 Opublikowano 13 Października 2007 są dwa rodzaje montażu taki jak na rysunku z obracaną przyłączką (ja miałem taki oryginalnie) i taki jak Twój z tą metalową opaską (ja mam taki teraz po zmianie mieszka i gałki). Ty musisz teraz delikatnie rozchylić te białe elementy plastikowe i ciągnąć ją do góry. Pałąk jest specjalnie nacinany (mazerowany) przez to tak łatwo nie chce Ci zejść... Daj znać jak poszło...
kozi999 Opublikowano 13 Października 2007 Opublikowano 13 Października 2007 NO i po ... dzieki Alvaro <br><br> Podusmowując w B6 mamy 2 radzaje mocowań gałek zmiany biegów, pierwszy zgodny z ETKą i drugi zgodny z opisem Alvaro i fotkami zamieszczonym powyżej.<br><br> Tak wygląda drążek po wymianie mieszka, mieszek z allegro :<br> <img src="http://www.matnet.pl/~kozi/biegi/galka.jpg">
alvaro Opublikowano 14 Października 2007 Opublikowano 14 Października 2007 no to cieszę się że się udało :th:
adamooo Opublikowano 14 Października 2007 Opublikowano 14 Października 2007 mi wymiana gałki i mieszka zajęła godzine cała gałka była wklejona i musiałem całą pociąć brzeszczotem żeby ją zdjąć
Perfidny Opublikowano 18 Stycznia 2009 Opublikowano 18 Stycznia 2009 mnie wymiana mieszka zajęła 15 minut , poszedłem na łatwiznę , rozciąłem stary mieszek bo nie wiedziałem jak się ściąga i po przeanalizowaniu szarpnąłem mocniej i wyskoczył z zaczepów przekręciłem górę , lekko wymodelowałem i bez podklejania dołu do ramki wcisnąłem spowrotem , leży idealnie , a ja cieszę się nowym czarnym obszytym czerwonymi nićmi estetycznym mieszkiem , chcieć to móc
hafas Opublikowano 4 Maja 2009 Opublikowano 4 Maja 2009 Czesc. Niedawno zmienialem u siebie galke z normalnej na S-line z A3 i po tej wymianie do moich uszu dochodzi dziwny metaliczny dzwiek ..... tak jakby latala jakas podkladka na srubie. Dzwiek nie jest glosny ale bardzo irytujacy. Na poczatku myslalem ze to gdzies z okolicy zegarow, ale dzis przylozylem ucho do galki zmiany biegow i wyraznie to "brzeczenie" dochodzi stamtad ( no biegu jalowym jak i na innych biegach). Zdjalem galke wraz z ramka ale nie zauwazylem zadnych luznych czesci. Mam wrazenie jakby dzwiek byl przenoszony ze skrzyni biegow. ( dodam ze nie stosowalem oryginalenj opaski zaciskowej tylke pasek metalowy z castoramy - ale to chyba nie ma zadnego wplywu?) Czy ktos z Was mial podobny problem? Macie moze jakies sugestie gdzie szukac? Pozdrawiam.
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się