Wymiana wybieraka skrzyni biegów w Audi A4 B6

[kamil-vag]

Skrzyni odpuszczać nie musisz, masz 3 śruby do odkręcenia, 2 przy skrzyni i jedna na kasecie... jak będziesz miał drążek w ręce to będziesz wiedział co z tym zrobić... 

[KoJ@K]

Dokładnie. Z tymi na skrzyni trzeba sie troszke pogimnastykowac

[Wylye]

4 godziny temu, kamil-vag napisał:

Skrzyni odpuszczać nie musisz, masz 3 śruby do odkręcenia, 2 przy skrzyni i jedna na kasecie... jak będziesz miał drążek w ręce to będziesz wiedział co z tym zrobić... 

Dzięki Kamil - PLUS dla Ciebie. nie odpisywałem 3 godziny bo tyle zajęła mi "operacja" wymiany tego badziewia przy skrzyni + regeneracja kasety. Sanki prowadnic miały odrobinę luzu ale nic z tym nie robiłem wymieniłem tylko pierścień osadczy dwie te opaski gumowe i kulę lewarka. Poskładałem w odwrotnym kierunku i wyregulowałem wg "serwisówki" Fajnie działa.

Przyczyna grzebania było dziwne - nagłe zdarzenie... otóż tym autem jeżdżę tylko ja sam przedwczoraj dałem kierownicę żonie a ona włączyła wsteczny metodą " A co!!! nie wejdzie???? - weeeeejdzieeeee!!!!"  i wszedł.... Potem włączyła 1szy bieg i... nie było już siły by go wyłączyć. Tzn Ona nie miała siły i... przyjechała z supermarketu na 1szym biegu. W efekcie okazało się, że właśnie ta część - ten przegub przy skrzyni się rozleciał. Wisiał tylko na tej gumowej osłonie... Ponieważ to auto służy wzasadzie do celów "kolecjonerskich"  zorganizowałem części i dziś wymieniłem wszystko osobiście, (mój mechanik jest na wyjeździe integracyjnym, gdzieś na wyspie Mana chyba i ćwiczy tam... zajoba na motocyklu - ta wyspa gównie z tego słynie) Pozdro

Edytowane 13 Września 2018 przez Wylye
korekta

[lukas551]

https://allegro.pl/wybierak-skrzyni-biegow-vw-audi-zestaw-naprawczy-i7641242683.html

Po wymianie tych elementów, należy robić później regulacje biegów ? Z tego co wyczytalem w tym temacie to trzeba.

Na tym filmiku ( passat) widać że nie trzeba, a wszystko podobnie wygląda jak w audi. To jak to jest?

[chudy92]

jak wyciągasz cały wybierak na stół to trzeba wyregulować, bo odkręcasz połączenia z cięgnami.

jak robisz na aucie to nie musisz.

[kamil-vag]

I tak się zaraz okaże, że są luzy na gumowych prowadnicach szyny kasety i na jabłku przy skrzyni i będzie trzeba wszystko wyciągać, lepiej kup od razu wszystkie części i zrób za jednym razem

[lukas551]

1 godzinę temu, kamil-vag napisał:

I tak się zaraz okaże, że są luzy na gumowych prowadnicach szyny kasety i na jabłku przy skrzyni i będzie trzeba wszystko wyciągać, lepiej kup od razu wszystkie części i zrób za jednym razem

Jaki jest nr całej kasety? 

[kamil-vag]

Tu było wszystko opisane co do numerów części: 

https://a4-klub.pl/topic/349521-poduszka-skrzyni-biegów-i-drgania-lewarka-19-tdi/?do=findComment&comment=4753551

 

[Diablo]

Na wstępie dziękuję wszystkim za szczegółowe informacje i wskazówki. Wymieniłem cały zestaw łącznie z kasetą i biegi wchodzą znacznie precyzyjniej, więc po tylu latach warto to zrobić , choć po 100kkm. więcej w B5 nie było takich problemów 

Chcę dodać małą wskazówkę od siebie. Mianowicie, wymieniłem wybierak z gumowymi łożyskami w skrzyni GJW 6 biegów i po zmontowaniu okazało się, że nie mam blokady wstecznego i wchodził jak jedynka bez wciskania lewarka w podłogę. Po ponownym rozmontowaniu przyjrzałem się zasadzie działania tej blokady i okazało się, że kasety różnią się od siebie i moja jest wyższa, co widać na zdjęciach i blokada nie zahaczała o obudowę wybieraka. Z racji tego, że część była już montowana i wysmarowana smarem, poradziłem sobie zamieniając nowe gumowe tuleje do mojej starej kasety. Wszystko działa jak powinno.

 

Zestaw który wymieniłem:

 

a tu różnica między kasetami ta z zamontowaną kulką (wyższa) pasuje do skrzyni GJW

[lukas551]

https://allegro.pl/galka-biegow-mieszek-vw-audi-skoda-seat-opaska-i6029596278.html

Gdzie mogę zakupić tego typu opaskę? Posiada ktoś z Was nr oryginalnej? Zwykła skręcana nie zdaje egzaminu,ponieważ śruba regulacyjna za mocno wystaje i ociera o mieszek.

