Sprężynki dzisiaj doszły. Całość już leży u mnie na stole. Składam do kupy i zobaczymy jak to działa ;]

Na jakich silownikach skladasz?

Na tych: http://allegro.pl/silownik-teleskop-klapy-bagaznika-audi-a6-c6-kombi-i6091564983.html

Już złożyłem. Niestety teraz zauważyłem, że zamówiłem 4 szt niebieskich sprężynek (pomyłka).

Z chęcią wymienię się 2x niebieskie na 2x zielone. Ktoś chętny?

PS. Klapa opadła o jakieś 2-3 mm.

Edytowane 9 Sierpnia 20169 l przez xXxMAROKOxXx

Sprężynki dzisiaj doszły. Całość już leży u mnie na stole. Składam do kupy i zobaczymy jak to działa ;]

Na jakich silownikach skladasz?

Na tych: http://allegro.pl/silownik-teleskop-klapy-bagaznika-audi-a6-c6-kombi-i6091564983.html

Już złożyłem. Niestety teraz zauważyłem, że zamówiłem 4 szt niebieskich sprężynek (pomyłka).

Z chęcią wymienię się 2x niebieskie na 2x zielone. Ktoś chętny?

PS. Klapa opadła o jakieś 2-3 mm.

Moge odkupic od ciebie 2 szt

Kumpel z A4B7 wspominał, że weźmie. Jeśli nie będzie chciał to odsprzedam dla Ciebie

Kumpel z A4B7 wspominał, że weźmie. Jeśli nie będzie chciał to odsprzedam dla Ciebie

I jak?

Sprężynki zabrane. Znajomi tak się ucieszyli, że zamawiam kolejne od Penty

W dziale sprzedam, akurat są na sprzedaż, ale zielone.
Zerknij:

a4-klub.pl/index.php?/topic/367914-sprezynki-nr-katalogowy-penta-sz-801020-x-032-automatyczne-otwieranie-klapy/

Mam pytanko : do b6 jedni zakładają zielone drudzy niebieskie .Od czego to zależy i które są mocniejsze??

Mam pytanko : do b6 jedni zakładają zielone drudzy niebieskie .Od czego to zależy i które są mocniejsze??

​Przecież jak wół wszystko napisane w pierwszym poście

Mam dwie sztuki zielonych sprezynek Penta jakby ktos chcial. 25zl z wysylka... Jak cos to PW

Super patent....rozglądam się za tajlami. Żałuję jedynie ze ostatnio kupiłem nowe siłowniki tak bym kupował odrazu te mocniejsze

Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka

Super patent....rozglądam się za tajlami. Żałuję jedynie ze ostatnio kupiłem nowe siłowniki tak bym kupował odrazu te mocniejsze

Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka

ja w pobliskim sklepie motoryzacyjnym dałem 70zł za dwa takze swje sprzedaj i kupuj mocniejsze

[emoji106]

Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka

Chłopaki a nie ma ktoś na zbyciu sprężynek. Dzwoniłem do firmy penta ale usłyszałem że może w ciągu tygodnia ogarnąć moje zamówienie na raptem 4 sztuki eh

Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka

Firmuś ja też tyle czekałem

Firmuś ja też tyle czekałem

Osobiście bym się tam wybrał lecz skoda hajsu

Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka

Ostatni element układanki dotarł - będę składał .

Dzięki blade13

Spoko, oby chodzilo

W jaki sposób policzyc siłe tych sprezynek?

Założyłem ten zestaw do B5, ale z chęcią bym zamówił siłowniki o własnych parametrach, poniewaz ten zestaw dedykowany dla B6 nie działa dobrze w B5, w sensie bardziej opuszcza klape i dłuzszy uzytek skończy sie rozwaleniem lamp.

