Witam.

Koledzy, możecie powiedzieć jaki najlepsze i największe hamulce można włożyć bez przeróbek to b5 1.9 tdi ?

A jakie teraz masz tarcze? Jak masz 288 mm to wymiana jarzma i tarcz i masz 312 mm.

Jak masz coś mniejszego niż 288 to wymiana zacisków dodatkowo.

Nie 43 tylko 41mm

Wentylowana tarcza ma większą odpornosc termiczną

a co za tym idzie wieksza skuteczność

Do tego dajemy moje ulubione Ferodo DS i hamowanie az miło.

Jesteś pewien że 41mm ?? Ostatnio miałem zacisk z S4 poliftowego i na zacisku było wybite 43mm

---------- Post dopisany 05-04-2013 at 23:14 ---------- Poprzedni post napisany 31-03-2013 at 12:27 ----------

Ktoś próbował założyć tylne tarcze z A8 269mm ?? Znalazłem taki temat na audiworld

AudiWorld Tech Articles

Z tarcza trzeba kombinować, kiedyś mialem wszystko gotowe ale zalozylem do innego auta.

Linke tez trzeba dac dłuższą.

Co jest dokładnie nie tak z tarczą od A8 i czy linka również musi iść dłuższa nawet przy zacisku od S4 ??

Przy zacisku z S4 nie zmieniałem linki z tym ,że na regulacji była popuszczana z

tego co pamiętam....

tarcza 269 jest też ,w którejś C5 z tyłu więc pewnie to te same zestawy a6/a8 .....

Przy zacisku z S4 nie zmieniałem linki z tym ,że na regulacji była popuszczana z

tego co pamiętam....

tarcza 269 jest też ,w którejś C5 z tyłu więc pewnie to te same zestawy a6/a8 .....

Masz założony zestaw na tyle 269mm ??

Co jest dokładnie nie tak z tarczą od A8 i czy linka również musi iść dłuższa nawet przy zacisku od S4 ??

nie ma tarczy 269/22 mm o takiej samej wysokosci co 256/22 mm

trzeba dac dystans pomiedzy zwrotnice i jarzmo o grubości 3.5 mm

---------- Post dopisany at 11:14 ---------- Poprzedni post napisany at 11:10 ----------

tarcza 269 jest też ,w którejś C5 z tyłu więc pewnie to te same zestawy a6/a8 .....

Art, tarcza 269 była w S6 C5 ale ma 54 mm wysokosci i tytaj tez d...pa,

lepiej juz dac 269/22/46.4 mm i dystans taj jak pisałem wyzej

Czyli już prawie wszystko jasne, pytanie tylko czy osłony tarczy pasują od A8 ?? Bo z tego co się zorientowałem tylne tarcze które podaje Dev są z A8 po lifcie, jarzma pasują również od A8 po lifcie lub Passat W8, zaciski z S4 a klocki również S4 ??

Jaki jest rozstaw otworów w tym jarzmie od A6 C5, które można włożyć do B5 Q pod 255-ki?

taki sam

ale wszystkich otworów, zmierzyłem, że otwory mocujące zacisk mają u mnie 120 mm, natomiast jak dzwoniłem do szrotu to koles mi powiedział 91-92mm no to mój zacisk - nie pasuje...

:polew::polew::polew::polew:

toście sie dogardali

gośc zmierzył otwory w jarzmie, przez które mocuje sie jarzma do zwrotnicy

a Ty zmierzyłeś rozstaw na trzpieniach

Przy zacisku z S4 nie zmieniałem linki z tym ,że na regulacji była popuszczana z

tego co pamiętam....

tarcza 269 jest też ,w którejś C5 z tyłu więc pewnie to te same zestawy a6/a8 .....

Masz założony zestaw na tyle 269mm ??

Nie.

Mam tylko 256 .

Dev, a przy zestawie 312/269 nie będzie problemu z balansem?

Żadnego.

Dwa pytania odnośnie zestawu tył pod 269

Z czego zakładać klocki pod zestaw przy zacisku ? od s4 ??

Z czego założyć osłony tarcz ?

Klocki sa takie same FDB1083.

Co do oslon to Ci nie podpowiem, trzeba dopasowywać.

Czyli reasumując ,do założenia tarcz 269 potrzeba:

-dystans 3,5mm...kupie jakiegoś gotowca ??ile grosiwa ?

-tarcza ...nr...z czego brać ?cena?...w porównaniu do 256 ....ile różnicy ?

-klocek S4 fdb 1083...cena?

-zacisk S4

-jarzmo ...yyyy....S4???Czy to od 269 ? jeśli z S6C5...ile to grosiwa ?

-ostatnie....równie ważne pytanko.......linki mi nie braknie do ręcznego ??!!??!!

---------- Post dopisany at 20:42 ---------- Poprzedni post napisany at 20:27 ----------

aha....nie będzie prościej dać tyłu z klekota 3.0 b7...??taniej ?drożej ?

linki też może braknąć? pewnie jeszcze szybciej ....hmmmm

Czyli reasumując ,do założenia tarcz 269 potrzeba:

-zacisk S4

zacisk S4 i A8 jest taki sam?