Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Większe tylne hamulce do B5 (nie S4 mała niespoodzianka dla posiadaczy aut z quattro)

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
  • Autor

Gwint M10X1.25

Opublikowano

Dogrzebałem się do pewnych informacji. Chodzi o piastę na tył do FWD .

Otóż na 99 % pasuje z A6 C4 i A100 , numer części 4A0501653C. Czop jest podobno taki sam , więc i łożyska te same, taki sam pierścień ABS.

Próbuję porównywać wymiary czy da się uzyskać odpowiedni offset , ale nie radzę sobie.

Pomóżcie jakoś to wszystko zweryfikować .

vagparts.2am.fi - 4A0501653C / 4A0 501 653 C

Opublikowano
  • Autor
Dzięki co ja bym bez ciebie zrobił :P

91 mm

Opublikowano
Dzięki co ja bym bez ciebie zrobił :P

91 mm

Dzięki co ja bym bez ciebie zrobił :P

;]

Opublikowano

I co z tą piastą tomek ? Mogę zanabyć za 120 PLN 2 szt takich . Ale co dalej , w co to ubrać .

Opublikowano
  • Autor

Nie mialem kiedy to ogarnac :facepalm:

Opublikowano

spoko, jak byś coś wydumał to pisz .

  • 2 tygodnie później...
Opublikowano
  • Autor

pierd.....lenia ciag dalszy :facepalm:

w sobote podszedł jeszcze jeden zestaw do A4 B5Q

tarcza 272/10/48 mm nr Otto Zimmermann: 600.3241.20

tarcza jest z A3 8P, potrzebujemy do tego jarzma od tego A3 oraz tylne zaciski od A4 B7 pod tarcze 288/12 mm

no to miłego kombinowania, bo mi sie juz odechchiało :grin:

Opublikowano

idąc dalej tym tropem, mozna jarzm poszukac i zaciskow od S3 8p, gdzie była 310x22 tarcza :) tarcze są po ok 130zł/szt tylko ze jarzm bylo dwa rodzaje, pod pr-1kw i pr-2ea i nie wiem w czym tkwi roznica

ewentualnie byly tez tarcze 282x12 w A3

Opublikowano
pierd.....lenia ciag dalszy :facepalm:

w sobote podszedł jeszcze jeden zestaw do A4 B5Q

tarcza 272/10/48 mm nr Otto Zimmermann: 600.3241.20

tarcza jest z A3 8P, potrzebujemy do tego jarzma od tego A3 oraz tylne zaciski od A4 B7 pod tarcze 288/12 mm

no to miłego kombinowania, bo mi sie juz odechchiało :grin:

idąc dalej tym tropem, mozna jarzm poszukac i zaciskow od S3 8p, gdzie była 310x22 tarcza :) tarcze są po ok 130zł/szt tylko ze jarzm bylo dwa rodzaje, pod pr-1kw i pr-2ea i nie wiem w czym tkwi roznica

ewentualnie byly tez tarcze 282x12 w A3

:facepalm::decayed::grin:

ja założę 269 i sio....nic więcej nie kombinuję :whistling::decayed:

Opublikowano
  • Autor
idąc dalej tym tropem, mozna jarzm poszukac i zaciskow od S3 8p, gdzie była 310x22 tarcza :) tarcze są po ok 130zł/szt tylko ze jarzm bylo dwa rodzaje, pod pr-1kw i pr-2ea i nie wiem w czym tkwi roznica

ewentualnie byly tez tarcze 282x12 w A3

Slepy trop, nie ma takiego zacisku do tego jarzma.

Od S4 jest za duzy.

Opublikowano

A jakby całość założyć od s3?

Opublikowano

Widzę że teraz to już narobiło się wiele możliwości z tyłem w Q. Jeszcze chwila i pewnie znajdzie się jakiś zacisk hamulcowy na przód dwu-tłoczkowy pod tarcze 288-312mm który pasuje p&p lub po drobnej przeróbce :decayed:

Opublikowano
Widzę że teraz to już narobiło się wiele możliwości z tyłem w Q. Jeszcze chwila i pewnie znajdzie się jakiś zacisk hamulcowy na przód dwu-tłoczkowy pod tarcze 288-312mm który pasuje p&p lub po drobnej przeróbce :decayed:

czy ja wiem ,czy na tak małej tarczy ,czy byłoby sensem kilka tłoczków. ???????..

....jest taki system(dwutłoczkowy) z S4 B5 (tarcza 321)system Lucas ....ale on chyba niezbyt udany :kwasny:

Opublikowano
  • Autor
A jakby całość założyć od s3?

nidyrydy, ręczny nie podejdzie

Opublikowano
pierd.....lenia ciag dalszy :facepalm:

w sobote podszedł jeszcze jeden zestaw do A4 B5Q

tarcza 272/10/48 mm nr Otto Zimmermann: 600.3241.20

tarcza jest z A3 8P, potrzebujemy do tego jarzma od tego A3 oraz tylne zaciski od A4 B7 pod tarcze 288/12 mm

no to miłego kombinowania, bo mi sie juz odechchiało :grin:

musiałeś zmieniać linkę na dłuższą, czy wystarczyła seryjna? te jarzma od A3 to z jakiej wersji silnikowej i ośka czy quattro, bo zauważyłem, że w 8P jest kilka rozmiarów tarcz

Opublikowano
  • Autor

Linka byla ta sama ale zdjeta z mocowan

Wszystko bylo tylko sprawdzane na sucho

Auto nie jezdzilo na tym secie

Opublikowano

więc tył zmieniony :wink:

dostałem tarcze 269/47.5 z jarzmami w dobrych pieniądzach :decayed: ,do tego klocek ferodo 1083 ,dystanse pod jarzma 1.7 mm (devastation :notworthy:) linki ręcznego starczyło na szczęście :wink:

porównanie tarczy 256 vs 269

imag2887h.jpg

tu przy odpowietrzaniu zestawu

imag2890.jpg

i na gotowo , osłony tarcz zostały z S4, nie przekładałem tych od tarcz 269...są na handel :wink:

imag28931.jpg

i z kołem

imag2894.jpg

za pomoc serdeczne podziękowania dla kolegi Andrzeja (srb 38vx ) i oczywiście dla Ciebie Tomasz (devastation)

Opublikowano

fajne ale kurcze 13mm to mała różnica... za mała żeby specjalnie zmieniać te heble specjalnie (z eSowych) no chyba że jest taka sytuacja jak u ciebie i tak trzeba klocki i tarcze zmienic

Opublikowano

tylko dlatego zmieniałem :whistling::wink:

......z powodu tego ,że linki jest jeszcze margines dość ciekawy....może coś jeszcze innego się wymyśli :wink:

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.