Teraz troche faktów, w przypadku strony krosno

Jak dobrze rozumiem to fabryczna długosć siłownika dla danego modelu powinna być sumą Lo(długość siłownika całkowita)+ Ls(długosć spręzynki) co w przypadku B6 daje nam 502 < (475+32) -> 502<507mm oraz odpowiednio mniejszy skok siłownika, tak by zmieściła sie w nim długosć ściśniętej sprezynki, dobrze rozumiem? Czyli jaki byłby odpowiedni skok takby sie wszystko zerowało?

Lo - L ugietej spręzynki max = skok siłownika?

Siłe mozna by wtedy odpowiednio wyrównać tak by nie łacznie z siłą spręzynki nie przekraczała wartosci nominalnych - 1500,

Ktoś jest w stanie policzyc takie parametry aby to zgrać, mozę warto by było zrobić wytyczne i sprawdzic ile by wyszedł koszt takich siłowników które nie będą problematyczne.

Teraz troche cyferek

Tu można by sprawdzic koszty produkcji

http://www.fakrosno.pl/pl-PL/query/kontakt/zapytanie_-_sprezyny_gazowe

Ten odbojnik pokazany w golfie V to fabryczny element o numerze 1K8827761C(25zł), zmieniają do tego mocowanie siłownika na krótsze o numerze 1J6827439A(35zł) oraz podmieniają siłownik na model 6Y0827550C, tak wiec jak chce sie komuś poszukać róznic w parametrach miedzy nim a siłownikiem fabrycznym golfa V to może i temat bez spręzynki by sie rozwinął.

http://www.my-gti.com/2799/volkswagen-golf-automatic-hatch-opening-updated

Odnosnie siłownika znalazłem bardziej pasujący nizten z A6 4F, ten prawdopodbnie będzie lepiej współpracował z nadwoziem B5 numer krosno 23439

Numer FA Krosno: 23439

Marka: NISSAN

Model: Primera Traveler (WP12)

Rocznik: 03/02-2008

Odmiany: klapa bagażnika - kombi

Średnica tłoczyska: 8 mm

Średnica cylindra: 18,5 mm

L max: 472 mm

Skok: 175 mm

Siła F1: 590 N

Mocowanie od strony tłoczyska: 9

Mocowanie od strony cylindra: 7b

Numer oryginalny: 90452-AV700

Edytowane 1 Września 20169 l przez Kowi87

Zrobione i chodzi . Zielona sprężyna + 1 podkładka. Słowik Krosno 530 N. Zobaczymy co będzie na mrozie , jak zastrajkuje to wymienię siłowniki na Krosno 650 N.

Zrobione i chodzi . Zielona sprężyna + 1 podkładka. Słowik Krosno 530 N. Zobaczymy co będzie na mrozie , jak zastrajkuje to wymienię siłowniki na Krosno 650 N.

czyli zasotosowałeś siłownik o sile jak fabryczny w B6? co to za siłownik?

Zrobione i chodzi . Zielona sprężyna + 1 podkładka. Słowik Krosno 530 N. Zobaczymy co będzie na mrozie , jak zastrajkuje to wymienię siłowniki na Krosno 650 N.

czyli zasotosowałeś siłownik o sile jak fabryczny w B6? co to za siłownik?

Ale on ma b6 z tego co w profilu

Zrobione i chodzi . Zielona sprężyna + 1 podkładka. Słowik Krosno 530 N. Zobaczymy co będzie na mrozie , jak zastrajkuje to wymienię siłowniki na Krosno 650 N.

czyli zasotosowałeś siłownik o sile jak fabryczny w B6? co to za siłownik?

Ale on ma b6 z tego co w profilu

no wiem, ale chodzi mi o parametry

takie cos?

Numer FA Krosno: 23511

Marka: FORD

Model: Focus II (DA_)

Rocznik: 11/04-

Odmiany: klapa bagażnika - hatchback

Średnica tłoczyska: 8 mm

Średnica cylindra: 18,5 mm

L max: 481,5 mm

Skok: 199 mm

Siła F1: 530 N

Mocowanie od strony tłoczyska: 7b

Mocowanie od strony cylindra: 7b

Numer oryginalny: 01321021, 1321021, 4M51A406A10AB