[KoJ@K]

Pisaliśmy chyba gdzieś wcześniej z turzolem, że ta kaseta jako całość nie pasuje, tzn jest problem z ustawieniem biegów i ten wsteczny, więc zostaje przełożenie "gumowych" tulej lub jak owinąłem te metalowe prowadnice taśmą parcianą celem skasowania luzu na tulejkach.

[luki19862121]

 Potwierdzam słowa Mateusza nowa kaseta nie pasi. 

[kamil-vag]

Ja też to opisałem w poradniku, że nie pasi itd... czyli ktoś nie doczytał...

[Diablo]

W dniu 25.11.2018 o 20:58, kamil-vag napisał:

Ja też to opisałem w poradniku, że nie pasi itd... czyli ktoś nie doczytał...

W jakim poradniku? W tym temacie o ile się nie mylę pisałeś o dwóch rodzajach przegubu 8E0798151 i ktoś wspomniał, że mu wsteczny wchodzi jak jedynka, ale nikt mu nie odpisał jaka jest tego przyczyna. Pokażcie gdzie to jest napisane to zwrócę honor ?

[kamil-vag]

Ten post: https://a4-klub.pl/topic/253213-wymiana-wybieraka/?do=findComment&comment=5284371: 

 

[Diablo]

39 minut temu, kamil-vag napisał:

Ten post: https://a4-klub.pl/topic/253213-wymiana-wybieraka/?do=findComment&comment=5284371: 

 

No temat w którym jesteśmy przeczytałem dwa razy, a to co mi przytoczyłeś Kamil dotyczy BEXa który ma inną skrzynie. Bardziej bym przytoczył tą Twoją wypowiedź, ktora dotyczy dokładnie mojego typu silnika i skrzyni ?

 

[kamil-vag]

Na początku poszło hasło, że pasuje kaseta z A4 B5/ A6 C5, turzol to sprawdził, przetestował, nie pasuje jednak. I było to powiedziane kilka razy. Ja opisałem w temacie: Poduszka skrzyni biegów i drgania lewarka, że można zrobić SWAP gumek/prowadnic z tej kasety... Znajdę chwilę to w tym temacie na 1 stronie wrzucę odpowiednie info...

[Diablo]

Godzinę temu, kamil-vag napisał:

Na początku poszło hasło, że pasuje kaseta z A4 B5/ A6 C5, turzol to sprawdził, przetestował, nie pasuje jednak. I było to powiedziane kilka razy. Ja opisałem w temacie: Poduszka skrzyni biegów i drgania lewarka, że można zrobić SWAP gumek/prowadnic z tej kasety... Znajdę chwilę to w tym temacie na 1 stronie wrzucę odpowiednie info...

Spoko, ja dałem tylko informację, że do skrzyni GJW to nie pasuje. A tematu o wymianie poduszki nie czytalem całego bo tam bardziej o drganiu lewarka było. Jeszcze raz dzięki wszystkim za wiedzę bo i tak dzięki Wam nasze autka mogą jeździć dalej bezawaryjnie 

[Emejcz]

Widzę, że większość to wymienia te zestawy tylko dla zasady - bo już jest luz.

Pytanie czy komuś realnie to pomogło do zmiany biegów?

W moim przypadku jedynka stosunkowo ciężko wchodzi (czasami jak masełko, czasami muszę mocniej docisnąć - nigdy nie zgrzyta, ani nie muszę ponowie wciskać sprzęgła). Pozostałe biegi wchodzą jak w masło. Zastanawiam się czy wymiany tych elementów cokolwiek tutaj pomogą czy nie ma sensu.

W moim przypadku B7 1.8t BFB 6B.

[Diablo]

6 godzin temu, Emejcz napisał:

Widzę, że większość to wymienia te zestawy tylko dla zasady - bo już jest luz.

Pytanie czy komuś realnie to pomogło do zmiany biegów?

W moim przypadku jedynka stosunkowo ciężko wchodzi (czasami jak masełko, czasami muszę mocniej docisnąć - nigdy nie zgrzyta, ani nie muszę ponowie wciskać sprzęgła). Pozostałe biegi wchodzą jak w masło. Zastanawiam się czy wymiany tych elementów cokolwiek tutaj pomogą czy nie ma sensu.

W moim przypadku B7 1.8t BFB 6B.

Ja wymieniłem to z powodu przycinającej się jedynki i dwójki. Biegi te przycinały się kiedy chciały, niezależnie czy olej był zimny czy rozgrzany i jaka była temperatura na zewnątrz. Po wymianie kompletu i regulacji już tego nie mam, a biegi wchodzą precyzyjnie. Zawsze jest ryzyko, że to nie pomoże bo mogą to być synchronizatory lub sprzęgło, bo skrzynia to precyzyjne urządzenie i kazdy luz i zużycie może wpływać na jej poprawne sterowanie i pracę. Lepiej zacząć od tego niż od rozbierania skrzyni a zaszkodzić na pewno nie zaszkodzi.