Przy swapie z 288mm na 320mm przód osłony zostają te same? Dobrze zrozumiałem.

Można cenę za tył?

 

39 minut temu, misiek150379 napisał:

Przy swapie z 288mm na 320mm przód osłony zostają te same? Dobrze zrozumiałem.

Można cenę za tył?

 

Dobrze zrozumiałeś.  Zadzwoń jutro. Mam kilka pytań,   od tego zależy cena zestawu.

Jak by ktoś miał to chętnie odkupię sprężyny/blaszki mocujące zacisku 320, nr 4F0615269 

13 godzin temu, Falcone napisał:

Jak by ktoś miał to chętnie odkupię sprężyny/blaszki mocujące zacisku 320, nr 4F0615269 

W jakim chcesz kolorze ?

Bez koloru, zaciski i tak idą do malowania także się pomaluje razem [emoji4]

 

Wysłane z mojego PE-TL10 przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

Cześć! Mam pytanie! dzięki podpowiedzią na forum udało mi się ustalić,że zaciski przód od s4b8 pod tarcze 345 będą pasowały, ale jak przyszło do zakupu tarcz to pojawił się mały problem... w specyfikacji tarcz od b8 jest podane że mają wysokość 52 i grubość 29,5, a od b6 i b7 - 46,4 i grubość 30 (oz sport).Błędnie założyłem że są identyczne i teraz które tarcze kupić żeby pasowały pod zaciski od s4b8 i jednocześnie do mojej b6??

17 minut temu, sandmann napisał:

Cześć! Mam pytanie! dzięki podpowiedzią na forum udało mi się ustalić,że zaciski przód od s4b8 pod tarcze 345 będą pasowały, ale jak przyszło do zakupu tarcz to pojawił się mały problem... w specyfikacji tarcz od b8 jest podane że mają wysokość 52 i grubość 29,5, a od b6 i b7 - 46,4 i grubość 30 (oz sport).Błędnie założyłem że są identyczne i teraz które tarcze kupić żeby pasowały pod zaciski od s4b8 i jednocześnie do mojej b6??

Z S4 B6/7

Do tyłu na 288 osłony z quattro podejdą do oski?

Wysłane z mojego PE-TL10 przy użyciu Tapatalka

12 minut temu, Falcone napisał:

Do tyłu na 288 osłony z quattro podejdą do oski?

Wysłane z mojego PE-TL10 przy użyciu Tapatalka
 

A przeczytać pierwszy post to nie łaska?

A przeczytać pierwszy post to nie łaska?

 

Łaska, łaska... Że są inne to wiem, i że z oski do q nie podejdą też wiem, ale z q do oski? Poza wycięciem na półoś jest jeszcze jakaś różnica? Ktos już o to pytał w tym wątku ale nie mogę znaleźć, 600 stron...

 

Wysłane z mojego PE-TL10 przy użyciu Tapatalka

 

 

 

Jakby pasowało to by była taka informacja. Mam oskę i przy 288 wkładam osłony z ośki. Obstawiam że osłony z Q można przerobić ale po co jak są osłony p&p.

Tylko że ciężko je dostać

Wysłane z mojego PE-TL10 przy użyciu Tapatalka

Nie tak ciężko, w aso mają, do quattro 245 zł komplet, do oski pewnie podobnie.

Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka

Z Q pasuje do oski 

Z oski na Q trzeba podcinac 

Dziękówka Dev!Jakby ktoś miał do sprzedania przednie osłony do 345 od b6 to dajcie znać na priv

No no... ,oczywiście [emoji23] mi tez dajcie znać [emoji6]

https://a4-klub.pl/profile/9446-dev/ 

Idzie do ciebie paczka z podkarpacia z hamulcami. Tylko zalegał mi zestaw do regeneracji w domu więc dodałem go do paczki.  Mam nadzieje że się nada:)

Zadzwonie koło czwartku czy doszło

11 godzin temu, Falcone napisał:

Do tyłu na 288 osłony z quattro podejdą do oski?

Wysłane z mojego PE-TL10 przy użyciu Tapatalka
 

Tak, bez problemu. Ja mam założone osłony z q do ośki bez żadnych przeróbek... 

2 godziny temu, sandmann napisał:

Jakby ktoś miał do sprzedania przednie osłony do 345 od b6 to dajcie znać na priv

Tylko ASO

Tylko ASO

Wiela? Wiesz może