2.0 TFSI bierze olej

[dampol]

Podajcie mi proszę kody poprawionych silników? Dokładne daty

To jest 2011 rok od 01,07?

Kody te same? CDNB?

I skąd macie te informacje?

A skąd wziąłeś datę 01.07.11?

Stąd, żę podobno do połowy roku 2011 produkowali te syfki.

Szukam właśnie jakiegoś potweirdzenia, że silnik z roku 2012 jest już "bezpieczny"

Kto ma taki silnik(2012r) i jak wygląda u niego spalanie oleju? Bo podobno dochodzi do 3litrów na 15tyś km

[andynl]

Kolego ja mam auto styczeń 2012, czyli na pewno mam silnik z 2011 ale kiedy on był wyprodukowany pojęcia nie mam, w każdym bądź razie trzeba było wymienić tłoki itd.

[griga-st]

A skąd wziąłeś datę 01.07.11?



Stąd, żę podobno do połowy roku 2011 produkowali te syfki.

W tym temacie, w poście #135 masz zrzut z etki

[dampol]

dzięki.
Kto się orientuje gdzie można dobrze zrobić remont takiego silnika?

Corling w Wawa kojarzę koszty około 9-15tyś netto

Kto z Was zna np. firmę wymiensilnik.pl ? Sprzedają i remontują siliniki setkami. Ktoś ma jakieś doświadczenia?

Jestem z Rzeszowa/ Podkarpacie. W grę wchodzi, Małopolskie

Edytowane 22 Maja 2015 przez dampol

[griga-st]

Hmm, w RZ bym szukał...Automachery moze?

[vvalery]

Hmm, w RZ bym szukał...Automachery moze?

Omijaj szerokim łukiem, a poczytać o nich możesz tutaj:

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/24722-b5-afn-automacher-milocin-181-uwaga-oszusci/#entry319499

Edytowane 24 Maja 2015 przez vvalery

[griga-st]

Hmm, w RZ bym szukał...Automachery moze?

Omijaj szerokim łukiem.

To się porobiło. Dwadzieścia lat temu był dobry

[grzesiek141]

Również szukam pomocy z a4 b8. I również jestem z okolic Rzeszowa. Co Panowie sądzicie o tych aukcjach na allegro? http://allegro.pl/silnik-audi-a4-2-0-tfsi-tsi-bul-gwarancja-wymiana-i5286804782.html
Firma wygląda na rzetelną.

[andynl]

No dobrze ale oni sprzedają używane silniki więc nie wiadomo czy będą lepsze, a już z 2008 na pewno nie, więc gdzie tu interes?

[griga-st]

Poza tym to akurat jest aukcja na BUL czyli be siedem. A z ta gwarancja to zw. hłit reklamowy. Wstyd przyznać, ale w Sanoku gdzie było słynne na cala Polskę Technikum Mechaniczne i fabryka autobusów, nie ma nikogo kto by w miarę vcdsa ogarniał. A mechanika zatrzymała się w połowie dziewięćdziesiątych lat na golfie cztery

Olej sprawdzam z reguły bagnetem, ale zauważyłem ze mogę ZAWSZE sprawdzić na MMI. Nie ma już komunikatu "odczekać 2min, itp".

Edytowane 24 Maja 2015 przez griga-st

[andynl]

Olej sprawdzam z reguły bagnetem, ale zauważyłem ze mogę ZAWSZE sprawdzić na MMI. Nie ma już komunikatu "odczekać 2min, itp".

A to chyba z powodu nowego softu, u mnie też dokładniej pokazuje niż przedtem

[grzesiek141]

Według mnie ta sprawa kwalifikuje się na jakiś pozew zbiorowy. Są jakieś szanse wygrania tej sprawy? Wie ktoś coś o tym, jakieś doświadczenia?

Jeśli chodzi o Sanok, to miasto skupia się na budowie galerii, poziom szkolnictwa spadł drastycznie w dół.

[andynl]

Cała Polska skupia się na budowaniu galerii , PL stało się galerianką

Poczytaj wcześniejsze posty była mowa o możliwościach

[dampol]

Był pozew zbiorowy w USA. 124tysiące osób wygrało....
Polska to gorzej niż RUS.

