B8 TrOOOOp

[dareksu]

na emeryta to nawet 5.6l/100 zrobiłem, jak nie idzie wyprzedzić przez 10km i wszyscy jadą równo pod 70km/h to bardzo łatwo schodzi do 6.0l/100

[PJ3]

Spalanie przy dynamicznej jezdzid kolo 10 trasa, 14 miasto..

Hmm..., tyle to mi nigdy nie spalił, a mam avanta.....

W mieście pali mi 10 lt, a poza miastem c.a. 7-8 lt....

[st4yKool]

Spalanie przy dynamicznej jezdzid kolo 10 trasa, 14 miasto..

Hmm..., tyle to mi nigdy nie spalił, a mam avanta.....

W mieście pali mi 10 lt, a poza miastem c.a. 7-8 lt....

Kwestia pewnie stylu jazdy... zoabczymy ile bedzie po wymianie turbo, obecne jest zasyfione.. moze to ma wplyw na spalanie..

[PJ3]

Jeżdżę normalnie. Ani zbyt wolno, ani zbyt szybko.

Może coś Ci auto szwankuje, bo spalanie 14 lt/100km to ja mam w CCWA przy prędkościach 190-230 km/h....

[st4yKool]

Tez tyle mam mniej wiecej przy tych predkosciach... kolo 8 przy 140.... 9 przy 160...

[mlody020]

Ponieważ CCWA, to ja też swoje 3 grosze.

Spalania na poziomie 8,1-9,5 l/100, jeżdżę cały czas w trybie Dynamic i raczej ciężką nogę mam (co by się układ dobrze przedmuchał ) mowa o trasie, po mieście bardzo mało latam, więc nawet nie wiem ile spala.

Na autobanie przy tempomacie 190 km/h wessał 9,3 l (wg. kompa)

[st4yKool]

Jaki macie laczki? ja latam na 245/40/18 Michelin PS4... 2.6/2.3 bar... jesli mnie pamiec nie myli po przejsciu na te kolo, z 225 16'... spalanie wzroslo o okolo 0.5l... najwiekszy przyrost spalania mialem po programie

[mlody020]

Jaki macie laczki? ja latam na 245/40/18 Michelin PS4... 2.6/2.3 bar... jesli mnie pamiec nie myli po przejsciu na te kolo, z 225 16'... spalanie wzroslo o okolo 0.5l... najwiekszy przyrost spalania mialem po programie

Ja u siebie 245/45/18 lato, wzrosło Ci spalanie po programie? Mi spadło przy spokojniej jeździe, natomiast przy normalnej "mojej" raczej nie widzę różnicy w spalaniu.

PS. wg. mnie bardzo dobry jest ten silnik 3,0 TDI - ale na trasę, po mieście, trzeba by się zastanowić. . .

Edytowane 28 Października 2016 przez mlody020

[PJ3]

Jaki macie laczki? ja latam na 245/40/18 Michelin PS4... 2.6/2.3 bar...

Mam takie same jak Twoje

Felgi ET29 z A5

[dareksu]

lato R19 255/35

zima R18 245/40

ciśnienie 2.8 przód i 2.4 tył

[PJ3]

U mnie jest ciśnienie 2,8 / 2,5 - wg wlepki na drzwiach.

W manualu to autko pali mniej niż w automacie, ale nie powinno palić aż 14 lt/100 km w mieście....

[Kriss SierraFan]

Moje rekordy spalania w 2.0TDI na 255/30/20

Trasa prędkości 160-230

Miasto w korkach:

Trasa prędkości 90-100

Trasa prędkości 70-90-120

Tryb mieszany prędkości do 140

Wysłane z Note 3

Czyli sygnał do zapalenia jest. Połowa sukcesu.

Otwieraj ELSĘ i patrz na schemat instalacji

Nie mieć ELSY...

Wysłane z Note 3

do sprawdzenia przejścia z kostki przy lampce pin 1 to masa a pin 2 zasilanie z MK kostka T17P (brązowa) pin 8

Dziękuję sprawdzę

Wysłane z Note 3

[Piotr Czarnojan]

To ja na multi nie schodze niżej niż 8-10L po miescie do 100km/h

[bodas]

A co do kosiarki, to moja przy 180km/h pali jakieś 14 litrów w trasie, 2.0TDI A tak to 8/10 przy dynamicznej (więcej na lewym niż na prawym)

Uspokoiłeś mnie

Już się bałem że mój tylko tak chleje

2.0 tdi w b8 wg. mnie wcale nie pali mało jak na diesla u mnie pali jakieś 7.5-8 przy jeździe 40T/60M.

Dyskusje na temat wyższości benzyny nad dieslem w przypadku audi b8 są trochę nie na miejscu, bo sądzę że w tym wypadku 80% użytkowników świadomie wybrało 2.0 tdi cr ze względu na rażące błędy konstrukcyjne 1.8 i 2.0 tfsi.

[st4yKool]

Trasa prędkości 160-230

No widzisz.. przy takim przedziale moj spali nawet mniej.. 230 to juz troche wyczyn dla 2.0 TDI..

