SWAP hamulców w Audi A4 B8

[Ponior]

Może ktoś potwierdzić na 100% czy pod heble 356mm z a6 (dwa tłoczki) wejda felgi 18' 8j et35.?

Edytowane 2 Listopada 2016 przez Ponior

[Dev]

Nie wejdzie, za duże ET

Trzeba dać dystans 10mm i dluzsze śruby

[Ponior]

Ok jestem po przymiarce i wchodzi idealnie,w 18-tce jest nawet więcej miejsca niż w mojej 19-tce. Od budowy felgi chyba dużo zależy.

[Dev]

Od wypełnienia felgi

[sajmon136]

Panowie mam tarcze 320 co za przeróbki trzeba zrobić żeby wsadzić 345

Bo mam felgi 19 i trochę to kiepsko wygląda.

[Dev]

Pakuj od razu 380

Edytowane 3 Listopada 2016 przez Dev

[sajmon136]

Pakuj od razu 380

nie no to przesada nie wiem po co mi takie wielkie.

[wrclaguna]

Panowie mam tarcze 320 co za przeróbki trzeba zrobić żeby wsadzić 345

Było to juz wielokrotnie poruszane w temacie

poczytaj pare stron wczesniej

[PawelDSW]

Heble z q7 3.0 tdi 2010 podejda do a4 b8 ?

[Gibons]

Mało prawdopodobne

[st4yKool]

Pakuj od razu 380

nie no to przesada nie wiem po co mi takie wielkie.

Ja przyznam sie ze zaluje ze poszedlem w 345... strata kasy i czasu.. moglem od razu wiac te 380... ale to jest jak z tuningiem.. najpierw robisz program, potem stage 2, 3.. a mozna bylo od razu 3 zrobic hehe...

[komoornik]

Eee tam.

Akurat koleje fazy tuningu to wcale tak źle nie wychodzą, o ile stroisz u jednego tunera.

Przecież kolejne Stage to wymiana innych podzespołów, a tuner powinien brać tylko za korektę a nie "cały" program.

[PawelDSW]

Eee tam.



Akurat koleje fazy tuningu to wcale tak źle nie wychodzą, o ile stroisz u jednego tunera.



Przecież kolejne Stage to wymiana innych podzespołów, a tuner powinien brać tylko za korektę a nie "cały" program.

Jemu chodzilo ze wlozyl heble z s4 a mogl od razu dolozyc i zapakowac wieksze 380mm

[komoornik]

Ale zrobił porównanie do modyfikacji mocy.

A tam nie jest tak jak w przypadku hamulców.

[st4yKool]

Zalezy jak na to spojrzysz.. porownalem do tuningu mocy, bo tez zrobilem i znowu robie blad, ze dorzucam turbo bez wydechu.. niestety nie mam teraz na to czasu. Ale koniec koncow, duzo bardziej oplacalnym wyjsciem jest robic wiekszymi krokami... z 345 bedziesz sie cieszyl chwile.. potem znowu bedzie malo.. najlepiej od razu wrzucic cos co jest max dla felgi jaka chcesz miec i zapomniec o temacie.. tak samo robienie przodu, bez poprawy tylu jest bez sensu.. jezeli chce sie rzeczywiscie hamowac.. a nie miec poprostu wieksze wypelnienie felgi zeby ladniej wygladalo

[komoornik]

Ja tak właśnie zrobiłem, wrzuciłem u siebie max jaki wchodzi czyli 345

[Dev]

Heble z q7 3.0 tdi 2010 podejda do a4 b8 ?

Nie

[mieto3]

koledzy nie mam aspiracji na 345

i zastanawiam sie nad takim kompletem pod tarcze 320

http://allegro.pl/audi-q5-2-0-zacisk-hamulcowy-przedni-prawy-przod-i6204197452.html

czy to zmiesci sie w oryginalne koło 16 cali i czy za duzo nie bedzie trzeba kombinowac ???

[Yoghurt]

tak, zmiesci sie - ale cena z kosmosu.

tu sa moje zaciski (+klocki + tarcze) z listopada 2013 roku:

czyli jak widzisz, bez problemu to wchodzi pod 16 cali.

a teraz widze, ze to co gosc sprzedaje to jest 4-tlok z 3.0 a nie 2.0 - tak czy owak 1600 pln za pare to duzo

te zaciski ktore gosc ma na aukcji nie wejda pod felge 16 cali.

[Vins]

Zastanawiam się co wpakować do swojego avanta. Koło 19cali et29 mam letnie, zimówki będę musiał zmienić z obecnych 16 na min18.

Myślę o kilku opcjach:

-kwiatki z rs4 (370mm przódtył 320), mam na oku używany komplet tarcze mają 32mm przód, 22mm tył

-przód od a8 4h 3.0TFSI 4h0615301k, to chyba 356mm?

-przód 380mm sq5/a8 - zaciski do ogarnięcia, tarcze tylko oemowe czy są już OZ dostępne?

Co w dwóch ostatnich przypadkach dać na tył: 330mm q5/s4 czy coś innego?