Przycięte końcówki wydechu

[misiek95]

Witam! ostatnio chciałem zabrać się za polerkę swoich wydechów w klekocie ale wżery są na tyle głębokie że nic ciekawego z nich nie będzie. Wpadłem na pomysł aby obie fifki odpowiednio przyciąć aby nie były równolegle do ziemi tylko minimalnie bardziej pod kątem:wink: a potem oczywiście poler na lustro. Co o tym myślicie? Jako że nie lubie prostych wydechów w dieslu to jedyną alternatywą jest coś na wzór a6 c5 bo podobną są większe średnicą. Widziałem kiedyś tu na forum ktoś miał w b5 tak właśnie końcówki zrobione ale za cholere nie moge go znaleźć. Można kupić jakieś zamienniki które wyglądają w miare jak ori?

[m0nter]

Miałem podobny problem

ale jednak wypolerowałem końcówki i zostawiłem oryginalny kształt.

Po prawej na foto przed operacją. Po lewej w trakcie. Końcowego efektu niestety nie mam, ale wżery zlikwidowałem drobnym papierem ściernym. Później coraz drobniejszy i na koniec pasta polerska Prawie udało się uzyskać efekt o którym piszesz, bo "prawie" lustro wyszło Ja jestem zadowolony

[karol24]

Ja mam słabo widać a końcówki z A6 C5 miał Arek ale sprzedał swoja B5...

[misiek95]

Ja już temat ogarnąłem. Przyciąłem je ale troche mniej od Ciebie. Nie wiem czy to lepiej czy gorzej ale na pewno jest lepiej niż było. Zobacz sam

[karol24]

najważniejsze, że Tobie się podoba, mi zresztą też

[m0nter]

tak się przyglądam... chyba i moje przytnę przy pierwszej okazji i polerkę poprawię, bo widzę, że można lepiej ;]

[misiek95]

no bez przycięcia to niektóre wżery są nie do ogarnięcia także tnij i poleruj

[pepik]

Ja już temat ogarnąłem. Przyciąłem je ale troche mniej od Ciebie. Nie wiem czy to lepiej czy gorzej ale na pewno jest lepiej niż było. Zobacz sam

http://s22.postimg.org/x3apctz9t/DSC_0438_1.jpg

http://s23.postimg.org/jg01qqxsb/DSC_0440_2.jpg

http://s29.postimg.org/4uvo2gvt3/DSC08414.jpg

Fajnie to wyszło dobra robota

[skubiii89]

Elegancko, demontowałeś dokladke chociaż do ciecia? Ile mniej wiecej w cm obciołeś?

[misiek95]

Opuscilem wydech z wieszaka lub z 2 wieszaków, jakoś go tam złapałem pasem żeby siedział sztywno i jazda. Na zewnątrz około centrymetra poszło, a wewnątrz z milimetr. Obetnij tyle, żeby wżerów głębokich już nie było:wink:

[skubiii89]

No wlasnie bo jak próbowałem polerki w zeszlym sezonie to sama końcówka jest taka pochaczona? Nie wiem jak to nazwać nawet. I przydalo by sie opitolić kawalek, pomyśle na wiosne o tym. Dzieki za podpowiedź

[Daniek]

Przycięte krany nawet lepiej wyglądają.

[zakwas1]

Głupie pytanie,ale czym ciales? flexem,brzeszczotem ?

Bardzo równo Ci to wyszło :decayed:Stąd moje pytanie

[misiek95]

Szlifierka . Po samym cięciu była kaszana, później przykładalem szlifierke od dołu tak, żeby środek tarczy był w środku rurki. Chwile przytrzymujesz w takiej pozycji i wychodzi idealnie. Później już papierkami można wprowadzić żeby krawędzie były równe

[dracus6662]

ja mam tak jak u kolegi monter a chcialbym tak jak u kolegi misiek 9980 , powiedz czym to atakowałeś mozesz na pw i ile czasu taki efekt ci sie utrzymał

[misiek95]

Post wyżej masz wszystko opisane... Efekt dzisiaj jest taki sam jak na zdjęciach. Nic się nie zmieniło Przy myciu auta trzeba pamiętać żeby gabeczka przetrzeć krany i jest git

[dracus6662]

chodzi mi o grubosci, czyli gradacje papieru oraz nazwa pasty jesli mozna:whistling:

[misiek95]

Gradacji nie pamiętam. Wszystkie papiery na mokro i skończyłem na 1500. Potem filc na polerke, wysokie obroty i cos takiego

Cała operacja z przycięciem i polerowaniem zajeła mi chyba godzinke albo półtorej:whistling:

[zakwas1]

Kolego misiek. 3h straciłem na tą robotę ale było warto.Efekt identyczny jak u Ciebie

Zeszlo dlugo,poniewaz dlugo rownalem koncowki wydechu. Dzieki za porade.

[Tommy Gun]

Mój kominek. Papier ścierny do polerowania końcowego oraz pasta G3. Efekt utrzymuje się już ponad rok.