[skotmen]

Średnia z 5tys

7,9 krótkie odcinki ,liczone z paliwa nie z fisa

średnia prędkość 32km/h z baku

Ale coś mi się widzi że Pb by było mało 12l /100

Edytowane 28 Października 2016 przez skotmen

[zabiello]

bo sądzę że w tym wypadku 80% użytkowników świadomie wybrało 2.0 tdi cr ze względu na rażące błędy konstrukcyjne 1.8 i 2.0 tfsi.

Błędy benzyny które można relatywnie tanio naprawić i cieszyć się z fajnego silnika Po zrobieniu pierścieni nie zamienił bym mojego tfsi na tdi.

2.0 tdi w b8 wg. mnie wcale nie pali mało jak na diesla u mnie pali jakieś 7.5-8 przy jeździe 40T/60M.

To u mnie z quattro i manualem mam z długodystansowego ok 8,3-8,5 przy podobnym rozkładzie trasa/miasto.

Edytowane 28 Października 2016 przez zabiello

[komoornik]

Oho, 2.0 TDI w B8 nie ma wad.

A świstak siedzi

[bodas]

bo sądzę że w tym wypadku 80% użytkowników świadomie wybrało 2.0 tdi cr ze względu na rażące błędy konstrukcyjne 1.8 i 2.0 tfsi.

Błędy benzyny które można relatywnie tanio naprawić i cieszyć się z fajnego silnika Po zrobieniu pierścieni nie zamienił bym mojego tfsi na tdi.

2.0 tdi w b8 wg. mnie wcale nie pali mało jak na diesla u mnie pali jakieś 7.5-8 przy jeździe 40T/60M.

To u mnie z quattro i manualem mam z długodystansowego ok 8,3-8,5 przy podobnym rozkładzie trasa/miasto.

Ja też mam quattro, ale uważam, że te błędy w pb nie są takie łatwe w naprawie

[LukiKRK]

B8 jest za ciasne ma auto rodzine.. nie bierz diesla.. hmm i co jeszcze..

Sent from my SM-T815 using Tapatalk

Potwierdzam pojemnością bagaznik nie grzeszy. Kanapa tylna tez ciasna. Na wakacje z dzieciakami box dachowy konieczny

Tapniete z SGS7

Nie wiem co wy tam z tymi dzieciakami bierzecie (całą piaskownicę z zabawkami?) ale ja z ekipą, czyli łącznie 4 dorosłe osoby mieszczą się bez problemu na wyjazd tygodniowy [emoji14]

Spalanie przy dynamicznej jezdzid kolo 10 trasa, 14 miasto..

A ile ma palić 300konny samochód, z automatem, Quattro, masą 1700kg przy dynamicznej jeździe? 6 litrów na 100km? Wszystko zależy od punktu widzenia, moja stara B5 w 1.6 101km paliła 10 trasa, 14 miasto, a kunia trzy razy mnie już nie mówiąc o Q czy automaciej.

Że głośno w aucie? To nie ta klasa samochodu, że przy 180km/h słyszysz cichacza puszczonego przez pasażera z tyłu, to nadal tylko A4 dla plebsu z silnikiem trochę bardziej zbliżonym do tego z Zetora niż kosiarki. A co do kosiarki, to moja przy 180km/h pali jakieś 14 litrów w trasie, 2.0TDI A tak to 8/10 przy dynamicznej (więcej na lewym niż na prawym) i w sumie byłoby 3.0TDI zamiast 2.0, gdyby nie fakt, że w tym roczniku różnica między 2.0TDI a 3.0TDI to jakieś 30tyś, a trasy robię okazyjnie, reszta koło komina więc szkoda mi było wyrzucać tyle kasy na większy motor, którego bym nie wykorzystał. A do polatania, raczej benzyna, lecz benzyny w A4 skończyły się w B7, źle reaguje na magiczne TFSI

Co do bagażnika to jak masz np zone i malutka corke i jedziesz na 2-4 tyg do Chorwacji czy Włoch i jeszcze zabierzesz tesciowa do pilnowania dziecka to bez boxa dachowego dla tych dam nie ma szans heheh

Co do silnikow to i TDI i TFSI maja troche wad ale co kto lubi. W miescie moja benzyna 1.8 pali 11-12, w trasie na emeryta 7-8 a korzystajac z dobrodziejstw tego ze jest dlubniety i do 200-220 idzie jak dziki to na autostradzie 15-16l.

TFSI mysle maja wieksza przyszlosc bo diesle powoli przynajmniej z Europy Zachodniej sa wypierane. W Anglii dostaja dopłaty taksowkarze np zeby kupic benzyne lub hybryde. We Francji i przede wszystkim w Niemczech zamykane sa centra miast dla samochodow z duza emisja NO2 i PM. Zeby dostac zielona naklejke na wjazd do centrum np Hannoveru czy Berlina mozna miec 15letniego benzyniaka a juz ok. 5 letni diesel nie spelnia tych norm. A smog w Polsce wiekszy niz w tych krajach wiec do nas kiedyś to tez dotrze. Ale najpierw masa TDI z niemieckich wyprzedazy

Tapniete z SGS7