Pompowtryski

[tomas4371]

witam mam pytanie wymieniam wlasnie rorzad i podpinalem u kumpla pod VCDS-a i mowil ze pompowtrysk na 2 cylindrze leje wlasnie odkrecilem pokrywe i sprawdilem ze maja oznaczenie BG jakimi innymi można zastąpic ???

[piotrsob1]

Ten Twój kumpel to chyba jakiś jasnowidz, jak przez VCDS-a postawił taką diagnozę

Napisz dokładniej co go do tego skłoniło, może chociaż jakiegoś screena , albo loga pokażesz

Może być kilka przyczyn , że parametry na danym cylindrze odbiegają od normy, winę pompki zostaw sobie na później, jak już inne wyeliminujesz

[tomas4371]

poprostu nie miescil sie w tolerancji tzn lał chodzi mi tylko o to jakie mozna wlozyc zamiast BG

[piotrsob1]

Jak się nie mieścił w tolerancji, to wcale nie znaczy że lał, więcej, to wcale nie musi być wina pompowtrysku

W necie znalazłem odpowiedniki z końcówką oznaczenia: AN,AK,BD, ale ciężko je zweryfikować

Jakie masz oznaczenie literowe motorówki ?

[tomas4371]

AWX a co do pompowtrysku to wszystkie na odpalonym cos pokazywaly zmieniala sie wartosc a ten na 2 cylindrze stal w miejscu ponad norma

[piotrsob1]

To na początek wymień uszczelniacze na pompkach, a przy okazji ten z korekcją poza normą zamień miejscami z najlepszym.

Jeżeli ta wysoka korekcja pójdzie na inny cylinder razem z pompką z drugiego cylindra, to wtedy będziesz pewny że to wina pompki

Ale jest spora szansa że po tej operacji wszystko wróci do normy

Jeżeli natomiast wysoka korekcja pmimo zamiany pompek pozostanie na drugim cylindrze, to problem jest z kompresją na nim

Edytowane 12 Lutego 2015 przez piotrsob1

[fojteq]

Piotrsob1 jaki jest koszt uszczelniaczy na pompkach?

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

[piotrsob1]

Coś koło 35 zeta na jedną pompkę, w Auto-Landzie(30% zniżek).

[lukaszooo]

Forumowi sklepikarze zestaw boscha mają po 30zł za komplet.

[fojteq]

No właśnie. Ostatnio mechanik stwierdził że 1 pompka leje i będzie trzeba zmienić uszczelniacze pompowtryskow podał cenę 300 zł za jeden uszczelniacz. Jak go spytałem o co chodzi i dlaczego tak drogo to powiedział ze trzeba do uszczelniaczy doliczyć komplet tzw przekladek wtryskow. Mówił też ze taka czynność powinno się powtarzać co 100tys km Jak mam na to zareagować? Prawda to?

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

[djmesiu]

Z tym że oringi na pompkach trzeba wymieniac co jakiś czas to prawda, bo łatwego życia to one nie maja. Ale cena ze te uszczelnienia to jakaś z kosmosu jest, zestaw na jedną pompke kosztuje w granicach 30-35 zł w zależności od sklepu co daje max 150 zł na wszytkie 4 pompki, ale żeby aż 300 zł?? to te uszczelnienia chyba pozłacane muszą być

[piotrsob1]

300-400 PLN to uszczelniacze razem z robotą za wszystkie cztery pompki

Może coś źle zrozumiałeś, a jak nie to na szczaw z takim ździercą

Edytowane 18 Lutego 2015 przez piotrsob1

[fojteq]

Zrozumiałem dobrze. Powiedział ze najdroższe są w tym wszystkim tzw przekładki wtryskow i w sumie cena za jeden wtrysk wychodzi 300zl. O co mu chodziło z tymi przekladkami?

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

[Animal]

Coś mi się wydaje, że zwyczajnie chce Cię naciągnąć a ile chce za robotę?

[djmesiu]

"Przekładka" cieżko zrozumieć o co mu konkretnie chodziło. Ale ja bym sobie dał spokój z tym mechanikiem, chyba ze chce Ci używaną pompkę kupić i to miał na myśli mowiąc przekładka:)

Edytowane 18 Lutego 2015 przez djmesiu

[lukaszooo]

Jeszcze pytanie na jakiej podstawie stwierdził ze pompka leje. Uszczelniacze 120+ KW wyjdzie ok 140-150 + robota 150-200zł

[Homiczek]

"przekładka" - może chodziło o podkładki ? ale te znowu tyle nie kosztują. Wiem że ktoś coś z tym kombinował ale nie pamiętam czy to chodziło o PD/VP/CR

[lukaszooo]

Skróty które wymieniłes to technologie podawania paliwa, w silniku AVF jest PD

VP - pompa wtryskowa

PD - pompowtrysk

CR - common rail

[fojteq]

Bo w vagu pokazało korekcję +1.8 na pierwszym wtrysku. Najlepsze jest to ze nie wymienił uszczelki bo musiał by wtedy te uszczelniacze za 300zl każdy robić heh

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

[Lukasz_N]

Bo w vagu pokazało korekcję +1.8 na pierwszym wtrysku.

Jak się nie mieścił w tolerancji, to wcale nie znaczy że lał, więcej, to wcale nie musi być wina pompowtrysku