Zaciski pod tarcze 320 od a6 c6 3.0tdi podejdą do b6?
Wysłane z mojego PE-TL10 przy użyciu Tapatalka
 

Edytowane 1 Lutego 20179 l przez thomek00

7 godzin temu, thomek00 napisał:

Zaciski pod tarcze 320 od a6 c6 3.0tdi podejdą do b6?
Wysłane z mojego PE-TL10 przy użyciu Tapatalka
 

Zaciski tak. Tarcze musisz dać z B7

No to fajnie bo są tańsze niż te z b7. czyli przy swapie z 312 na 320 zakładam zaciski i jarzma z a6 c6 3.0 tdi, do tego tarcze 320 i klocki od b7 i gitara??? 

a czym różnią się te zaciski a a6 c6 od tych z b7? 

Hej, mam pytanko. Czy przy zmianie na 288 na tyle od 2.0 tfsi w aucie a4 B7, które wcześniej miało 245, trzeba mocowanie linki z dolnego wahacza ściągać czy linka może iść standardowo? Pozdrawiam

7 godzin temu, Lastk napisał:

Hej, mam pytanko. Czy przy zmianie na 288 na tyle od 2.0 tfsi w aucie a4 B7, które wcześniej miało 245, trzeba mocowanie linki z dolnego wahacza ściągać czy linka może iść standardowo? Pozdrawiam

Nie

Dnia 2/1/2017 o 21:57, thomek00 napisał:

No to fajnie bo są tańsze niż te z b7. czyli przy swapie z 312 na 320 zakładam zaciski i jarzma z a6 c6 3.0 tdi, do tego tarcze 320 i klocki od b7 i gitara??? 

a czym różnią się te zaciski a a6 c6 od tych z b7? 

tak. Niczym się nie różnią zaciski

Mam możliwość kupienia tylnych zacisków od 3.0TDI Q, zastanawia mnie czy można tak samo ze swapować tak jak przednie do mojej a4 b7 1.8T ośka? Z góry dziękuję za odpowiedź

No to fajnie bo są tańsze niż te z b7. czyli przy swapie z 312 na 320 zakładam zaciski i jarzma z a6 c6 3.0 tdi, do tego tarcze 320 i klocki od b7 i gitara??? 
a czym różnią się te zaciski a a6 c6 od tych z b7? 

klocki też z C6

2 godziny temu, maksio200 napisał:

Mam możliwość kupienia tylnych zacisków od 3.0TDI Q, zastanawia mnie czy można tak samo ze swapować tak jak przednie do mojej a4 b7 1.8T ośka? Z góry dziękuję za odpowiedź

trzeba

4 godziny temu, maksio200 napisał:

Mam możliwość kupienia tylnych zacisków od 3.0TDI Q, zastanawia mnie czy można tak samo ze swapować tak jak przednie do mojej a4 b7 1.8T ośka? Z góry dziękuję za odpowiedź

A pierwszy post tego tematu czytał?

Panowie czy trzeba cos przekodowac przy zmianie hamowni z 312mm na 320mm ?????

Na fejsie był temat i nie doczytałem do konca.... czy tylko zmiana i odpowietrzenie?? 

Nic nie kodujesz.

Heble tył 288mm z A6 C6 3.0 TDI Q podejdą do A4 B6 ? Zacisk, jarzmo i osłona ? To są takie samo jak w A4 B7 2.0t 288mm ?

37 minut temu, Makale napisał:

Heble tył 288mm z A6 C6 3.0 TDI Q podejdą do A4 B6 ? Zacisk, jarzmo i osłona ? To są takie samo jak w A4 B7 2.0t 288mm ?

Nie. Nie. Nie.

Ja mam konkret pytanie, po zakupach na forum i wymianie "reklamacyjnej" mam totalne pomieszane zestawy. Zaciski od A6 C5 i jedno jarzmo od C5 i jedno od B7. Jak dobrze sobie to składam w całość to zacisku C5 (na sprężynkę) nie pogodzę z jarzmem i klockiem B7, bo mocowanie jest na płytkę. Czy dobrze myślę?

Heble tył 288mm z A6 C6 3.0 TDI Q podejdą do A4 B6 ? Zacisk, jarzmo i osłona ? To są takie samo jak w A4 B7 2.0t 288mm ?

C6 jest na ręcznym hydraulicznym .

Dopiero teraz dostałem info, że to są heble 302mm, a nie 288.  Szkoda, bo w dobrych pieniądzach mogę dostać taki zestaw.

 

E: Hmmm, a czysto teoretycznie gdyby zrezygnować z ręcznego?

Edytowane 5 Lutego 20179 l przez Makale

Pożegnaj sie z przegladem.

Edytowane 5 Lutego 20179 l przez wesz82

Podpowiecie jakie należy kupić odpowietrzniki do zacisków z A4 B7: 
- przód 320 
- tył 288

Godzinę temu, krystiano91 napisał:

Podpowiecie jakie należy kupić odpowietrzniki do zacisków z A4 B7: 
- przód 320 
- tył 288

M10x1