S6 C7 Avant TATOWÓZ cz. 2 :)

[was002]

ja tu już chciałem kupować, a to 40 000 odstępnego, ale ta cena sprowadza na ziemię

BTW. jak Was rozszerzona gwarancja interesuje, to pamiętajcie że tylko pierwszy właściciel może ją przedłużyć, więc warto to zorganizować przed zakupem...

Edytowane 21 Sierpnia 2017 przez was002

[snajper1998]

7 godzin temu, Binek1.8T napisał:

Tez sie rozglądasz za RS3 Sportback? Czy tak po prostu zwróciłeś uwagę na ta gwarancje?

przez przypadek trafiłem na to ogłoszenie, aczkolwiek powoli się zastanawiam na co zmienić eskę w przyszłosci  a głównie chodzi mi o gwarancję, bo zmodziłbym już skodzinę ale ta gwarancja mnie trochę ogranicza :/ 

Binek a Ty szukasz rs3 ?

[Binek1.8T]

14 godzin temu, snajper1998 napisał:

przez przypadek trafiłem na to ogłoszenie, aczkolwiek powoli się zastanawiam na co zmienić eskę w przyszłosci  a głównie chodzi mi o gwarancję, bo zmodziłbym już skodzinę ale ta gwarancja mnie trochę ogranicza :/ 

Binek a Ty szukasz rs3 ?

"Szukanie" to narazie za dużo powiedziane. Powoli zaczynam zastanawiać sie co zastąpi S5. Niby chciałem cos tam modzić ale z przykrością tylko patrze jak przebieg dobija do 200tys .. Obecnie 164 a podejrzewam ze do końca roku dobije.. Wiec chyba odpuszczę temat i wezme cos innego.. Narazie w grę wchodzi wlasnie

RS3 sportback '15. 

Audi s7 2013/14

Rs5 przed liftowe <- kolega ma wiec sprawdzone 

No i nie wiem wlasnie.. Lubię auta ktore sie fajnie reprezentują a obawiam sie ze RS3 to po prostu mały zabójca z fajnym dźwiękiem.. 

Jeszcze Cayman S mi po głowie chodził ostatnio..

[snajper1998]

kiedy lifty wyszly rs3 i rs5?

[Binek1.8T]

1 godzinę temu, snajper1998 napisał:

kiedy lifty wyszly rs3 i rs5?

Rs5 2013

Rs3 2017 

[Ogi]

RS5 przedliftowe to porazka, dopiero po 2012 roku dodali przedwtrysk ktory troche ogranicza odkladanie sie nagaru w dolocie. Z pozostalej dwójki zdecydownie s7. 

[snajper1998]

tylko teraz rs5 wyszło już w nowej budzie, siedzi tam chyba 2.9TFSI, więc już lepiej poczekać i brać 2-3 latka z nowej budy. Chociaż podejrzewam ze te rsy do 17 roku to w dobrej cenie zaczną być 

[Ogi]

4 godziny temu, snajper1998 napisał:

tylko teraz rs5 wyszło już w nowej budzie, siedzi tam chyba 2.9TFSI, więc już lepiej poczekać i brać 2-3 latka z nowej budy. Chociaż podejrzewam ze te rsy do 17 roku to w dobrej cenie zaczną być 

Teraz to wiadomo co innego, chociaż testy dziennikarzy dla rs5 nie wypadają najlepiej.

[Binek1.8T]

Za 2-3 lata to pewnie bym juz conajmniej do 350tys nastukal w s5. Mimo ze faktycznie nowe RS5 jakby nie patrzeć nie wypada najlepiej wzgledem dziennikarzy to i tak wydaje mi sie ze jest naprawdę godne uwagi biorąc pod uwagę konkurencje.. Stylistycznie, design'owo no i quattro. Czyli napęd. 

Jedyne co jest ostatnio często zauważane to ten nowy silnik przy deptaniu sprawia ze olej grzeje sie do prawie 130 stopni  gdzie normalnie to jakies 112? 

