Co lepiej wziąć używke ( z reguły już po sporych przejściach) czy nową z allegro?

Co radzicie?

Pozdro

John

Duzo osób ma zamiennik i nie narzeka.

Minus to brak wygłuszenia ale są podobno zamienniki z wygłuszeniem tylko dużo droższe.

Ja bym tam brał ori w dobrym stanie.

Bierz używkę ori.

Tylko ori, bardzo duzo wyglusza. Po zalozeniu oslon silnika i skrzyni plus dolanie do baku 250ml Oleju 2T 3 razy ciszej chodzi

Z tego co oglądam to te oryginalne też nie mają już tego fabrycznego wygłuszenia. Chodzi o to że oryginalny plastik lepiej wygłusza?

Lepiej wyglusza i jest dobrze spasowany a najważniejsze wytrzymały i olejoodporny. Założysz zamienniki kilku firm to zrozumiesz.Albo pękają od mrozu albo byle czym przetarte lub porwane.

Chociaż kolega kupił jakiś całkiem udany zamiennik ale nie pamiętam nazwy może rezaw plast czy coś.

U mnie pod miska jest gabka olejoodporna bodajze.

Na zdjeciu widac:

Edytowane 14 Stycznia 201511 l przez Chadury89

Bierz ori używkę. Jakość bez porównania, wygłuszenie itp. Śruby montażowe możesz już kupić zamienniki z Allegro, ale samej osłony bym nie brał. Miałem nieoryginalną w B6 i się szybko rozleciała.

Ok dzięki. Wziąłem ori pod silnik i skrzynke za 80 zł i tralala

Pozdrawiam !

To mega tanio dales:) Widzialem ze chodza w granicach 150-200.

Wszystko zależy od stanu w jakim jest. Ja mam zamiennik za 120 i już prawie dwa lata siedzi i nic się nie dzieje.

Witam, jakiś rok do tyłu kupiłem w IC zamienniki pod silnik i skrzynkę od rezaw plast + komplet wkrętów tej firmy i jest ok. Jeżdżę w trasach po europie i zarówno przy niskich jak i większych prędkościach nie narzekam na brak wygłuszenia. Jeżeli ktoś wali za każdym razem osłonami po jakichś sterczących kamieniach, itp. to nawet i oryginał się podda.

Edytowane 14 Stycznia 201511 l przez Rastko

Mam drugą zimę osłonę Rezaw: komplet 170 pln, brak wygłuszenia, otwory montażowe pasują idealnie, spinki i śruby w komplecie ok, ale kupowałem dwa lat temu, nie wiem jak teraz to wygląda. Wytrzymałość: potwornie wytrzymała, elastyczna. Zdarzyło mi się przy cofaniu zgarnąć śnieg osłoną, wyrwały się śruby mocujące, poddały się trytytki, a osłona nawet nie zmieniła kształtu. Kamienie, krawężniku czy bryły lodu wytrzymała.

Bierz oryginał, kupowałem ten syf z allegro do brata, brak wygłuszenia, ch*owa jakość wykoniana, otwory nie pasują trzeba było wiercić w niektórych miejscach nowe otwory, miał ori osłonę, przytarł ją (gleba) to porysowała się albo pękła w jakimś miejscu i tyle, tą przytarł o coś pękła w zdłóż cała i dziękuje dobranoc, kupił używkę oryginalną, jeździ ok. roku już i wszystko trzyma się..

Ori w łapach wygniesz i nic jej nie będzie, podróbę mocniej zegniesz połamie się jak samochód zabawkowy za 15zł

Witam, kupiłem zamiennik firmy Rezaw plast z śrubami montażowymi, niestety bez tej metalowej listwy łączącej te dwie osłony. Stara listwa jest w stanie agonalnym.

Pytanie brzmi, czy bez metalowej listwy jest możliwy montaż osłon?

Link do schematu montażu osłon, wszystkich śrubek i innych spinek pierdółek (listwa, o którą mi chodzi ma na schemacie numer 3):

http://www.partsbase.org/audi/audi-a4-s4-cabrio-qu-aa4c-eu-2003-86325-noise-insulation-cover-for-engine-compartment/

Mam osłonę Rezaw plast od ok. 5 lat i nadal jest w bdb stanie. Ściągam ją i zakładam za każdym razem podczas corocznej wymiany oleju.

Witam, kupiłem zamiennik firmy Rezaw plast z śrubami montażowymi, niestety bez tej metalowej listwy łączącej te dwie osłony. Stara listwa jest w stanie agonalnym.

Pytanie brzmi, czy bez metalowej listwy jest możliwy montaż osłon?

Link do schematu montażu osłon, wszystkich śrubek i innych spinek pierdółek (listwa, o którą mi chodzi ma na schemacie numer 3):

http://www.partsbase.org/audi/audi-a4-s4-cabrio-qu-aa4c-eu-2003-86325-noise-insulation-cover-for-engine-compartment/

Łap ! http://olx.pl/oferta/listwa-montazowa-oslony-silnika-pod-silnik-audi-a4-b5-passat-b5-CID5-ID8T1ut.html#ef5c001155

W sumie też się zastanawiam nad zakupem osłony i jak nie dostanę ori to pewnie wybór padnie na rezaw. Tylko jakie maty tam przykleić żeby to miało ręce i nogi ?

Edytowane 4 Marca 201511 l przez mo2

Panowie mam pytanie. Czy można jeździć bez osłony dolnej silnika? Dzisiaj się zorientowałem, że gdzieś zgubiłem

Wiem, nie ten dział, mam beznzynę B6

Edytowane 4 Marca 201511 l przez Away

W żadnym wypadku ! Jeszcze Ci silnik wypadnie i co będzie? Jasne że można, osłona 'tylko' chroni silnik przed uszkodzeniami i wycisza. To drugie to raczej tyczy się diesli. Ja jeżdżę jakieś 3 lata bez osłony i powoli zbieram moce na jej kupno

Mam już 5 lat z allegro plus pod skrzynie i nic sie nie dzieje