nie ma za co

ostatnio zatankowalem do pełna , przekrecam zapłon a tam 3/4 zbiornika, ruszyłem , średnie spalanie pokazał ok 12L po paru km spadło na jakieś 7L i wskazówka poleciała dopiero do końca.wcześniej było normalnie , a czemu teraz tak?

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

teraz już jest ok?

no teraz tak, tylko się dziwię czemu tak jest skoro zawsze było normalnie

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

Witam wie ktos jak odblokować pełnego fisa?? i zamontowanie manetki z pełnym fis-em??

Witam wie ktos jak odblokować pełnego fisa?? i zamontowanie manetki z pełnym fis-em??

No masz wszystko opisane 1 poscie

Może kolega nie zauważył. W pierwszym poście jest spoiler który trzeba rozwinąć żeby pokazała się treść. I tam masz już wszystko.

Siemanko wlasnie jestem w trakcie i okazalo sie ze nie mam tego pinu gdzie i jak moge dokupic ten kabelek

-->Kabelek z pinem do wpięcia w kostkę licznika 000 979 009 E

W ASO lub możesz dopasować pin z taśmy napędu CD lub dysku twardego.

W ASO lub możesz dopasować pin z taśmy napędu CD lub dysku twardego.

I wejdzie??

Wejdzie.

Od cd sam użyłem i zdało to egzamin ale od dysku twardego? Nie kojarzę żeby coś takiego do dysków było.

Od cd sam użyłem i zdało to egzamin ale od dysku twardego? Nie kojarzę żeby coś takiego do dysków było.

Taśma starego typu ata. Sata się nie nada

cd ładnie pasuje.

Wymieniłem manetkę na taką z obsługą FIS, zrobiłem poprawnie kodowanie, adaptacje - manetka działa, na wyświetlaczu info o płynie do spryskiwaczy. W niebieskiej kostce od licznika jest pin na 1 pozycji i podłączony jest do niego kabel (brązowo-czerwony). Przy zbiorniku płynu brak czujnika jak również brak kabelka, do którego czujnik można podłączyć.

Gdzie mógł zostać zakończony kabelek, który wychodzi z kostki licznika? Spotkał się ktoś z takim przypadkiem?

Zdjęcie mojej kostki

W b7 miałem taką sytuacje. Kabel był za nadkolem.

Jak nie chcesz montować czujnika to możesz wyjąć pin albo go obciąć i podlączyć do masy.

Dziękuje miro_x dzięki tobie zrobiłem krok po kroku i odblokowałem sobie FISa wszytsko działa jak trzeba:) Teraz kolejny krok zamontowanie TEMPOMATU:D

---------- Post dopisany at 18:52 ---------- Poprzedni post napisany at 18:27 ----------

Może ktoś wie jak jest z tempo. Co potrzebuję? Wiadomo manetka tempo wiązka i... ?

http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/all-b6-wymiana-modulu-kierownicy-tempomat-kierownice-multifunkcyjna-15393/

W b7 miałem taką sytuacje. Kabel był za nadkolem.

Jak nie chcesz montować czujnika to możesz wyjąć pin albo go obciąć i podlączyć do masy.

Nadkole zdejmowałem, ale niestety luźnego kabla tam nie widziałem. U Ciebie ten kabel był jakoś zakończony, w którym dokładnie miejscu go znalazłeś? Wolałbym dołożyć czujnik, miałbym mniej roboty i ogólnie, tak by było lepiej.

A jak zrobić dokładnie te kodowanie ? posiadam Polski VAG moje autko to A4 B6 AWX