To chyba najlepsza metoda,aczkolwiek nie umyje się w 100% dokładnie parownika. Często on wygląda z obu stron jak nowy,a i tak potrafi śmierdzieć po włączeniu klimy gdy jeszcze jest wilgotny. Możliwe iż fabrycznie nowy jest pokryty jakąś warstwą odporną na grzyby 

W dniu 14.05.2021 o 08:33, Muskel1 napisał:

Najskuteczniejsza metoda to mycie pod ciśnieniem 70% IPA za pomocą takiej lancy. Ciśnienie wypłuka cały syf siedzący w tych zakamarkach. I tak jak piszesz, 5min  przed odstawieniem auta deaktywować klimę. 

 

Czy jakaś firma w Warszawie wykonuje takie mycie o którym piszesz?

U mnie w B7 też czuć odkąd kupiłem auto. Mam porządny ozonator który z zapachem sobie nie radzi, mam nadzieję że po ozonowaniu pozostaje tylko ten smrodek który jest nieszkodliwy dla zdrowia. 

Za to w C6 które mam od 3 lat nic nigdy nie śmierdziało i nie śmierdzi, oby tak pozostało jak najdłużej.

22 minuty temu, VanSol napisał:

Czy jakaś firma w Warszawie wykonuje takie mycie o którym piszesz?

Nie wiem Nie bywam w W-wie.

Godzinę temu, Muskel1 napisał:

Nie wiem Nie bywam w W-wie.

Ale rozumiem, że to i tak się robi po demontażu parownika? Nie przez ten otwór przy schowku? Jeśli tak to trzeba sporo rzeczy rozebrać żeby go wymontować.

Nie, nie trzeba rozbierać. Po to jest ta długa lanca, żeby albo przez ten otwór się tam dostać albo przez otwór filtra kabinowego go spryskiwać.  Na końcu lancy jest kilka dysz, z których pod ciśnieniem wydostaje się środek do czyszczenia. Najlepiej IPA 70% z wodą destylowaną. 

Na filmiku dobrze widać jak to działa, od 4:45 min. 

 

Edytowane 15 Maja 20215 l przez Muskel1

11 minut temu, Muskel1 napisał:

Nie, nie trzeba rozbierać. Po to jest ta długa lanca, żeby albo przez ten otwór się tam dostać albo przez otwór filtra kabinowego go spryskiwać.  Na końcu lancy jest kilka dysz, z których pod ciśnieniem wydostaje się środek do czyszczenia. Najlepiej IPA 70% z wodą destylowaną. 

Na filmiku dobrze widać jak to działa, od 4:45 min. 

 

Spoko dzięki za filmik. Pytanie czy ktoś w Polsce coś takiego robi.

Tego nie wiem ale ja sobie taki zestaw zakupiłem i w ten sposób czyszczę.

wiecie co hmm w b6 jeszcze tego nie robiłem ale w innych autach zawsze tak samo, zwykły preparat, pianka do odgrzybiania i odkręcamy wentylator i grubo parownik traktujemy preparatem... Jak długo nie było tam czyszczone to po prostu zabieg należy powtórzyć dwu trzy krotnie i gwarantuje że zapach zniknie... ale oczywiście nie na stałe.. Zawsze przed sezonem warto sobie odgrzybić klimatyzację i najlepiej samemu bo w serwisach ( pracowałem w klimie sporo lat) to niestety przykre ale różnie to bywa... A komuś kto nie ma pojęcia o klimatyzacji można ożenić każdy kit poparty kitowymi bzdurami ;-)

Ja zapytam o jakiś dobry samochody ozonator do klimy, planuje jakiś kupić budżetowy w granicach rozsądku - poleci ktoś coś?