Jeśli chodzi o automacherów to nie polecam.
SziK Tyczyn bdb zakład ale nigdy tego nie robił.

ASO Autorud nie chce pomóc w partycypacji kosztów, bo ma klientów w 4 literach.
Koszt STAGE 2 w ASO AUDI to 20,000zł

wymieńsilnik.pl miało jakiś przypał, podobno VW Touaregiem klienta wydzwonili gdzieś, (informacja z sieci)
Po za tym po rozmowie z nimi:

7200zł wymiana na używany silnik nie wiadomo w jakim stanie( po Crush Testach w Holandi) mogą być różne rozszczelniania itd)
GWARANCJA NA TYLKO NA MIESIĄC! lub na rok za 8700zł
ALBO
Remont u nich za 7500zł z gwarancją na rok.

Części są dostępne za około 8000zł więc nie wiem jak oni to robią tak naprawdę.

Realnie podchodzi do sprawy:
ŁUKASZ SNOCH CORLING (Warszawa) porządnie ale strasznie drogo około 12-14 tyś zł.

Edytowane 9 Czerwca 2015 przez dampol

[griga-st]

Był pozew zbiorowy w USA. 124tysiące osób wygrało....
Polska to gorzej niż RUS.

Eeee..., tam zaraz Rosja. W Rajchu tez się VW wypięło i oficjalnie mówią ze to ogólnie kilka promili Ludzie tez ciągają się po sadach...A maja o wieeele silniejsze organizacje konsumenckie jak my. Skąd masz info o Ameryce? Tez coś w radio o tym słyszałem, ale nic na necie konkretnego nie znalazłem.

Newsy z UK:

https://r2---sn-4g57knzd.googlevideo.com/videoplayback?sver=3&mime=video%2Fmp4&mn=sn-4g57knzd&id=o-ANKfadnXSRsGM8uBhDKMFRy9xTgq2YEh9KBJ0KBrMpiF&dur=3481.135&mt=1433968240&source=youtube&mv=m&ms=au&ip=2003%3A62%3A5e5b%3Acec2%3A8c0f%3A7f41%3Af360%3A910a&ratebypass=yes&expire=1433989936&mm=31&upn=P-vHiuWEjR0&signature=D7C5819CEB37B266EC76B3B2058E2483935A4A0B.F4F89D3DDE1AA8BEC0BE51A15901B6642FE5F4EE&nh=IgpwcjAxLmZyYTAzKgkxMjcuMC4wLjE&fexp=916635%2C9406003%2C9408142%2C9408420%2C9408710%2C9409223%2C9412774%2C9413006%2C9413310%2C9413503%2C9415304%2C9415596%2C9415752%2C9415836%2C9416114%2C9416126%2C952640&key=yt5&ipbits=0&initcwndbps=902500&pl=36&sparams=dur%2Cid%2Cinitcwndbps%2Cip%2Cipbits%2Citag%2Cmime%2Cmm%2Cmn%2Cms%2Cmv%2Cnh%2Cpl%2Cratebypass%2Crequiressl%2Csource%2Cupn%2Cexpire&itag=18&requiressl=yes

Odpowiedz Audi:

https://www.audi.co.uk/about-audi/latest-news/audi-uk-bbc-watchdog-oil-consumption-june-2015.html

[thenaturat2]

Dzisiaj kupiłem gazetę Motor i tam jest również opisany problem brania oleju. Napisane jest że skutecznym sposobem jest wyjęcie tłoków i ich przetoczenie rowków pierścieni na większe. Ponoć koszt to około 3000 tyś i jest ponoć jest to sposób skuteczny. Jest również podany adres strony internetowej: krasnobrodzka-rancing. com.

[arsen63]

Dzisiaj kupiłem gazetę Motor i tam jest również opisany problem brania oleju. Napisane jest że skutecznym sposobem jest wyjęcie tłoków i ich przetoczenie rowków pierścieni na większe. Ponoć koszt to około 3000 tyś i jest ponoć jest to sposób skuteczny. Jest również podany adres strony internetowej: krasnobrodzka-rancing. com.

Witam. Dzisiaj tam dzwoniłem, naprawa czterech tłoków 800zł.

