/problem rozwiązany 

Edytowane 22 Maja 20197 l przez gagat3k
.

Witam.Mam pytanie.Czy sterownik 8R0907379H w audi Q5 2.0 TDI da radę wyciągnąć AHA?

A ja mam pytanie czy ten system AutoHold ma jakiś wpływ na sprzęgło? Sam posiadam ten system seryjnie i włączam go za każdym razem jak tylko wsiadam do auta. Bardzo przydatny i wygodny jak dla mnie, w ogóle nie zwraca się uwagi na ręczny wtedy, wiadomo. Pytanie jednak zostaje. Czy sprzęgło nie pracuje wtedy jakoś ciężej z racji włączonego systemu AH? 

8K0 614 517 HA - działa (quattro 1AT).

Rafał

Edytowane 26 Sierpnia 20196 l przez ravjaqbiec

Na 8K0907379CN kodowanie przyjmuje (na wlepie 1AT). Jestem w trakcie zbierania gratów. 

Mam problem,  proszę o pomoc 

Pompa nr 8k0907379R

Wszystko zrobienie zgodnie z poradnikiem i dla pewności sprawdzone dwa razy 

Aha się włącza, po zatrzymaniu wszystko ok, zatrzymuje auto, zapala się zielona kontrolka. Do tyłu rusza,  hold puszcza,  a do przodu nie da rady,  cały czas trzyma.  Mogę ruszyć dopiero jak wyłącze przycisk aha. 

Podejrzewam przycisk????. Ale może ktoś miał podobny problem? 

Z góry dziękuję za pomoc 

Edytowane 22 Października 20196 l przez Kryhawrc

W dniu 20.10.2019 o 20:35, Kryhawrc napisał:

Mam problem,  proszę o pomoc 

Pompa nr 8k0907379R

Wszystko zrobienie zgodnie z poradnikiem i dla pewności sprawdzone dwa razy 

Aha się włącza, po zatrzymaniu wszystko ok, zatrzymuje auto, zapala się zielona kontrolka. Do tyłu rusza,  hold puszcza,  a do przodu nie da rady,  cały czas trzyma.  Mogę ruszyć dopiero jak wyłącze przycisk aha. 

Podejrzewam przycisk????. Ale może ktoś miał podobny problem? 

Z góry dziękuję za pomoc 

W poście 154 na 6 stronie wrclaguna stwierdził że trzeba wymieniać pompę ze sterownikiem a Ty zmieniłeś sam sterownik więc może tu jest problem.

U mnie brak przycisku, ale na wzniesieniu hamulce trzymają. W książce mam ten kod z pierwszej strony. To normalne? 

W dniu 2.11.2019 o 20:45, lycha340 napisał:

W poście 154 na 6 stronie wrclaguna stwierdził że trzeba wymieniać pompę ze sterownikiem a Ty zmieniłeś sam sterownik więc może tu jest problem.

Nie ,nie trzeba,

Problem rozwiązany- ta pompa nie obsługuje automatu ,tylko manual

Edytowane 4 Listopada 20196 l przez Kryhawrc

U mnie tez przycisku nie ma a samochod przytrzymuje na wzniesieniu.

Samochod to polift.

W dniu 4.11.2019 o 18:47, Kryhawrc napisał:

Nie ,nie trzeba,

Problem rozwiązany- ta pompa nie obsługuje automatu ,tylko manual

W jaki sposób  rozwiązałeś problem ,wymiana na inny czy inne kodowanie ? 

W dniu 10.11.2017 o 20:04, ELA7V30 napisał:

Pany 8K0 907 379 BH zadziała?????????????? bo na pierwszej stronie ani w całym temacie nie doczytałem o takim sterowniku????????

Mam ten sam numer (8K0 907 379 BH) zadziałało Ci kodowanie ? Ruszałeś temat AHA ??

W dniu 23.11.2019 o 18:02, lycha340 napisał:

W jaki sposób  rozwiązałeś problem ,wymiana na inny czy inne kodowanie ? 

Wymiana pompy

W dniu 14.11.2019 o 10:18, damok napisał:

U mnie tez przycisku nie ma a samochod przytrzymuje na wzniesieniu.

Samochod to polift.

Bo to asystent wzniesień. I trzyma Ci tylko jak stoisz pod górkę, masz włączony bieg i trzyma tylko jakieś 3 sekundy po puszczeniu hamulca. AHA trzyma cały czas.

Mam pytanie. Spotkał się ktoś z tym, że np piny w kostce były tylko trzeba było założyć przycisk i wykonać kodowanie, czy raczej nie realne?

Nigdy sie nie spotkałem z tym aby juz PINY były we wtyczce od ABS

Witam, czy mógłby ktoś podać, jakie ma kodowanie do wersji z quattro i automatem? Chodzi mi głównie o pierwsze 2 cyfry. Nie mogę nigdzie znaleźć. Pozdro:) 

EDIT: Strzelając na ślepo, zgadłem kodowanie, trzeba zmienić pierwsze dwa znaki z 1B na 0F, wtedy działa pompa z manuala w automacie, w quattro.

Edytowane 6 Grudnia 20196 l przez cjubas
Dopisanie rozwiązania.

witam

pytanie dotyczy samego przycisku: 

8K1927225C

 

czy warto kupować na aliexpress?

chodzi mi głównie o jakość srebrnej części przycisku 

IMHO warto. Ja właśnie kupiłem u kitajców tyle że nie na ali ale w banggood. 

tu masz jakby co ORI