20 lat minelo jak wakacje.

Jeden blotnik wykazuje oznaki poczatkow rdzewienia. Nie chce mi sie bawic w ich malowanie wiec kupilem gotowe chinczyki w ocynku w kolor. Same blotniki sa bardzo ok. Kolor wyglada dobrze ale jak tam z jakoscia blachy? Nie wiem. Stad bawimy sie w dodatkowe zabazpieczenia wrazliwych elementow. Wpierw farba dwie warstwy a pozniej masa uszczelniajaca. 
Komplet wymienimy w maju podczas wymiany rozrzadu. Poleci jeszcze pasek sprzetu z rolkami i napinaczem oraz rurka od klimatyzacji, ta w okolicach lewego nadkola. Dodatkowo wymienimy szkla lamp bo sie troche juz zuzyly i takie srubki od ustawiania lamp (czy tam nakretki) ktore sa w piz*u drogie a rdzewieja i krusza sie w rekach (alleluja aliexpress). Wisienka na torcie bedzie zabawa z uszczelka pod kompem bo mi woda kapie na nogi podczas deszczu. 
 

Podesłał byś link do tych śrub pod lampy. Zamawiałem kiedys z Ali i anulowali zakup.

@Rob@kkupowalem tu ponad rok temu

WAN DREAM ForWard Store

WAN DREAM ForWard Store - Amazing products with exclusive discounts on AliExpress

A.ALIEXPRESS.COM

---

Discover the wide range of products from AliExpress Top Seller WAN DREAM ForWard Store. Enjoy ✓Free...

 

Edytowane 8 Kwietnia 20251 r przez mravel

Na marginesie polecam STP Flex z Novola. Kryje jak papiez pedofilie. Jedziesz tym ranty blotnikow i miejsca gdzie zbiera sie piasek / brud. To taka natryskowa masa uszczelniajaca. Oczywiscie pod spodem blacha musi byc tip top.

 

W dniu 8.04.2025 o 12:59, mravel napisał(a):

20 lat minelo jak wakacje.

Jeden blotnik wykazuje oznaki poczatkow rdzewienia. Nie chce mi sie bawic w ich malowanie wiec kupilem gotowe chinczyki w ocynku w kolor. Same blotniki sa bardzo ok. Kolor wyglada dobrze ale jak tam z jakoscia blachy? Nie wiem. Stad bawimy sie w dodatkowe zabazpieczenia wrazliwych elementow. Wpierw farba dwie warstwy a pozniej masa uszczelniajaca. 
Komplet wymienimy w maju podczas wymiany rozrzadu. Poleci jeszcze pasek sprzetu z rolkami i napinaczem oraz rurka od klimatyzacji, ta w okolicach lewego nadkola. Dodatkowo wymienimy szkla lamp bo sie troche juz zuzyly i takie srubki od ustawiania lamp (czy tam nakretki) ktore sa w piz*u drogie a rdzewieja i krusza sie w rekach (alleluja aliexpress). Wisienka na torcie bedzie zabawa z uszczelka pod kompem bo mi woda kapie na nogi podczas deszczu. 
 

 

 

Z ciekawości jaka grubość blachy i czy tak samo sztywny element jak ori?

Kwestia spasowania tego i ten róg przy lampie. Do siebie brałem z intercarsu Blic z końcówką Q. Polecane i najbliżej oryginału. 

W dniu 8.04.2025 o 12:59, mravel napisał(a):

Wisienka na torcie bedzie zabawa z uszczelka pod kompem bo mi woda kapie na nogi podczas deszczu. 

 

To już chyba oczywista sytuacja w naszych b7. Ja miałem jeziorko w środku obudowy, przekaźniki i cały komputer pływał. 
 

15 godzin temu, Bruuuum napisał(a):

jaka grubość blachy i czy tak samo sztywny

nie wiem jaka grubosc ale wydaja sie takie same jak oryginal. Nie jest to z papieru ani folii aluminiowej. Jest sztywne. Na pewnym portalu aukcyjnym do znalezienia pod marką BLU

 

5 godzin temu, BartoszSoldier napisał(a):

cały komputer pływał

to jeszcze przede mna ale wolalbym tego uniknac. Jak dorwe jeszcze klape w kolor to auto wroci do stanu idealnego. Bo na niej rowniez pokazala sie rdza. Ot taki urok auta trzymanego pod chmurka. 

