Kluczyk ma zwykłą baterie, do wymiany.

---------- Post dopisany at 13:21 ---------- Poprzedni post napisany at 13:19 ----------

tak - jest to tzw ladowanie indukcyjne.

ludzie, ktorzy nie maja u siebie Key Less nie maja z tym problemu

W A4? Przecież tam jest zwykła bateria.

uwierz mi, ze tak jest

tak jest. w Q7 też tak samo jest i tam jest też zwykła bateryjka

No patrzcie, tyle czasu żyłem w błędzie.

w ASO koszt 14 PLN

czyli dobrze myślałem że jak pojeździ trochę z włożonym kluczykiem to się powinen podładować. dzieki za info.

ps. pewnie kilka razy się zdarzy że będzie wysiadać z kluczykiem zostawionym , człowiek się do dobrego przyzwyczaja szybko

Ja jednak w to ładowanie nie wierzę. Zwykłych baterii, a taką jest CR2032, się nie ładuje. A to, że przy keyless szybciej bateria siada to normalne.

CR-Litowe, LR-Alkaiczne, SR-tlenek srebra. Czyli CR2032 nie są akumulatorami:wink: W BMW jest aku.

Dokladnie, w E90 rzeczywiscie sie ladowal kluczyk, w A4 zwykla bateryjka do wymiany co kilka lat.

Panowie ile powinna mieć wtyczek poducha poliftowa kierowcy ? jedną czy dwie i czy zawsze jest tyle samo w polifcie ?

W polift RS5 miałem dwie wtyczki.

Next-gen Audi A4 spied for the first time

Czy ja wiem czy to A4 Przednie tarcze strasznie duze sa

Tarcze właśnie małe. Blacha za tarczą jest duża.

Mnie to wygląda na A6

A6 nie ma takich końcówek wydechu chyba.

Po lusterku i klamce z dekorem wewnątrz widać, że to A6 4G FL

Panowie z 3.0tdi jakie jest realne spalanie tak przy jeździe 110-120?

ponizej 7litrow

Ja myślę ,że to będzie ~ 6 l.