[CDNB] Srebrny Avancik S-line Competition Plus, B&O, Eibach kit, 19" 8,5J S4 8W, 345/330 mm, kiera RS i wiele wiele innych...

[D4NTE]

Dziś udało mi się umówić na pomiar mocy w hamowni Autotest na ul. Jana Pawła II jak zawsze profi robota ?

Kilka fotek i wykresik

 

Edytowane 3 Grudnia 2018 przez D4NTE

[kamelus_]

Ale że co, seria miała być 180 KM a wyszło 232 KM? To autko chyba raczej po programie?

[qlimazz]

Benzynka ma potencjał dłubane coś że wizytacja na hamowni ??

[D4NTE]

W dniu 22.06.2018 o 08:09, D4NTE napisał:

W ostatnim czasie A4 przeszło modyfikacje mocy w firmie Digi-soft Powered:

CATOF, Lambda OFF, EGT 740 st C, bardzo bezpieczny program Downpipe wbudowany w oryginalną puszkę katalizatora bez śladu modyfikacji mechanicznej. Dzięki Krzychu za profi robotę ?? (na jakąś chwilę mocy wystarczy) ?

 

5 godzin temu, kamelus_ napisał:

Ale że co, seria miała być 180 KM a wyszło 232 KM? To autko chyba raczej po programie?

W czerwcu był robiony program

2 godziny temu, qlimazz napisał:

Benzynka ma potencjał dłubane coś że wizytacja na hamowni ??

w dniu dzisiejszym był to test czy hamowania drogowa jest wiarygodnym odpowiednikiem hamowni tradycyjnej?

[YoGi1984]

Powitać, mam takie pytanie, ta hamownia tylko na ośkę czy mają też 4x4? I jaki koszt hamowania jak można oczywiście wiedzieć(może być priv) Pytam bo JP II to moje rejony i mam rzut beretem, a chciałbym sprawdzić z ciekawości ile mój bex-ik by wypluł ?

[D4NTE]

12 godzin temu, YoGi1984 napisał:

Powitać, mam takie pytanie, ta hamownia tylko na ośkę czy mają też 4x4? I jaki koszt hamowania jak można oczywiście wiedzieć(może być priv) Pytam bo JP II to moje rejony i mam rzut beretem, a chciałbym sprawdzić z ciekawości ile mój bex-ik by wypluł ?

Tylko ośki robią cena 150 zł ?

[D4NTE]

Odświeżam temat, gdyż kilka rzeczy się ostatnimi czasy przytrafiło. Więcej tych nie miłych (niestety).

Z miłych to szybki modzik made in china czyli projektorki w boczki.

Z niemiłych zaczęły mi padać po kolei zamki w drzwiach z 4 aż 3 się ocielily praktycznie jeden po drugim ?‍♂️ (wymienione na nowe ale zamienniki)

Kolejną usterką która była mega frustrująca to pękniete oringi przy przewodzie spryskiwaczy lamp. Też jeden po drugim prawy i lewy. Jedno psikniecie płynu w klosze lamp i płyn był na ziemi ? oraz piękny żółty komunikat na fisie. (jak je ciężko wymienić, tyle kur... Co przy tym poszło to nasze?)

Wiem że te usterki to nic innego jak czas i eksploatacja ale nikt chyba nie lubi jak coś się przytrafia naszym perelką.

Przestała mi grzać tylnia szyba, rozebrałem klapę i co dziwne prąd dochodzi lecz o niskich wartościach i nie wiem czy to nie wina jakiegoś modułu sterownika etc?

Kolejną awarią jaka się przytrafiła było to łożysko w przednim prawym kole, które najzwyczajniej zaczęło mega wyć powyżej 40 km/h. Przy okazji łożyska zrobiłem większy serwis olejowy oraz wymianą wszystkich płynów eksploatacyjnych (hamulcowy, chłodniczy itp)

Po wszystkich tych przygodach jak już człowiek był zadowolony, że autko jest wyleczone z dziwnych przypadłości  jakaś piz..a przerysowała mi na parkingu pod pracą przedni zderzak oraz błotnik zaginając go przy okazji i... odjechała jakby nic się nie stało.

Reasumując, rok zaczął się rewelacyjnie ☹️?

Do tegorocznej Bukowiny czasu mało a prac związanych z kosmetyką sporo..

Edytowane 25 Lutego 2019 przez D4NTE

[reikeb]

Nie ciekawie z początku roku ale teraz już będzie z górki nie ma co się łamać

Do Bukowiny trochę czasu zostało, wsio ogarniesz i będziemy podziwiać auta na miejscu

U siebie taki podnośnik zacny zrobiłeś ? 