Edytowane 11 Kwietnia 20251 r przez mravel

Haha maly pomajowkowy protip NIE latamy z bagaznikiem rowerowym na haku ze stalymi predkosciami miedzy 180-200km/h przez dluuuuzszy czas bo spaliny topia plastikowe elementy bagaznika ? 

37 minut temu, mravel napisał(a):

180-200km/h

Odważny jesteś 

To auto jest wystrojone do latania z predkosciami autostradowymi i ma odpowiednie zaplecze - zawias i hamulce. 

Edytowane 5 Maja 20251 r przez mravel

Tu nie o auto chodzi a o te rowery, bo z tym na pace sam powyżej 120 bym się bał.

wiec z rowerami na d*pie nie ma ograniczen. Gorzej z boxem dachowym, ale wielokrotnie sprawdzone. Ladnie ulozone autko i spokojnie w tych predkosciach sie jedzie. Zreszta w tym konfigu auto zrobilo juz ponad 150k km po niemalze calej Europie. 

w przyszlym tygodniu gruby temat sie szykuje, 3-4 dni niewyjete 

1. rozrzad

2. swiece z uszczelka pokrywy zaworow

3. pasek klinowy i rolki, napinacz, sprzeglo alternatora

4. blotniki

5. regeneracja lamp 

6. wymiana drzwi pt w kolor

7. wymiana klapy w kolor

8. rurka od klimy bo nie wyglada ciekawie (ta za zderzakiem)

9. moze w koncu poprawie kolege co zakladal mi BOSE i zlikwiduje piski w glosniku pt

10. i inne rzeczy, ktore sie okaza przy okazji. 

11. moze olej. 

obecnie nalatane 406k km.

Plan dobry, plus parę jeszcze pierdół po drodze przyjdzie i robi się ponad tydzień  

Wiec tak, lecimy z tematem. Oczywiscie sa i niespodzianki, a najwieksza z nich (chociaz oczekiwana) byl alternator, ktory sobie padl pod Lodzia po 406k km. Wiec i tak mialem robic pasek osprzetu to i alternator wszedl nowy.

 

Co do blotnikow to pasuja elegancko, kolor jest hmm 99% ok z malym 1% innego odcienia ? Stare blotniki byly (sa) w b dobrym stanie jak sie okazalo i slady korozji sa minimalne.

 

Przy demontazu okazalo sie ze mocowania lamp do pasa sa polamane i w ogole smietnik wiec to dodatkowy koszt po alternatorze

 

Duzym zdziwieniem byly progi pod plastikowymi oslonami. Jest tam troche korozji i poszlo zabezpieczenie z woskiem. Warto tam zajrzec za wczasu.

 

Uszczelka pod kompem jest ok, uzupelnilismy ja silikonem. Komp i elektronika wporzadku.

 

Dzis rozklejam lampy, jakies tipy? Bo juz czuje ze to bedzie niezly problem

 

40 minut temu, mravel napisał(a):

Dzis rozklejam lampy, jakies tipy

Dobrze zagrzej opalarką i ładnie się rozklejają.

42 minuty temu, mravel napisał(a):

Dzis rozklejam lampy, jakies tipy? Bo juz czuje ze to bedzie niezly problem

Przeróbka na biLED czy inny projektor?

Zostaja bixy, zawsze jak fabryka, ale trzeba wymienic szybki bo sie mocno sfatygowaly juz

Opalarka czy nawet suszarka do włosów kobiety wystarczy  bardzo łatwo się rozklejają. 

Masz calkowita racje, ja uzylem piekarnika. 

65* na 10 minut i nie dosc ze lampy byly cieple wiec nic nie parzylo w rece to jeszcze banalnie rozklejaly sie za pomoca grubej lopatki do tapicerki.