Automatyczne ZDALNE otwieranie/zamykanie klapy bagażnika (avant)

[grubcio1980 36]

Majkel mi chodzi o to, że ja taki stan miałem bez moda. Może u niektórych mod przyspiesza. U mnie klapa była lekko opadnięta. Po modzie nic się nie zmieniło (żadnych niepojących wydarzeń) ..... no może poza roześmianą gębą po modzie.

[GreGoriO 44]

Kilka postów wcześniej macie dowód że klapa MUSI być niżej. Onaczej będzue działać jako wiatrołap. O deszczu i hałasie nie wspomnę.

[majkel20 0]

Kilka postów wcześniej macie dowód że klapa MUSI być niżej. Onaczej będzue działać jako wiatrołap. O deszczu i hałasie nie wspomnę.

Wiadomo że musi być niżej. Ja porównałem jak wygląda klapa bez siłowników, ze starymi siłownikami, z nowymi siłownika i z nowymi siłownika + sprężyny. I jak widzicie po zdjęciach, w porównaniu do starych siłowników, nowe siłowniki + sprężyny znacząco obniżają klapę

[Arturoo 21]

Nie wiem ,czy tu powinienem ....ale jakby ktoś szukał zielonych sprężynek to odstąpię w dobrej cenie...pw

[#Przemo# 1]

Pozwolicie że wtrącę swoje 2 grosze

1. GRUBCIO1980 ja zamówiłem dłuższe i słabsze (fioletowe) sprężyny aby zobaczyć czy mod zadziała przy mniejszej sile jaką generuje zestaw siłownik + sprężynka ale przy dłuższej sprężynie niż te co mamy teraz zamontowane, tak aby max obniżyć siły działające na konstrukcję klapy, a jedyna dłuższa sprężyna która wchodziła w grę i się mieściła bez powodowania jakichkolwiek uszkodzeń (bezpieczna do montażu), jest fioletowa 38mm.

Otóż jest za słaba dzisiaj zamontowałem sprężynki plus 2 podkładki i klapa się nie otwiera, przynajmniej w B6 nie za działa bo w B5 śmiga, ale o tym napisze poniżej.

Wniosek jest tylko jeden że zestaw jaki mamy zamontowany to jedyne działające rozwiązanie.

2. Co do opadania klapy to widzę że u każdego jest to trochę inaczej ja tak samo jak grubcio1980 wizualnie (na oko) nie widzę żadnej różnicy w ułożeniu klapy. W tygodniu nie mam na to czasu ale w weekend postaram się porobić zdjęcia tak jak to zrobił majkel i zamieszczę tutaj w wątku.

3. Dzisiaj z kolegą Arturoo zrobiliśmy test moda w B5.

Test przeprowadzony był na nowych siłownikach 530N (seria z B6) i sprężynach zarówno fioletowych 38mm i zielonych 32mm

W obu zestawieniach sprężyn klapa śmiga ALE dość mocno opadła (ok 4-5mm) ponieważ jak się okazało po zamknięciu klapy w B5 zostaje jedynie 12mm miejsca wolnego na tłoczysku na sprężynę, co za tym idzie jedyna sprężyna (przynajmniej z oferty firmy STEINEL) jaka może być założona do B5 to FIOLETOWA długa na 25mm, a sprężyny które dzisiaj mieliśmy do dyspozycji normalnie rozpychały siłownik ponieważ nie dało się ich skompresować na tak małą długość. Co jeszcze zauważyliśmy to fakt iż klapa w B5 opada już po zastosowaniu silniejszych siłowników nie dużo (ok 2mm) ale jednak.

jak na razie test w B5 trwa będziemy z Arturem zamawiali sprężynki i spróbujemy może słabsze seryjne siłowniki (420N) do B5 bo wydaje się iż klapa w tym modelu jest o wiele lżejsza od naszych w B6.

Będę pisał jak się czegoś więcej dowiem po kolejnych testach w B5

---------- Post dopisany at 23:33 ---------- Poprzedni post napisany at 23:32 ----------

Nie wiem ,czy tu powinienem ....ale jakby ktoś szukał zielonych sprężynek to odstąpię w dobrej cenie...pw

Zrobiłem z ciebie teraz już oficjalnie świnkę doświadczalną dla wszystkich właścicieli B5

[Arturoo 21]

[majflon 0]

Panowie u mnie zestaw z niebieskimi sprezynami nie zawsze sie otwiera, wczoraj dwa razy klapa sie nie podniosla, temp ok.+4 stopnie

[Arturoo 21]

masz jakieś podkładki ? hmmmm.... niebieskie są b.mocne

---------- Post dopisany at 10:32 ---------- Poprzedni post napisany at 10:29 ----------

mam też czerwone ...możemy się zgadać to sobie podmienisz ...sprawdzisz

[majflon 0]

jedna podkladka o strony oringa, narazie zobacze co sie bedzie dzialo, jak faktycznie czesto sie nie bedzie otwierac to sie zgadamy

[grubcio1980 36]

Ja dałem dwie podkładki ale jeden oring i lata.U mnie jest oring,podkładka,sprężyna,podkładka,główka siłownika. Z jedną podkładką też czasami focha klapa strzeliła i dlatego dałem drugą ale wywaliłem oring żeby urwać milimetr

[#Przemo# 1]

jedna podkladka o strony oringa, narazie zobacze co sie bedzie dzialo, jak faktycznie czesto sie nie bedzie otwierac to sie zgadamy

przeczytaj pierwszego posta!!

szczerze odradzam montowanie czerwonych sprężyn

[majkel20 0]

Nowe zdjęcia, nie śmiać się z zgagi, to miałem pod ręką

Nowe siłowniki + sprężyny niebieskie

Nowe siłowniki

Stare siłowniki

Po 3 dniach postoju bez otwierania klapy (niebieska sprężynka + 1 podkładka) ledwo co otworzył dzisiaj, trochę się zamyślił, ale otworzył

[kamilGZB 0]

Dziś zamontowałem u siebie siłowniki KROSNO + niebieska sprężynka + 1 podkładka i wszystko ładnie chodzi .

Oglądałem klepe(lotke)na normalnych siłownikachi wystawała nad dach po zamontowaniu nowego zestawu nadal jest tak samo.

[majkel20 0]

U każdego inaczej...

[bongod 9]

To sline lotka?? Bo one hyba wyżej są

[kamilGZB 0]

To sline lotka?? Bo one hyba wyżej są

Tak.

[majflon 0]

Ja dałem dwie podkładki ale jeden oring i lata.U mnie jest oring,podkładka,sprężyna,podkładka,główka siłownika. Z jedną podkładką też czasami focha klapa strzeliła i dlatego dałem drugą ale wywaliłem oring żeby urwać milimetr

No wlasnie po dluzszym postoju nie zawsze sie otworzy, doloze druga podkladke i zobaczymy

[Rabbi 36]

Dziś zamontowałem u siebie siłowniki KROSNO + niebieska sprężynka + 1 podkładka i wszystko ładnie chodzi .

Oglądałem klepe(lotke)na normalnych siłownikachi wystawała nad dach po zamontowaniu nowego zestawu nadal jest tak samo.

http://images62.fotosik.pl/677/678ebe7fe068d0e0med.jpg

wystaje ponad dach bo jest lotka

[#Przemo# 1]

U każdego inaczej...

wszystko zależy od przeszłości naszych samochodów jak były eksploatowane czy miały jakieś przygody wypadkowe z uderzeniem w tył przede wszystkim

[majkel20 0]

U mnie przed wykupieniem OC AC był rzeczoznawca i badał czujnikiem całe auto, niby nie bite i niemalowane....