Powodzonka

[D4NTE]

W dniu 25.02.2019 o 18:21, reikeb napisał:

Nie ciekawie z początku roku ale teraz już będzie z górki nie ma co się łamać

Do Bukowiny trochę czasu zostało, wsio ogarniesz i będziemy podziwiać auta na miejscu

U siebie taki podnośnik zacny zrobiłeś ? 

Powodzonka

Dokładnie konsekwentnie do przodu trzeba eliminować denerwujące usterki.

Podnośnik u znajomego w przydomowym serwisie ?

W dniu wczorajszym przyszły szpeja i kolejna wizyta tym razem wymiana kompletnego sprzęgła.

Cała skrzynia na ziemię i jazda z koksem - Cały dzień pracy ale pod koniec dnia uśmiech na Twarzy się pojawił

W tym tygodniu jeszcze może uda się zajechać do lakiernika złapać dogodny termin jak kolega @Cuberuruchomi znajomości

Stare

Nowe:

Edytowane 28 Lutego 2019 przez D4NTE

[reikeb]

No i elegancko ! Do przodu z uśmiecham na twarzy

[Karasik2]

jakie miałeś objawy ze nowy LUK musiał wjechac na pokład ... ?

Masz sprawdzonego lakiernika? daj namiar

[D4NTE]

23 godziny temu, Karasik2 napisał:

jakie miałeś objawy ze nowy LUK musiał wjechac na pokład ... ?

Masz sprawdzonego lakiernika? daj namiar

Typowe objawy kończącego się sprzęgła, łapało na samym końcu, ciężko chodziło, w korku szarpało, mega niewygodnie się już jeździło. Raz mi się przydarzyło że wpadło w podłogę i nie chciało wrócić.

Co do lakiernika to mam namiar z polecenia od @Cuberbędę robił u niego pierwszy raz. Na Bukowinę powinien być gotowy ?

[D4NTE]

W dniu wczorajszym odebrałem auto od lakiernika, dziś założyłem lato i w końcu wygląda tak jak powinien

 

[WojtekA6C7]

Pięknie się prezentuje !!! nie myślałeś o czarnych znaczkach ??

Edytowane 26 Marca 2019 przez WojtekA4B8

[D4NTE]

7 godzin temu, WojtekA4B8 napisał:

Pięknie się prezentuje !!! nie myślałeś o czarnych znaczkach ??

W planach jest oklejanie ramek wokół szyb i relingów na dachu (może i znaczków zobaczymy ✌️) Zapomniałem pochwalić się małym detalem który sporo wizualnie wniósł do wnętrza ?

W dalszym ciągu szukam kompletnej czarnej podsufitki s-line ?

Edytowane 27 Marca 2019 przez D4NTE

[tommy24]

''Z niemiłych zaczęły mi padać po kolei zamki w drzwiach z 4 aż 3 się ocielily praktycznie jeden po drugim  (wymienione na nowe ale zamienniki)''

 

Ze tak spytam , nie chciałeś ich naprawiać ? Zazwyczaj powodem jest brak kontaktu pomiędzy silniczkami a zamkiem .

Jaki koszt zamienników i gdzie je kupowałeś ? U mnie tez sie jeden skończył dlatego pytam 

Edytowane 27 Marca 2019 przez tommy24

[D4NTE]

5 minut temu, tommy24 napisał:

 

Ze tak spytam , nie chciałeś ich naprawiać ? Zazwyczaj powodem jest brak kontaktu pomiędzy silniczkami a zamkiem .

Jaki koszt zamienników i gdzie je kupowałeś ? U mnie tez sie jeden skończył dlatego pytam 

Nowe to nowe, zaufałem opinii zaprzyjaźnionego mechanika i kupiłem jakieś lepsze zamienniki, koszt jednego to ok 200-210 zł w hurtowni motoryzacyjnej. Wcześniej bawiłem się z jednym  w czyszczenie itp i podziałał niecały rok.

Edytowane 27 Marca 2019 przez D4NTE

[MaciekPL]

Dekor zegarow od razu dużo lepiej wygląda :). Podsufitke będę miał, cała w idealnym stanie. Z tym że odbiór w Poznaniu... Z mojego auta zakładam z rs4 z Alcantara w lecie jakoś. 

Edytowane 27 Marca 2019 przez MaciekPL

[D4NTE]

1 minutę temu, MaciekPL napisał:

Dekor zegarow od razu dużo lepiej wygląda :). Podsufitke będę miał, cała w idealnym stanie. Z tym że odbiór w Poznaniu... Z mojego auta zakładam z rs4 z Alcantara w lecie jakoś. 

Pisałbym się ?kwestia transportu tylko do dogadania ?

[skotyman]

Jak wjedzie reszta z pakietu czerń to już chyba nie będzie nic do roboty