po wymianie 3 kompletu tarcz dalej czuc bicie

[wyzyk83]

dev powiedz czy piasty toczysz na aucie czy demontujesz?

druga sprawa czy toczyć stare czy kupić nowe tylko że są tylko zamienniki topran hans pries i nie za bardzo mi to pasuję

 

[Dev]

od kiedy toczy sie piasty na aucie ????

lepiej dac nową niż kombinowac ze starą

[Bieniek]

Jaki koszt 2 nowych piast??

[wyzyk83]

gościu się ogłasza że robi to na aucie tylko że to jest na południu

a ten topran dobry?

[wyzyk83]

2 minuty temu, Bieniek napisał:

Jaki koszt 2 nowych piast??

na alledrogo topran po 50zł za sztukę

[Wandej]

Dnia 5/2/2017 o 22:46, Bieniek napisał:

Jaki koszt 2 nowych piast??

Febi około 140zł za szt

[tsluszniak]

Panowie, mam ten sam problem .. wymienione łożyska, piasty i nowe tarcze z klockami przed weekendem majowym.. w weekend zrobiłem jakieś 3,5 tyś. km i znowu tarcze krzywe. Skrzywiły się po 2 tyś. km, ale musiałem jeszcze jakoś wrócić i wiadomo jest jeszcze gorzej.. Wracając do polski jak musiałem "awaryjnie" hamować na autostradzie to o mało nie zaparkowałem w busie, który mi zajechał drogę .. gdzie szukać problemu? Zacisk? Zwrotnica?

To chyba już 3 komplet tarcz jaki jest założony w ciągu 1,5 roku, ale tym razem z nowymi piastami i łożyskami.

[Robero321]

Zawieszenie i opony sprawdzałeś ?

Po obu stronach się krzywią czy po jednej bardziej ?

[Dev]

33 minuty temu, tsluszniak napisał:

Panowie, mam ten sam problem .. wymienione łożyska, piasty i nowe tarcze z klockami przed weekendem majowym.. w weekend zrobiłem jakieś 3,5 tyś. km i znowu tarcze krzywe. Skrzywiły się po 2 tyś. km, ale musiałem jeszcze jakoś wrócić i wiadomo jest jeszcze gorzej.. Wracając do polski jak musiałem "awaryjnie" hamować na autostradzie to o mało nie zaparkowałem w busie, który mi zajechał drogę .. gdzie szukać problemu? Zacisk? Zwrotnica?

To chyba już 3 komplet tarcz jaki jest założony w ciągu 1,5 roku, ale tym razem z nowymi piastami i łożyskami.

Jakie masz zaciski ?

[tsluszniak]

8 minut temu, Robero321 napisał:

Zawieszenie i opony sprawdzałeś ?

Po obu stronach się krzywią czy po jednej bardziej ?

Strona kierowcy za każdym razem mocniej bije. Oczywiście bije tylko przy hamowaniu i czasem w długim zakręcie (np. jakieś ślimaki na autostradzie) czuć lekkie bicie.

W zawieszeniu niby wszystko ok. Co do opon - w sensie czy "zdarte" w jakiś dziwny, nierówny sposób? Jeśli tak to nie zauważyłem, opony nówki kupione w marcu. Na poprzednich oponach też nie widać nic dziwnego.

Niedawno robiłem też zbieżność (jeśli to ma jakiekolwiek znaczenie) 

1 minutę temu, Dev napisał:

Jakie masz zaciski ?

Co konkretnie masz na myśli? Wszystko fabryczne pod tarcze 288mm

[Dev]

2 minuty temu, tsluszniak napisał:

Strona kierowcy za każdym razem mocniej bije. Oczywiście bije tylko przy hamowaniu i czasem w długim zakręcie (np. jakieś ślimaki na autostradzie) czuć lekkie bicie.

W zawieszeniu niby wszystko ok. Co do opon - w sensie czy "zdarte" w jakiś dziwny, nierówny sposób? Jeśli tak to nie zauważyłem, opony nówki kupione w marcu. Na poprzednich oponach też nie widać nic dziwnego.

Niedawno robiłem też zbieżność (jeśli to ma jakiekolwiek znaczenie) 

Co konkretnie masz na myśli? Wszystko fabryczne pod tarcze 288mm

Sprawdź jak pracują trzpienie w prowadnicach.

[tsluszniak]

Sorry, nie wiem czy dobrze rozumiem (bo nie znam się na tyle). Chodzi o te trzpienie wkręcane w jarzmo na imbus? Wymieniane były jakoś w styczniu albo w lutym. Zacisk chodzi równo, płynnie, nic się nie zacina.

[Dev]

4 godziny temu, tsluszniak napisał:

Sorry, nie wiem czy dobrze rozumiem (bo nie znam się na tyle). Chodzi o te trzpienie wkręcane w jarzmo na imbus? Wymieniane były jakoś w styczniu albo w lutym. Zacisk chodzi równo, płynnie, nic się nie zacina.

Smar tam jest ?

[tsluszniak]

Jest

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

[Dev]

No to masz przyczyne

[tsluszniak]

A tam nie powinno być smaru? O ile dobrze pamiętam, to kupowałem taki zestaw: http://allegro.pl/prowadnice-zacisku-audi-a4-b5-b6-b7-b8-a5-i6756820167.html i do tego dołączona była mała tubka smaru. Do czego on w takim razie jest skoro nie można go tam zastosować?

[Dev]

Godzinę temu, tsluszniak napisał:

A tam nie powinno być smaru? O ile dobrze pamiętam, to kupowałem taki zestaw: http://allegro.pl/prowadnice-zacisku-audi-a4-b5-b6-b7-b8-a5-i6756820167.html i do tego dołączona była mała tubka smaru. Do czego on w takim razie jest skoro nie można go tam zastosować?

W pudełku na pewno nie było smaru bo się go tam nie daje 

[tsluszniak]

Dokładnie to kupiłem: http://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3216301316210-D7_003C-O15511-zestaw-naprawczy-zacisku-hamulcowego.html. Jednak z IC, nie allegro. Na zdjęciu jak i w pudełku jest smar. W dodatku wszystkie podobne prowadnice w katalogu IC mają taki smar w pudełku.

Mniejsza o to w sumie co było w pudełku.. Smaru się tam nie daje i ma to pracować na sucho?

 

[Dev]

Godzinę temu, tsluszniak napisał:

.. Smaru się tam nie daje i ma to pracować na sucho?

 

Tak

[tsluszniak]

Ok w takim razie będę musiał tak zrobić. Z czystej ciekawości.. W czym tam smar przeszkadza?

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka