Dwa rozne typy bieznika w Quatro!

[Guciorro]

Witam!! Chcialem kupic używane opony zimowe do audi a4 b6 Quatro slyszalem ze teoretycznie wszystkie cztery powinny być takie same, a co będzie jeśli zaloze na tylna os inny bieznik a na przednia inny??? Moje audi ma silnik 2.5 180 Km letnie mam 215/16/55 jakie zalozyc zimowe takie same czy 205??

[Bartollo]

Według przepisów rzeźba bieżnika opon powinna być jednakowa na jednej osi pojazdu czyli na tyle mozesz mieć inne opony niż na przodzie. Lepiej założyć troche węższe niż lato czyli tak jak chciałeś 205.

Edytowane 6 Września 2014 przez Bartollo

[fanthomas18]

Guciorro, w quattro ważne jest, żeby koła które obecnie masz na samochodzie miały jednakowe parametry, jeśli zamierzasz wrzucić na zime węższe koła to możesz to zrobić, tylko aby wszystkie koła zimowe były takie identyczne

[jacek70]

W Q mająbyć wszystkie cztery koła takie same. Niezachowanie się do tego grozi wymianą skrzyni.

[Dev]

Rozmiar ma byc taki sam a nie bieżnik.

[jacek70]

Dla bezpieczeństwa daje się 4 takie same. Jak będzie przód inny od tyłu to pomimo takiego samego rozmiaru któraś para może się ścierać szybciej i po pewnym czasie rozmiar się zmieni i nie będzie taki sam.

[Bruuuum]

Dla bezpieczeństwa daje się 4 takie same. Jak będzie przód inny od tyłu to pomimo takiego samego rozmiaru któraś para może się ścierać szybciej i po pewnym czasie rozmiar się zmieni i nie będzie taki sam.

Kolego przednia i tylna para i tak nie będą się zużywały tak samo, nawet z kompletem 4 nowych identycznych opon.

[jacek70]

Wiem o tym dlatego przy takich samych gumach różnica między przodem a tyłem jest dopuszczalna.A w przypadku różnych gum może być duża różnica i kłopot z tym związany. Lepiej nie ryzykować.

[Przemo85]

Czyli przy czterech takich samych oponach róznica milimetr w bieżniku między przodem a tyłem nie będzie przeszkadzała? mam okazje kupić taki komplet opon.

[Robero321]

Tak jak napisał dev mają być dokładnie te same parametry znaczy rozmiary bieznik można pominąć

[jacek70]

Ale łatwiej kupić cztery jednakowe gumy niż szukać dwóch par o tych samych wielkościach. Poza tym jeden wydatek i spokój.

[Jacol4]

A jeśli jedna z opon jest w miarę nowa (mniej więcej 8mm) a dwie około 5mm jak to wpłynie? Rożnica na obwodzie robi się 6mm.

[Robero321]

A jeśli jedna z opon jest w miarę nowa (mniej więcej 8mm) a dwie około 5mm jak to wpłynie? Rożnica na obwodzie robi się 6mm.

Coś mieszasz co jeździsz na 3 kołach ?

Jedna jest nowa a dwie stare.. to co z czwartą ?

Jak Ty to liczysz?? Różnica 3 mm na promieniu koła daje 18 mm na obwodzie a nie 6mm

[Jacol4]

No racja chodziło mi o średnicę. Czwartą pominąłem bo jest pomiędzy gdzieś niecałe 7mm więc to nieistotne. To co z tym Quattro jak jest taka różnica?

[Robero321]

Na jedną oś zakładasz te które maja najmniejszą różnicę w bieżniku.

generalnie Quattro sobie poradzi z takimi niewielkim różnicami

[Jacol4]

Taką mam nadzieję, ale znalazłem taki temat i mam wątpliwości: http://www.a6klub.pl/viewtopic.php?t=56069

Chyba będę zmuszony zadzwonić do ASO i dowiedzieć się u źródła, tylko oni też nierzadko g.. wiedzą na takie tematy. Dzięki za pomoc

[Robero321]

2 - 3 mm Torsen sobie poradzi

Edytowane 27 Marca 2015 przez Robero321

[adams78]

W Q mająbyć wszystkie cztery koła takie same. Niezachowanie się do tego grozi wymianą skrzyni.

Nie przesadzaj, chodzi o torsen a nie skrzynię. Tu ważne jest tylko zachowanie jednakowej średnicy i profilu opony, a to że któraś opona będzie miała lepszy, a inna gorszy bieżnik to nie ma dużego znaczenia.

Chociaż znam przypadek, gdzie koleś przejechał ok 30tkm na oponach 205/55/15 przód i 195/65/15 tył. Nie był świadom że quattro wymaga dbałości o takie szczegóły.

Torsen to naprawdę niezniszczalny mechanizm, nie słyszałem przypadku aby padł, a luzy jakie czasem łapie zdarzają się też w zadbanych egzemplarzach.