Rdza na przednich błotnikach w A4 B6. Wybrać zamiennik czy oryginał?

[Tomo1205 0]

Panowie czy ktoś z Was kupował może te błotniki ?

http://olx.pl/i2/oferta/blotnik-blotniki-audi-a4-b6-01-04r-nowy-nowe-germany-ocynkowane-CID5-ID7yfLH.html#:ad2d7cd0c6

Interesuje mnie ich wykonanie bo niestety moje Audi też rdza zaatakowała.

Może jest to jakaś alternatywa dla używek, typowych tajwańskich wyrobów lub oryginałów z Aso za 1040 złotych sztuka

[turzol 28]

Panowie czy ktoś z Was kupował może te błotniki ?

http://olx.pl/i2/oferta/blotnik-blotniki-audi-a4-b6-01-04r-nowy-nowe-germany-ocynkowane-CID5-ID7yfLH.html#:ad2d7cd0c6

Interesuje mnie ich wykonanie bo niestety moje Audi też rdza zaatakowała.

Może jest to jakaś alternatywa dla używek, typowych tajwańskich wyrobów lub oryginałów z Aso za 1040 złotych sztuka

Szukaj zdrowych oryginałów a znajdziesz. Trzeba cierpliwości i to dużo. Mnie się udało kupić zdrowiutkie oryginały po 300zł/szt. Dodam, że szukałem prawie pół roku a przez moje ręce przewinęło się kilkanaście błotników , niestety wszystkie odesłałem bo każdy miał jakieś mankamenty, a w większości były już ogniska rudej.

Co do zamienników - kolega pracuje w największym HUBie Intercarsu i dał mi na przymiarki chyba 5 albo 6 zamienników, od najtańszych do najdroższych. Pojechałem z tym do blacharza i teraz najciekawsze - żaden nie pokrywał się otworami do fabrycznych otworów fartucha Żeby zamontować taki zamiennik trzeba zatem rozwiercać górne otwory bo są w innych miejscach. Poza tym jakość tej blachy pozostawiała wiele do życzenia, cienkie to jak papier.

[Tomo1205 0]

Dzieki za info to rozwiało moje wątpliwości - pozostaje mi szukac oryginałów

[Sebastianb6 0]

U mnie taka sama sytuacja,obydwa błotniki w miejscach gdzie były gąbki.

Wyglądało niepozornie,po sprawdzeniu i przy wyciąganiu okazalo się że przerdzewiało i pojawiła się dziurka

Gąbek juz brak ale i błotniki out.
W q7 widziałem że ranty od wewnątrz były pokryte czymś w rodzaju tego baranka do powozi.
Może to zabezpeczy nowe błotniki i ich ranty przed korozją.

[samekgsx550 0]

Prawda jest taka że dobrego ocynku nie ruszy gąbka itp.

Teraz auta się maluje cynkiem. Kiedyś zanurzało się całe nadwozie, elementy.

[Tomo1205 0]

Gdyby w aso taki błotnik kosztowal z 600 za sztukę to czuję że schodziły by jak ciepłe bułki ale 1040 zł to przesada

[Sebastianb6 0]

Ok a co myślcie z tym barankiem od wewnątrz ?
Czy szkoda zachodu ?

[lukaszooo 20]

jesli sa zaczątki rdzy to jesli tego porządnie nie wyczyscisz to choćbyś pokrył to tytanem to rdza wyjdzie.

[Sebastianb6 0]

Już nowe błotniki mam,nie mówię o starych pordzewiałych.To było by nielogiczne

[lukaszooo 20]

Barankiem kryje sie podwozie ze względu na odporność na uszkodzenia mechaniczne np. od kamieni które powodują odpryski i początku rdzy. Wew część błotnika ochrania nadkole wiec baranek jest zbędny.

[misiek95 59]

baranek ma sens na rantach, tam gdzie właśnie kamienie obijają powierzchnie...

powiem wam panowie, że to wygląda na bardzo poważną wadę konstrukcyjną samochodu a myślałem że mini parchy ma moim b5 to problem

[Tomo1205 0]

Dla mnie to nie do przyjęcia przed kupnem koledzy radzili kup audi ocynkowane nie rdzewieją, a tu parchy na błotnikach po zimie gorsze niż na nie jednym starym nisko budżetowym aucie

[Kshyhu87 2]

Też tak myślałem ale po zimie 2 przednie błotniki do wymiany :-/

[Tomo1205 0]

Dokładnie u mnie też dwa krew mnie zalewa jak o tym myślę, 3 miesiące temu źadnych parchów na nich nie było

[lukaszooo 20]

Rdza nie powstaje przez 3 miejsce

[Tomo1205 0]

No przez trzy miesiące nie ten proces kwitł latami od wewnątrz błotnika, chodzi mi oto , że od trzech miesięcy u mnie ruda postanowiła ujrzeć światło dzienne

[lukaszooo 20]

Jesli rdza nie wyszła jeszcze zbytnio na błotnik to jeszcze nic straconego, zrobienie przejscia na załamaniu rant/błotnik jest bardzo proste do wykonania. Jesli nie ma jeszcze wżerów to mozna to pomalować nawet samemu, jesli są już malutkie dołeczki to ja stosuje piaskarkę modelarską i czyszcze do żywego. Po takim zabiegu przynajmniej 3 lata spokoju.

[Tomo1205 0]

U mnie to wygląda tak

I zastanawiam się czy oddać to do reanimowania czy szukać innych błotników

[edekxp 16]

Odkręcić błotnik i go wypiaskować, potem polakierować

[lukaszooo 20]

Jesli malować to tylko u prawdziwych fachowców którzy zdejmą błotnik i go wypiaskują, jesli tego nie zrobią tylko przytrą maszynką od zew max 3 lata i bedzie to samo. Tyle ze za taką usługe trzeba płacić przynajmniej 500zł za element. Jesli znajdziesz błotnik w ładnym stanie i pod kolor nie zastanawiał bym sie nawet minuty.