Dev,aleś mnie nastraszył z tymi wahaczami nośnymi,na szczęście moje mają duży sworzeń,więc mimo chodem kilka stówek w kieszeni zostanie.

Dzięki za wszelką pomoc,jak już wszystko zeswapuję,to zapodam kilka fotek,pozdrawiam.

Edytowane 12 Marca 20188 l przez isidur

35 minut temu, Mizur138 napisał:

Panowie prosze o opinie rzetelna. Mam do kupienia za smieszne pieniadze zaciski zr18 i zl18 do B7.Aktualnie mam zacisk od a6 c6 z tarcza 345mm.

I teraz pytania

1 Czy jest sens przechodzic na zacisk Zr18/Zl18 ??

2 Czy tarcza Zimmerman 345mm + Ferodo DS Performance podejda do zr/zl18 ??

3 Czy na zaciski do B7 zr/zl18 wejdzie felga 19 et35 ???

1 z tego co wiem to dużej różnicy nie ma w sile hamowania
2 tarcze i klocki nie podejdą z S4 
3 zależy od budowy felgi

1 ) pewnie w wadze zacisku będzie  różnica   na korzyść alu  

Godzinę temu, isidur napisał:

Dev,aleś mnie nastraszył z tymi wahaczami nośnymi,na szczęście moje mają duży sworzeń,więc mimo chodem kilka stówek w kieszeni zostanie.

Dzięki za wszelką pomoc,jak już wszystko zeswapuję,to zapodam kilka fotek,pozdrawiam.

W B6 nie było dużego sworznia

Ale ja pisałem o passacie b5 fl,na szczęście zwrotnice od s4b5 mają identyczne sworznie,jak te w passacie.

Musiałem kupić jedną osłonę od a4b6,za grosze,ale będę miał pewność,czy posadzę toto na  metalowych zwrotnicach od s4.

Witam, potrzebuję nr odpowietrzników do zacisków przód 320 mm i tył 288. 

19 godzin temu, isidur napisał:

Ale ja pisałem o passacie b5 fl,na szczęście zwrotnice od s4b5 mają identyczne sworznie,jak te w passacie.

Musiałem kupić jedną osłonę od a4b6,za grosze,ale będę miał pewność,czy posadzę toto na  metalowych zwrotnicach od s4.

W passacie B5L były wahacze z małymi sworzniami

2 godziny temu, r7adek napisał:

Witam, potrzebuję nr odpowietrzników do zacisków przód 320 mm i tył 288. 

kup zwykłe M10x1x25

2 godziny temu, Dev napisał:

W passacie B5L były wahacze z małymi sworzniami

Ale dopiero w 2003r

Panowie mniejsza oto,od którego rocznika rocznika ważne,że mam te grube.

Edytowane 13 Marca 20188 l przez isidur

witam.

Jest jakas roznica w doborze elementow do swapa 320/288 miedzy quattro, a oska?

Osłony tarcz

4 godziny temu, Dev napisał:

kup zwykłe M10x1x25

Dzięki.

45 minut temu, Gremlin0209 napisał:

witam.

Jest jakas roznica w doborze elementow do swapa 320/288 miedzy quattro, a oska?

Czytamy pierwszy post!

Dev, masz może 300 na tył?

Wysłane z mojego ONEPLUS A5010 przy użyciu Tapatalka

11 godzin temu, mikrus36 napisał:

Dev, masz może 300 na tył?

Bym skłamał gdybym mówił że nie

Mam ale tylko jeden "awaryjny" komplet i nie jest na sell

A więc blachy od s4b6 nie pasują,zatem trzeba kupić te od w8,tyle udało mi się już organoleptycznie sprawdzić,zostaje już tylko kompletować brakujące elementy i zakładać.

Bym skłamał gdybym mówił że nie
Mam ale tylko jeden "awaryjny" komplet i nie jest na sell

Daj znać mi na PW jak coś Ci się trafi- thx

Wysłane z mojego ONEPLUS A5010 przy użyciu Tapatalka

Pytanie z innej beczki, mam do kupienia swap aktualnie jezdzacy w a4 b6 pochodzący z a8 d3 ( 360mm ), czy będzie on pasował do b7 ? zdania są podzielone, jedni mowią ze b6 i b7 to to samo, inni ze nie będzie pasować, ktoś coś więcej na ten temat ? 

7 godzin temu, krysek94 napisał:

Pytanie z innej beczki, mam do kupienia swap aktualnie jezdzacy w a4 b6 pochodzący z a8 d3 ( 360mm ), czy będzie on pasował do b7 ?

Będzie pasował.

 

7 godzin temu, krysek94 napisał:

zdania są podzielone, jedni mowią ze b6 i b7 to to samo, inni ze nie będzie pasować, ktoś coś więcej na ten temat ? 

Szkoda, że nie napisałeś czyje to zdania i jakie rzekomo są różnice...