[rexo]

Witam wszystkich, przeczytałem ten temat i jestem trochę zszokowany.

Rozważam zakup A4 2.0 TFSI, ale po przeczytaniu tego tematu trochę zwątpiłem.

Wyczytałem, że nowsze wersje tego silnika w B8 są poprawione (chyba po 2012 r.).

Czy ma to ktoś dobrze ogarnięte? jakie wersje (oznaczenia, moc, rok, itp) są już poprawione i nie mają problemu z braniem oleju?

Ps. Aktualnie jestem posiadaczem Focus 2001 mk1 z chyba najgorszym silnikiem 1.6.

Miał ten sam problem olejowy o którym piszecie. Fakt jest taki że w focusie problem pojawiał się dopiero gdy przebieg sięgał 200-250 tys.

Po różnych zabiegach i naprawach wymieniłem silnik na młodszy (z automatu i anglika ~ 100tys) - remont w przypadku mojego silnika był nieopłacalny.

Samochód dymił masakrycznie, żarł olej w ilościach 1L na 1000, a na autostradzie nawet na 500 km!

Nie chcę ponownie przechodzić przez takie problemy, sprawdzać olej co 500 tys w trasie i bać się czy nie braknie oleju, dlatego postanowiłem rozeznać się w sytuacji zanim kupię następny.

Zainteresowany jestem ~3 letnim A4 Quattro i myślałem o silniku 2.0 TFSI. Jeżeli nowsze wersje są już poprawione i nie mają tego problemu - będę wdzięczny za informację jakie i od kiedy.

A jeżeli problem występuje cały czas to może lepiej wybrać silnik 1.8 TFSI, albo jeszcze jakąś inną jednostkę polecicie?

Edytowane 25 Czerwca 2015 przez rexo

[olinek2]

Przy 140kkm przebiegu w moim A4 nie mam problemów z olejem. 1.8TFSI. Maksymalnie 100ml oleju między wymianami (10-12kkm).

P.S.: Gdyby ktoś szukał takiej, to moja jest na sprzedaż aktualnie . Sytuacja życiowa (roczny wyjazd do USA) zmusza.

[Yoghurt]

Witam wszystkich, przeczytałem ten temat i jestem trochę zszokowany.

Rozważam zakup A4 2.0 TFSI, ale po przeczytaniu tego tematu trochę zwątpiłem.

Wyczytałem, że nowsze wersje tego silnika w B8 są poprawione (chyba po 2012 r.).

Czy ma to ktoś dobrze ogarnięte? jakie wersje (oznaczenia, moc, rok, itp) są już poprawione i nie mają problemu z braniem oleju?

Ps. Aktualnie jestem posiadaczem Focus 2001 mk1 z chyba najgorszym silnikiem 1.6.

Miał ten sam problem olejowy o którym piszecie. Fakt jest taki że w focusie problem pojawiał się dopiero gdy przebieg sięgał 200-250 tys.

Po różnych zabiegach i naprawach wymieniłem silnik na młodszy (z automatu i anglika ~ 100tys) - remont w przypadku mojego silnika był nieopłacalny.

Samochód dymił masakrycznie, żarł olej w ilościach 1L na 1000, a na autostradzie nawet na 500 km!

Nie chcę ponownie przechodzić przez takie problemy, sprawdzać olej co 500 tys w trasie i bać się czy nie braknie oleju, dlatego postanowiłem rozeznać się w sytuacji zanim kupię następny.

Zainteresowany jestem ~3 letnim A4 Quattro i myślałem o silniku 2.0 TFSI. Jeżeli nowsze wersje są już poprawione i nie mają tego problemu - będę wdzięczny za informację jakie i od kiedy.

A jeżeli problem występuje cały czas to może lepiej wybrać silnik 1.8 TFSI, albo jeszcze jakąś inną jednostkę polecicie?

3 generacja TFSI to wprzypadku 2.0 oznaczenie silnia CNCD, moc 224KM. ja mam ten silnik ale z jeszcze stosunkowo malym przelotem - 31K km. nie mam problemu z przepalem oleju.

Edytowane 25 Czerwca 2015 przez Yoghurt