Klekotanie popychaczy INA

[PatrykS4]

Witam mam problem z moją A4.Po wymianie kompletnego rozrządu oraz wałka rozrządu i popychaczy pojawiło się słynne klekotanie.Założylem drugi komplet nowych popychaczy bo tamte okazały się wadłiwe gdyż nie trzymały ciśnienia.Teraz po założeniu drugiego kompletu jest duzo lepiej ale klekotanie dalej sie pojawia tylko już w innych okolicznościach.Rano jak zapale auto dwie sekundy po klepią i cisza,ale najbardziej odczuwalne jest na rozgrzanym silniku gdy zapale auto to klekota do momentu aż go porządnie nie przegazuje albo nie przejade sie.Prosze o pomoc bo wiem,że to tak nie powinno być.pozdrawiam

[Leopold27]

nie wiem jak co ale jak u mnie zabierałem się za wymianę popychaczy to mechanik kazał zmienić na dobry olej a jak nie pomoże to wymienimy popychacze,po wymianie oleju klekot ustał w zimie po 3 sek a lato 1sek może więcej ,zmień olej,pisz na priv to napisze jaki wlałem.

Edytowane 31 Maja 2015 przez Leopold27

[PatrykS4]

Ja jeżdżę na Castrolu 10w/40 a jeśli rozrząd był by źle ustawiony to mogło by to być przez to?Przy okazji może ktoś podrzucić jak ma być ustawiony znak na kole zamachowym

[alex3p]

Nowe popychacze przed montażem trzeba zalać świeżym olejem.

[Hezen]

Nowe popychacze przed montażem trzeba zalać świeżym olejem.

Jeśli się tego nie zrobi to będą klepać.

W AFN'ach nowe popychacze też klepią kilka sek. po odpaleniu, choć i tak nie u każdego jest to spotykane.

Jeśli słychać nowe popychacze podczas pracy silnika to tylko z winy mechanika gdyż nie zalał ich olejem.

[PatrykS4]

Popychacze były zalane i wycisniete olejem także zrobione było to jak należy. A jeśli jest przestawiony rozrząd o zabka to jakie są tego objawy?

[kkam]

Ja jeżdżę na Castrolu 10w/40 a jeśli rozrząd był by źle ustawiony to mogło by to być przez to?Przy okazji może ktoś podrzucić jak ma być ustawiony znak na kole zamachowym

zalej lepszy olej z normą 5w40

[tomasz102]

U mnie podczas odpalania na zimnym klepie przez 3 sekundy. Jest sens wymieniać popychacze ? Olej LM Diesel Synthol 5W40

[Hezen]

W większości przypadków nic to nie daje - nie jeden był tutaj na forum z kilkusekundowym klekotem przy "rannym" odpalaniu, wymieniali popychacze i dalej to samo.

Luzy na nich są kasowane hydraulicznie więc dopiero jak dostaną oleju to przestają klepać.

Tym klekotem trzeba się zająć jeśli je słychać na rozgrzanym silniku.

Wysłane z mojego GT-I9100

Edytowane 2 Czerwca 2015 przez Hezen

[Mozgu]

sprawdz moze cisnienie oleju. bo w tym moze byc problem

[lukaszooo]

Tez bym szukał problemu w cisnieniu oleju.

[Mozgu]

Mozliwe ze jak silnik jest rozgrzany a olej rzadki a pompa oleju moze troche niedomagac to dlatego do czasu az przegazujesz klekocza. Bo jak zwiekszysz obroty to zwieksza sie cisnienie i dopiero luzy sa kasowane. Podjedz do kogos i niech ci sprawdza jakie masz cisnienie w polowie obrotow a jakie na wolnych. Nie znam prawidlowych wartosci. Ale ktos kto sie tym zajmuje powinien je znac. Jesli np nie bedzie cisnienia na wolych obrotach to wiesz juz czego szukac. Moga byc juz zuzyte panewki. Lub niedomagajacs pompa oleju. Czy sa jakies inne mozliwosci to niech sie juz ktos madrzejszy wypowie

[Hezen]

Czy popychacze klekoczą jak zostawisz odpalony silnik przez kilka minut?

Producent nie podaje ciśnienia oleju na jałowym. Przy 2000obr/min powinno być powyżej 2bar.

Na wyższych obrotach nie może przekroczyć 7bar.

Pomiar oczywiście na rozgrzanym silniku - temp. robocza 80stopni.

Wysłane z mojego GT-I9100

Edytowane 15 Czerwca 2015 przez Hezen

[tomasz102]

Czy niskie ciśnienie oleju powinno być zasygnalizowane kontrolką ? Czy tylko i wyłącznie za pomocą ręcznego badania można to stwierdzić ?

[lukaszooo]

jest czujnik oleju ale jesli kontrolka juz sie zapali to przeważnie nie ma czego ratować. W 1.9 tdi są to skrajne przypadki z ogromnymi przebiegami lub wielokrotnymi zaniedbaniami

[tomasz102]

Czyli warto zrobić test. U mnie kontrolka jeszcze nie zapaliła się nigdy, jednak zbyt niskie ciśnienie może być problemem tego, że jak zimny jest silnik to przez kilka sekund postukają szklanki ?

[Hezen]

Zawsze warto sprawdzić dla świętego spokoju.

Lukaszooo, orientujesz się jakie ciśnienie powinno być na jałowym? Ja w przyszłym tyg. też jadę na kontrol ciśnienia a lepiej wiedzieć jakie powiino być.

Wysłane z mojego GT-I9100

[tomasz102]

Hezen masz kogoś sprawdzonego ? Jak coś to powiedz ile płaciłeś

[lukaszooo]

Na jałowym powinno być ok 1 bar.

[tomasz102]

Na silniku rozgrzanym czy zimnym przeprowadzać pomiar ?