Zacisk z klockami podejdzie , tarcze nie.

Wysłane z mojego Redmi 3 przy użyciu Tapatalka

Czyli tarcza zostaje z s4 b6, reszta wejdzie. Dzięki za szybką odp

Tak.[emoji3]

Wysłane z mojego Redmi 3 przy użyciu Tapatalka

Czyli tarcza zostaje z s4 b6, reszta wejdzie.

Tak

Witam, od grzeje troche temat. Poszukuję jakiegoś zestawu (kompletnego) hamulcowego do 300konnego b6 1.8t(oska) 320/288 lub 345/300 tylko nie wiem od jakich modeli moze to pasować p&p.

23 minuty temu, DivaynEays napisał:

Witam, od grzeje troche temat. Poszukuję jakiegoś zestawu (kompletnego) hamulcowego do 300konnego b6 1.8t(oska) 320/288 lub 345/300 tylko nie wiem od jakich modeli moze to pasować p&p.

Przeczytaj trochę stron wstecz i będziesz wiedział. Do tej mocy czytaj o 345/300.

Witam, od grzeje troche temat.

Poszukuję ....tylko nie wiem od jakich modeli może to pasować p&p.

a ) Kotlet to jest 2 letni np.
b ) reszty nie komentuje bo "zieloni" powinni wy***rdalać takie posty by komuś sie źle nie kojarzyły . Czytanie kilku stron tematu , który interesuje boli ?

Witam was, duzo czytalem w tym temacie o swapie tyłu na 330 z zaciskiem T5 i taki komplet tez nabyłem, zaciski są od vw i do wczoraj mialem nadzieje ze nic zlego nie wyniknie, okazuje sie że mechanizm ręcznego nie pasuje nawet z moich starych zaciskow 255mm, przykrecajac go jest on ustawiony pod zlym kątem, prosto w strone "zwrotnicy" (naped quattro)

Co z tym fantem zrobic ? Moze są inne zaciski i mają innaczej nawiercony gwint pod te blaszke?

Moja mysl to albo zrobic nowy gwint w zacisku pod innym kątem albo dospawac kawalek blaszki zeby trafić na ori otwór

Jakie rozwiazanie stosowali Ci którzy juz zalozyli 330mm na takim zestawie ?

Po niecalych 10 tys.  od wymiany kompletu na 320 na nowych tarczach ferodo pojawiło się bicie przy hamowaniu z dużych prędkości. .. Nie ukrywam, jest to strasznie wkur .... Zaciski po regeneracji, tarcze i klocki nowki, zestaw odpowiednio dotarty, a i tak poległ... Zastanawiam się czy to wina słabej jakości tych tarcz czy może czegoś innego. .. Co mogę zrobić w tej sytuacji poza ich wymiana ?  Reklamował ktoś tarcze w takim przypadku ?

Edytowane 22 Sierpnia 20178 l przez Onyks

15 minut temu, Onyks napisał:

Po niecalych 10 tys.  od wymiany kompletu na 320 na nowych tarczach ferodo pojawiło się bicie przy hamowaniu z dużych prędkości. .. Nie ukrywam, jest to strasznie wkur .... Zaciski po regeneracji, tarcze i klocki nowki, zestaw odpowiednio dotarty, a i tak poległ... Zastanawiam się czy to wina słabej jakości tych tarcz czy może czegoś innego. .. Co mogę zrobić w tej sytuacji poza ich wymiana ?  Reklamował ktoś tarcze w takim przypadku ?

Jak wyglądały piasty przed montażem nowej tarczy ? czym je czysciles ?

Czyszczone byly na błysk  wiertara z szczotka druciana ale dużo roboty przy tym nie bylo bo były w dobrym stanie.   Tarcze zakładał kolega z forum i zwracał duża uwagę właśnie na to by piasty byly porządnie wyczyszczone.   

Edytowane 22 Sierpnia 20178 l przez Onyks

Moze jest bicie wlasnie na piascie???

 

Na poprzednim zestawie tego nie było. . .Hamowal słabo ale nie bil . 

Zmierz bicie mimo to..

1 godzinę temu, Dev napisał:

Jak wyglądały piasty przed montażem nowej tarczy ? czym je czysciles ?

żeby nie tworzyć nowego wątku ,Dev guru od hamulców;) czy mógł byś podpowiedzieć czy osłony tylne pod 288 pasują z quattro do ośki? 

Wyrecze kolege,nie pasują[emoji14]

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

15 minut temu, junior555 napisał:

żeby nie tworzyć nowego wątku ,Dev guru od hamulców;) czy mógł byś podpowiedzieć czy osłony tylne pod 288 pasują z quattro do ośki? 

Już pytałeś na fb...

14 minut temu, H4mm3R napisał:

Już pytałeś na fb...

tylko że dostałem już 3  odpowiedzi że pasują bo mają tylko większy otwór środkowy , i 2 że nie pasują więc mimo tylu odpowiedzi i tak nie wiem czy pasują więc nie chce kupować i po rozebraniu samochodu się wkurw.. ;), mam okazję kupić od Q bo do ośki nic nie ma i w tym problem.

Więc nie będę ryzykował, zamówię nówki z aso i będzie wiadomo że będą pasowały. Podziękował 

Edytowane 22 Sierpnia 20178 l przez junior555

Po niecalych 10 tys.  od wymiany kompletu na 320 na nowych tarczach ferodo pojawiło się bicie przy hamowaniu z dużych prędkości. .. Nie ukrywam, jest to strasznie wkur .... Zaciski po regeneracji, tarcze i klocki nowki, zestaw odpowiednio dotarty, a i tak poległ... Zastanawiam się czy to wina słabej jakości tych tarcz czy może czegoś innego. .. Co mogę zrobić w tej sytuacji poza ich wymiana ?  Reklamował ktoś tarcze w takim przypadku ?

Pamiętaj , że to nie jest nie wiadomo jak dobry i wielki zestaw tylko zwykły zestaw hamulców ...., przegrzałeś może i tyle.

11 godzin temu, junior555 napisał:

żeby nie tworzyć nowego wątku ,Dev guru od hamulców;) czy mógł byś podpowiedzieć czy osłony tylne pod 288 pasują z quattro do ośki? 

Jo