Witam,

Szukałem na forum konkretnych informacji na temat tego silnika i niestety nie ma tego za wiele. Dlatego chciałbym zapytać kolegów klubowiczów, którzy mieli przyjemność bądź nieprzyjemność obcowania z A4 wyposażoną w ten motor o podzielenie się spostrzeżeniami i odczuciami z nim związanymi. Wady, zalety, koszty eksploatacji, awaryjność, serwisowanie czyli właściwie wszystko co dotyczy tego silnika...

* watki nazywamy zgodnie z regulaminem [Musashi]

też szukałem i też nie było za wiele

Mam wersje US z tym silnikiem od ~1,5 miesiąca.

Koszty eksploatacji to póki co tylko paliwo, wiedziałem jak będzie się kształtowało, więc nie jestem zaskoczony, ani przerażony, w mieście pali ~10-11 , tras większych jeszcze nie zaliczyłem, ale można i 8 osiągnąć.

Silnik jest elastyczny i ładnie ciągnie, max Nm 280, moze nie powala, ale jest dostepny od 2-5 tys i jezdzi sie jak dieslem :>

Jestem bardzo zadowolony, A4 trzyma wysoki poziom, a silnik dorównuje zachowaniem :th:

Ponieważ mam ją za krótko nie wiele więcej mogę powiedzieć, z wad to się tu co poniektórym kwadratowa tylna tablica nie podoba :>

na www.edmunds.com znajdziesz test, nawet całkiem przyzwoity

Nie tylko KmK pisze o niskim spalaniu (jak na taką moc).

Czytałem, że przeciętnie w cyklu miejskim wynosi ono 10-11 litrów.

Mowa o manualu. Automat spala znacznie więcej.

Ponoć (starszy) 1.8T potrzebuje więcej paliwa niż 2.0TFSI.

Na Naszym Forum wyczytałem kiedyś, że 2.0TFSI w przypadku jazdy miejskiej bardzo ciężko jest zejść poniżej 15l. Okazuje się, że niekoniecznie.

Tyle odemnie.

ja ci na podstawie doswiadczen z pracy (pracuje w aso) mogę powiedzieć ze jednostki 2,0 TFSI jak i FSI w porównaniu do 2,0 TDI sa bardzo udane jesli chodzi o awaryjność.

a ja Ci jeszcze powiem, że mój A4 B5 1.6, 100KM manual spala w mieście 12L, więc tylko się ciesz, że Twój tak mało pali ))))

bzdura że starsze 1.8 T potrzebuje więcej normalnie koło 10 a nie wiem dlaczego u mnie poniżej 9 ok 8.8 po mieście i czasami też sobie nie żałuje depnąć :gwizdanie:

jaka tam bzdura... ciekawe jakby Twoja jednostka spisywałaby się w takiej ciężkiej budzie B7....

Poza tym ile Ty masz tych koni, przecież porównujesz do motora 200 konnego !

To trzeba czymś napoić, no nie ?

TFSI to całkiem oszczędny silnik, szkoda że tak mało ich jest na rynku

odnoszę to do starszych 1.8 T tak jak moja i tak jak to zasugerował AD4M

A jeśli chodzi o serwisowanie, to czy nie ma jakiś porażających kwot np za zrobienie rozrządu? A jeśli już o rozrządzie mowa, to co ile wymiana?

Nikt nie wie ile kosztuje kompletny rozrząd do 2,0 FSI ???

9 ok 8.8 po mieście i czasami też sobie nie żałuje depnąć

Jakbym byl to modem to dostalbys warma za te herezje,chyba ze masz 1.8T w dieslu.

a ja Ci jeszcze powiem, że mój A4 B5 1.6, 100KM manual spala w mieście 12L

Moj palił 12,5,a co niektorzy pisali ze jest popsuty i zarżnięty.

2.0 TSI z tego co wyczytalem pali okolo 1l mniej przynajmniej po miescie od starego dobrego 1.8T.

Czy to prawda, że z tymi silnikami montowane są tylko tiptronick'i, jeśli chodzi o skrzynie automatyczne? Jeśli tak, to rozumiem że nie powinno być z nimi problemów w przeciwieństwie do multi? Jakich różnic w spalaniu można się spodziewać między tip i manual?

Witam,

Jako posiadacz 2.0T w automacie tez sie wypowiem.

Auto ma 6 biegow wiec na trasie wyglada to tak: przy 160km/h pali okolo 11l na sto, przy 200km/h pali okolo 15l na 100km. Oba przebiegi sa sprawdzone w niemczech na A2 na ustawionym tempomacie. Testow przy nizszych predkosciach jeszcze nie wykonalem.

Jazda po miescie i na krotkich dystansach (zimny silnik) i bez butowania to 13l.

pozdrawiam

Czy ten silnik jest przystosowany koniecznie do PB98 ?

Trochę stary temat, ale napiszę odpowiedź na ost. pytanie, może się komuś przyda.

Ja lałem do swojego 2.0TFSI benzynkę PB95 i nic się nie działo. Ostatnio zacząłem lać PB98 (ulepszane typu verva czy suprema) i wydaje mi się, że auto mniej pali.

no ale do naszych aeb lepiej lac 95 98 siupie mi wiecej gdzies do 2 litrow ....Z tym że lepiej gada i przyjemniej pracuje ( leje 95)

10l w meiscie to szczyt moich i jego możliwosci chyba.... moze cos ejst padnięte...

bzdura że starsze 1.8 T potrzebuje więcej normalnie koło 10 a nie wiem dlaczego u mnie poniżej 9 ok 8.8 po mieście i czasami też sobie nie żałuje depnąć :gwizdanie:

Z całym szacunkiem, ale miasto miastu nierówne. Po małym miasteczku może tak się jeździ. Zapraszam do Wrocławia, Warszawy, Krakowa. Jak postoisz sobie w prawdziwych korkach, będziesz codziennie pokonywać 12 km w 50 minut (jak ja), to przestaniesz pisać o spalaniu 9l/100. Jak nie ma korków (jazda od świateł do świateł, stosunkowo niedługie przestoje i spokojna jazda), to auto mi spala ok 12l. W korkach jakich w tej chwili we Wrocławiu na potęgę zużycie rośnie bez górnego limitu: 15 litrów to standard. Bardzo proszę nie opowiadać bajek. W trasie auto spokojnie schodzi do 8-8,5 litrów.

Moje quattro na razie naj niżej zeszło do 14l po mieście (Gdańsk) ale podejrzewam nie sprawną sondę lambda.

14 l w mieście to chyba dość dużo. Ja też mam quattro ale normalnie po mieście spala jakieś 12-13. Trochę stania w korkach, trochę jazdy od świateł do świateł. 14 też mi wychodziło ale jak stałem w ogromnym korku w wa-wie. W trasie przy spokojnej jeździe zszedłem do 7.6 l. Przy trochę mniej spokojnej to w granicach 8-8.5 l. To są dane wg wskazań komputera. Inna sprawa to, że komputer w Audi trochę oszukuje. Jak policzę to co rzeczywiście wlałem do baku i porównam z tym co pokazywał komputer to rzeczywiste spalanie wychodzi jakieś 0.5 do 1 l więcej od tego co pokazywał komputer.

marek5151 , w zasadzie w całości mogę się pod tym podpisać

grubo na trasie, + cały dzień szkolenia na torze kielce i w efekcie ~13

wiele zależy od nogi, płynności, miasta itd

ja przyjmuje 11-13 w mieście, 9-10 na trasie.