[was002]

Dnia 8/23/2017 o 03:56, Ogi napisał:

RS5 przedliftowe to porazka, dopiero po 2012 roku dodali przedwtrysk ktory troche ogranicza odkladanie sie nagaru w dolocie. Z pozostalej dwójki zdecydownie s7. 

podasz jakieś źródło?

[snajper1998]

macie jakieś linki do tych "negatywnych" testów dziennikarzy ?

[Ogi]

12 godzin temu, Binek1.8T napisał:

Za 2-3 lata to pewnie bym juz conajmniej do 350tys nastukal w s5. Mimo ze faktycznie nowe RS5 jakby nie patrzeć nie wypada najlepiej wzgledem dziennikarzy to i tak wydaje mi sie ze jest naprawdę godne uwagi biorąc pod uwagę konkurencje.. Stylistycznie, design'owo no i quattro. Czyli napęd. 

Jedyne co jest ostatnio często zauważane to ten nowy silnik przy deptaniu sprawia ze olej grzeje sie do prawie 130 stopni  gdzie normalnie to jakies 112? 

Co się dziwisz jak oni tam chyba zalecają olej 0w20 ?

11 godzin temu, was002 napisał:

podasz jakieś źródło?

Podam, tylko muszę do domu na kompa wrócić na telefonie to masakra.

9 godzin temu, snajper1998 napisał:

macie jakieś linki do tych "negatywnych" testów dziennikarzy ?

Zaraz ci podrzucę, nie są moze negatywne co stwierdzają że czegoś brakuje.

[Ogi]

https://www.topgear.com/car-reviews/audi/29-tfsi-quattro-2dr-tiptronic/first-drive

 

http://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/audi/audi-rs5-coupe-2017-review/

 

http://www.evo.co.uk/audi/rs5/19568/2017-audi-rs5-review-audis-most-entertaining-coupe-yet

[snajper1998]

dzieki

no a ja dziś wymieniłem kata, ze starego wyleciał gruz :/ 

[snajper1998]

Dnia 24.08.2017 o 19:04, Ogi napisał:

https://www.topgear.com/car-reviews/audi/29-tfsi-quattro-2dr-tiptronic/first-drive

 

http://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/audi/audi-rs5-coupe-2017-review/

 

http://www.evo.co.uk/audi/rs5/19568/2017-audi-rs5-review-audis-most-entertaining-coupe-yet

główny mankament to downsizing. Auto traci charakter, dzwięk mimi dobrych osiągów. No ale w tym kierunku idzie motoryzacja. Trzeba się zastanowić, czy nie zostawić V8 ki na lata, zrobić ewentualnie stage 2 na 600+ i cieszyć się brzmieniem... 

[Binek1.8T]

Albo kupić nowe auto z v8 i pod kocem trzymać kilka lat:) 

[was002]

12 godzin temu, Binek1.8T napisał:

Albo kupić nowe auto z v8 i pod kocem trzymać kilka lat:) 

albo na pustyni... ;-) właśnie kupiłem 15 latka z W8 w stanie kolekcjonerskim i zaczynam dłubać...

[Buba]

17 minut temu, was002 napisał:

albo na pustyni... ;-) właśnie kupiłem 15 latka z W8 w stanie kolekcjonerskim i zaczynam dłubać...

Passata B5 ?

[st4yKool]

27 minut temu, was002 napisał:

albo na pustyni... ;-) właśnie kupiłem 15 latka z W8 w stanie kolekcjonerskim i zaczynam dłubać...

Wrzucaj watek projektu w Inne

[snajper1998]

Dnia 28.08.2017 o 20:57, Binek1.8T napisał:

Albo kupić nowe auto z v8 i pod kocem trzymać kilka lat:) 

jeśli juz to trzeba czekac do nowej S6  ponoć 4.0 tfsi V8 ma zostac, problem tylko ceny, taki poziom wyposażenia co jest np u mnie to cena katalogowa 500 tys :/