Wymiana rozrządu A4 B8 2.0 TDI CR

[gruzin519]

W dniu 11.04.2019 o 03:00, Kodzak33 napisał:

Nie ma co dziadować ori rozrząd z pompą wody kupisz za poniżej tysiaka  

Ori rozrząd to nic innego jak firma INA 

[Kodzak33]

2 godziny temu, gruzin519 napisał:

Ori rozrząd to nic innego jak firma INA 

Powodzenia?

[corradoowner]

4 godziny temu, Kodzak33 napisał:

Powodzenia?

To samo dowiedziałem się od znajomka z ASO. Sam na takim jeżdżę z pompą wody Hepu. 

[Kodzak33]

2 godziny temu, corradoowner napisał:

To samo dowiedziałem się od znajomka z ASO. Sam na takim jeżdżę z pompą wody Hepu. 

Nikt nie mówi że się zaraz coś zesra. Ale to jest inna jakość inny gatunek surowców. Trzeba popracować na produkcji to się więcej zrozumie

[Kris1909]

Czy to znaczy, że ori Audi jest wyprodukowane w lepszej jakości? A jak się to ma np. do filtrów oleju, powietrza? 

[corradoowner]

2 godziny temu, Kodzak33 napisał:

Nikt nie mówi że się zaraz coś zesra. Ale to jest inna jakość inny gatunek surowców. Trzeba popracować na produkcji to się więcej zrozumie

Pracuje. Projektuje i buduje maszyny za miliony euro. Studiowałem mechanikę i budowę maszyn, miałem zarządzanie i inzynierie produkcji. Byłem w niejednej fabryce i jak słyszę o dwóch różnych liniach produkcyjnych na pierwszy montaż i after market to śmiać mi się chce. Mam wielu znajomych ze studiów na różnych stanowiskach w dwóch fabrykach produkujących części blacharskie i mechaniczne dla takich marek jak vw, Audi, Mercedes, Porsche i wiem jak to wygląda od podszewki. Kształtowo wymiarowa jakość wykonania do 3 mikronów. Jakość materiałów i półfabrykatow najwyższa półka. Jak ktoś lubi przepłacać za te same części w ASO to proszę bardzo. Wasz wybór, wasze pieniądze. 

[Kodzak33]

Z tymi dwiema różnymi liniami to może być bajka bo to kwestia zmiany surowca nastaw itp na tej samej linii. Nie ubliżając nikomu ale patrząc w swojej firmie na te cipki co są po studiach to aż tyłek ściska ich niewiedza. Z polcaru się było w niejednej fabryce w Europie i na świecie i się wie jak chinol robi kibel i ori na pierwszy montaż. Na koniec dodam że nie od dziś wiadomo że grupa vw ma trzy kategorie części. 1 to audi 2 to vw a 3 to skoda i seat.

[Kris1909]

14 hours ago, Kris1909 said:

Czy to znaczy, że ori Audi jest wyprodukowane w lepszej jakości? A jak się to ma np. do filtrów oleju, powietrza? 

Pytam bo jak zmieniam filtry to żadnej różnicy nie widzę poza brakiem logo Audi.

[leonsiem]

U mnie w ksaizce serwisowej jest podane ze pierwszy rozrzad po 210kkm,obecnie mam 156kkm "podobno" zakupilem dopiero auto i nosze sie z zamiarem wymiany, nie mowie ze nie ufa przebiegowi, jest potwierdzony ksiazka serwisowa, ale lepiej chuchać na zimne, to wymieniac czy nie??

[corradoowner]

14 minut temu, leonsiem napisał:

U mnie w ksaizce serwisowej jest podane ze pierwszy rozrzad po 210kkm,obecnie mam 156kkm "podobno" zakupilem dopiero auto i nosze sie z zamiarem wymiany, nie mowie ze nie ufa przebiegowi, jest potwierdzony ksiazka serwisowa, ale lepiej chuchać na zimne, to wymieniac czy nie??

Wymieniaj, tym bardziej że nie kosztuje dużo. 

[dziki24]

9 godzin temu, leonsiem napisał:

U mnie w ksaizce serwisowej jest podane ze pierwszy rozrzad po 210kkm,obecnie mam 156kkm "podobno" zakupilem dopiero auto i nosze sie z zamiarem wymiany, nie mowie ze nie ufa przebiegowi, jest potwierdzony ksiazka serwisowa, ale lepiej chuchać na zimne, to wymieniac czy nie??

Mam podaną tą samom wartość i ASO to potwierdza lecz jest jeszcze drugi parametr 5 lat max ....

Ps. Aktualnie mam 175 kkm i nie ruszany lecz jego wymiana jest już bliska ?  

Jak koledzy wspominali koszty nie są duże a czekanie na ostatnią chwilę dość ryzykowne .

Tylko orientacyjnie w moim przypadku koszt w ASO kompletny z wymianą 3800 brutto bez rabatów

Pozdrawiam

[leonsiem]

U mnie aso bierze 3000 tyś. 

Ja jednak mam dobrego mechanika w mieście więc do aso nie będę jeździł. 

Jutro umawiamy się na wymianę, dzięki za odpowiedzi. Pozdro

Edytowane 22 Kwietnia 2019 przez leonsiem

[artek2414]

W dniu 21.04.2019 o 21:07, leonsiem napisał:

U mnie w ksaizce serwisowej jest podane ze pierwszy rozrzad po 210kkm,obecnie mam 156kkm "podobno" zakupilem dopiero auto i nosze sie z zamiarem wymiany, nie mowie ze nie ufa przebiegowi, jest potwierdzony ksiazka serwisowa, ale lepiej chuchać na zimne, to wymieniac czy nie??

Jeżeli jesteś pewny przebiegu w 100 % to nie musisz się tak spieszyć. Swoją kupiłem jak miała 174 tkm, pewny przebieg. Osobiście kupowałem za granicą. Też nie chciałem czekać do ostatniej chwili i wymieniłem przy 192 tkm. Mechanik mówił, że jeszcze w dobrym stanie był podczas wymiany.

[mateusz16]

Ma ktoś momenty dokręcenia śrub przy wymianie rozrządu?

[bin85]

Zestawienie montażowe - pasek zębaty.pdf

[mateusz16]

Podziękował

[kuba.goller]

15 minut temu, bin85 napisał:

Zestawienie montażowe - pasek zębaty.pdf 405 kB · 2 pobrania

MAsz może coś takiego do B7 2.0 TDI 16V BRE?

[bin85]

1 godzinę temu, kuba.goller napisał:

MAsz może coś takiego do B7 2.0 TDI 16V BRE?

Poszło na PW

[kuba.goller]

Bardzo dziękuję.

[Kris1909]

Auto z 2012r? Ja bym powoli się przymierzał do wymiany jeśli chcesz trochę auto potrzymać. Przebieg to jedno, ale wiek auta/paska też robi swoje, jednakże wytrzymują te paski te 200kkm z tego co piszą forumowicze, ale decyzja należy do Ciebie