Edytowane 17 Sierpnia 20205 l przez Dev

3 godziny temu, pila24 napisał:

Chyba że jeszcze jakieś inne pasują?

Nie

Odnośnie tyłu... 288 z B7 lub 300 od S4 jedynie pod 16" czy jest jeszcze inna opcja?

18 minut temu, george napisał:

Odnośnie tyłu... 288 z B7 lub 300 od S4 jedynie pod 16" czy jest jeszcze inna opcja?

W serii nie

Jeszcze jedno pytanie... pod zacisk od caba pasuje tarcza i klocki od avanta/sedana czy trzeba szukać pod ten zacisk? Tarcze okazały się krzywe, więc 320 mm na horyzoncie. 

Co to jest "caba" ?

14 minut temu, Dev napisał:

Co to jest "caba" ?

Cabrio chyba ?

18 godzin temu, DivaynEays napisał:

Cabrio chyba ?

Dokładnie.  

Zaciski od caba już w drodze. Stare tarcze mają bicie na gorąco, na zimno nie...

Edytowane 20 Sierpnia 20205 l przez george

Witam wypowie się jakis specjalista czy przewody sa dobrze poprowadzone(drugi tak samo)? Generalnie ciężko chyba inaczej założyć ale pisaliscie o uszkodzeniach po czasie z winy złego montażu.  

jest ok

Godzinę temu, Dev napisał:

jest ok

No to luksus ?

Ja w ten sposób zakładałem i mechanik zastrzeżeń nie miał.

Pytanie pośrednio związane z heblami B6. Do jakich innych modeli oprócz B7 będą pasować zaciski od B6 312? A3 8L FL i A6 C5 FL?

C5 i C6

Edytowane 23 Sierpnia 20205 l przez Dev

W dniu 22.08.2020 o 20:23, Langista napisał:

Ja w ten sposób zakładałem i mechanik zastrzeżeń nie miał.

Tyle ze mechanik mechanikowi nierowny ,więc wolę tu  zapytać. Co drugi pewnie nie używa czujnika przy wymianie tarcz nie mówiąc o smarowaniu piasty miedzianym czy innym specyfikiem. 

11 godzin temu, Mr.Joker napisał:

Tyle ze mechanik mechanikowi nierowny ,więc wolę tu  zapytać. Co drugi pewnie nie używa czujnika przy wymianie tarcz nie mówiąc o smarowaniu piasty miedzianym czy innym specyfikiem. 

Co drugi to nie zagląda czy prowadnice są ok i czy gumki całe. Czujnik zegarowy to używa może co nasty warsztat. Z tym smarem miedzianym na piastę to Cię poniosło troszki....

2 minuty temu, pila24 napisał:

Co drugi to nie zagląda czy prowadnice są ok i czy gumki całe. Czujnik zegarowy to używa może co nasty warsztat. Z tym smarem miedzianym na piastę to Cię poniosło troszki....

Znaczy ze smarem to w sensie że nawali go tam gdzie nie powinien ?

19 minut temu, Mr.Joker napisał:

Znaczy ze smarem to w sensie że nawali go tam gdzie nie powinien ?

Aha to spoko,juz myślałem że do zwolenników należysz tej metody Januszowej ??

14 minut temu, pila24 napisał:

Aha to spoko,juz myślałem że do zwolenników należysz tej metody Januszowej ??

Kto nie smaruje, ten nie jedzie. 

Tutaj juz nie jeden sie "przejechał"