H4mm3R Opublikowano 6 Lutego 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 6 Lutego 2014 Można, dziwne że tego w serii nie miałeś... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
vwbartus Opublikowano 6 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 6 Lutego 2014 No właśnie nie było i też się zdziwiłem , może poprzedni właściciel zdezaktualizował tak samo jak nie mam kontrolki zapięcia pasów Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bart-S Opublikowano 6 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 6 Lutego 2014 dokładnie panowie tam było CB i nawet fajnie zrobione bo te kabelki ida do zapłonu a ja nie wiedziałem gdzie umieścić CB Dzięki śliczne za podpowiedź Wcześnie jeździłem borą i tam miałem tak ustawione ryglowanie drzwi że jak ruszyłem i przekroczyłem 20km/h to się ryglowały czy w B7 2006 też można to ustawić ? a może jeszcze jakieś fajne funkcje można uruchomić Moduł Komfortu musisz tylko odpowiednio zakodować. Tutaj są szczegóły: http://a4-klub.pl/uklad-elektryczny-16/all-b6-b7-lista-modulow-komfortu-opisem-funkcji-114454/ Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
niestandardowy Opublikowano 6 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 6 Lutego 2014 No właśnie nie było i też się zdziwiłem , może poprzedni właściciel zdezaktualizował tak samo jak nie mam kontrolki zapięcia pasów to drugie akurat mi sie by podobalo Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bart-S Opublikowano 6 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 6 Lutego 2014 No właśnie nie było i też się zdziwiłem , może poprzedni właściciel zdezaktualizował tak samo jak nie mam kontrolki zapięcia pasów to drugie akurat mi sie by podobalo No to kup odpowiednią zapinkę i zakładamy Albo od razu prawidłowe fotele z prawidłowym osprzętem Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
niestandardowy Opublikowano 7 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 7 Lutego 2014 :decayed: foteli szukam :decayed: ---------- Post dopisany 07-02-2014 at 16:45 ---------- Poprzedni post napisany 06-02-2014 at 17:34 ---------- Pany... chcialem nabyc nowa turbinke, ale moze zalozylbym od BRD. Duzo przerobek jest z montazem w BPW? Ma ktos z Was turbinke z BRD w BPW? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
H4mm3R Opublikowano 7 Lutego 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 7 Lutego 2014 BRD do BPW pasuje bez większych kombinacji. ---------- Post dopisany at 16:54 ---------- Poprzedni post napisany at 16:51 ---------- Od razu pomyśl nad drugim lub centralnym IC Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
RS Opublikowano 7 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 7 Lutego 2014 Eeee, ja bym sie nie pchał w BRD. CAHA to co prawda wiecej przeróbek ale Fun jest większy Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
akjam Opublikowano 7 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 7 Lutego 2014 CAHA + IC Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
neimaD Opublikowano 7 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 7 Lutego 2014 Czemu nie gt22? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
H4mm3R Opublikowano 7 Lutego 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 7 Lutego 2014 Bo gtb22 ma spory lag Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
niestandardowy Opublikowano 7 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 7 Lutego 2014 Qfa.... wracam z garazu... mam po stronie turbiny niezle wycieki oleju. Myslalem ze to puszcza juz turbina, ale po rozebraniu wezy okazuje sie ze turbine mam igielke. Wymienialem uszczelke pod kapa zaworowa mylem silnik i nadal uwalone od oleju. Nic tam nie widac, odkrecilem chlodnice spalin i jest mokro przy kolektorze ssacym. Czy to mozliwe by tamtedy mi olej puszczal? Turbo zdrowizna tylko odma juz ma przedmuchy ( tam troszke oliwa dmucha ) juz mi rece powoli opadaja. Na poczatku myslalem ze uwalila uszczelka pod glowica ale nie ubywa plynu. Jest czysciutki jak lza, ani nie bulgocze... ani nic co by wskazywalo ze to uszczelka... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MAT1000 Opublikowano 7 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 7 Lutego 2014 W reflektorze przednim od kierunkowskazów bolce są symetrycznie, czy asymetrycznie ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pucek Opublikowano 7 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 7 Lutego 2014 W reflektorze przednim od kierunkowskazów bolce są symetrycznie, czy asymetrycznie ? http://naforum.zapodaj.net/thumbs/a2c628ebffe3.jpg Symetryczne przynajmniej takie mam w bixach Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MAT1000 Opublikowano 7 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 7 Lutego 2014 Dzięki, w zwykłych może też będą Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
RS Opublikowano 7 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 7 Lutego 2014 Bo gtb22 ma spory lag Moze sie da wystroić. Tylko mnie bardziej martwi to mocowanie do kolektora.... Jedni sprawiają a inni dają flanszę- jakby nie patrzeć- mało miejsca na nią we wzdluznym silniku... .... I jeszcze przeróbka na podcisnienie...- jak kto woli. Tez sie tym mocno interesuję, ale nie moge sie zdecydować czy dalej inwestować w auto czy zmienić na 3,0TDI. Ale dla kogoś kto myśli o wirniku z BRD- dobrą radą jest: Bierz CAHA. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
H4mm3R Opublikowano 8 Lutego 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 8 Lutego 2014 CAHA do 16V pasuje prawie P&P, do 8V już są większe kombinacje. Jeśli ktoś nie celuje w 200+ to BRD go zadowoli Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
RS Opublikowano 8 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 8 Lutego 2014 CAHA do 16V pasuje prawie P&P, do 8V już są większe kombinacje. Jeśli ktoś nie celuje w 200+ to BRD go zadowoli A tego to widzisz nie wiedziałem... ...i znów nowa wiedza... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
H4mm3R Opublikowano 8 Lutego 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 8 Lutego 2014 CAHA do 16V pasuje prawie P&P, do 8V już są większe kombinacje. Jeśli ktoś nie celuje w 200+ to BRD go zadowoli A tego to widzisz nie wiedziałem... ...i znów nowa wiedza... Kupujesz CAHA z kolektorem wydechowym i pasuje idealnie do 16V, potem trochę kombinacji z wężem do IC. W sumie warto też zmienić rurkę - odpływ oleju z turbo, bo ten co mamy u siebie nie zawsze pasuje idealnie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
akjam Opublikowano 8 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 8 Lutego 2014 No dokladnie tak. Ja mam CAHA i kolektor z A5 i nic nie trzeba było kombinować. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się