[B5 1Z] Czujnik temperatury paliwa

[munky]

Witam klubowiczow!!!

Mam pytanie....czy czujnik temp.paliwa moze miec cos wspolnego z odpalaniem zimnego silnika?Otoz z rana (po wymianie swiec) musze znacznie dluzej odpalac autko..(po poprostu dluzej mi kreci).Vag-com pokazal,ze czujnik temp.paliwa jest walniety(jakies zwarcie ztego co pamietam).Czy dam rade go sam wymienic?,bo mechanik powiedzial ze znajduje sie on w pompie wtryskowej... :mysli:A z tego co widze na rysunku jest on gdzies za pompa..

Z gory dzieki za podpowiedzi!!!

[blaster99]

U mnie Vag tez pokazuje ze czujnik walniety... Smigam tak juz pol roku i niby wszystko ok , odpala dobrze na zimnym i na cieplym. zaastanawia mnie na co tak naprawde taki czujnik ma wplyw. wydawac by sie moglo ze na ilosc podawanego paliwa w zaleznosci od jego temperatury (zgodnie z zasada rozszerzalności temperaturowej cieczy - zimne = gestsze paliwo; cieple = rzadkie).

Ciekaw jestem jak jest naprawde, i jakie sa orientacyjne koszta naprawy

[Musashi]

na czas wtrysku. zimne wieksza lepkosc, wiec "gestsze" aby dostarczyc dana ilosc w porownaniu do cieplego trzeba podawac ciut dluzej.

[Kowi87]

Mam do wymiany czujnik temperatury paliwa, i mam pytanie czy to bedzie taki czujnik jak ponizej na zdjeciach silnik AFN

nr. czujnika 038 906 081 B mógł by ktoś potwierdzić to

U mnie przyczyna wymiany jest brak mocy w dolnych partiach obrotów (1-2tys obr) Dzisiaj miałem robioną korekte u Rogala i ten czujnik nawalał

[konrad_A4]

Mam do wymiany czujnik temperatury paliwa, i mam pytanie czy to bedzie taki czujnik jak ponizej na zdjeciach silnik AFN

nr. czujnika 038 906 081 B mógł by ktoś potwierdzić to

U mnie przyczyna wymiany jest brak mocy w dolnych partiach obrotów (1-2tys obr) Dzisiaj miałem robioną korekte u Rogala i ten czujnik nawalał

ten jest od PD'kow, u ciebie czujnik jest w pompie

[Kowi87]

Czyli jaki mi jest potrzebny?? masz kolego jakis schemacik, numer, ewentualnie aukcje

[konrad_A4]

Czyli jaki mi jest potrzebny?? masz kolego jakis schemacik, numer, ewentualnie aukcje

tutaj mozesz zobaczyc jak to wyglada:

http://www.a4-klub.pl/smf/all_b5_czyszczenie_nastawnika_pompy_vp37_by_lishoo-t75246.0.html

[Kowi87]

Dzięki za szybką odpowiedź i fotoporade

[Sztomel]

tak on wygląda w realu :

[Kowi87]

Wymiana tego czujnika nie wiąże sie z ustawianiem tych wszystkich parametrów na vagu, zamieszczonych w watku dot. czyszczenia nastawnika

[Sztomel]

Wymiana tego czujnika nie wiąże sie z ustawianiem tych wszystkich parametrów na vagu, zamieszczonych w watku dot. czyszczenia nastawnika

nic nie trzeba ustawiać, odkręcasz tylko sam dekiel nastawnika a nie cały nastawnik, wymieniasz czujnik i zakręcasz pokrywę nastawnika,

tu masz fotoporadę jak się za to zabrać (na przykładzie Golfa) :

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=135193

[Kowi87]

Dzieki za wszystkie informacje

Kupiłem:

czujnik montowany w pompie wtryskowej o numerze 028 906 040 C - 40zł

uszczelka do obudowy nastawnika 028 130 717 A - 9zł

Dzisiaj montaz mam nadzieje że poprawi sie dół silnika

[jarek3251]

on jest chyba w pompie wtryskowej

[Kowi87]

mam prosbe do kogos kto ma pod ręką Etke

Potrzebny mi numer uszczelki pod nastawnik pompy wtryskowej, mam numer uszczelki pod górna częśc nastawnika teraz potrzebna mi dolna