S6 C7 Avant TATOWÓZ cz. 2 :)

[Kosmita 60]

Spoko. Pzdr

[Ogi 24]

Ja pierdziele Snajper ty to masz przygody z tym samochodem, generalnie wszystko dobrze sie skonczylo ale bym chyba ludzi rozszarpal za taka akcje. Co do GPSa to skuteczność niestety słaba, łatwo zakłócić zablokować sygnał. 

[Kosmita 60]

Dlatego Kołek zaproponuje lepsze rozwiązanie niż gps

[Kolkov 19]

Fury przed kradzieżą nie da się zabezpieczyć:
https://shop.multipick.com/pl/index


Wysłane z mojego XT1562

[snajper1998 10]

 

[marcintuchola 19]

Dobrze mruczy !! 

[Ogi 24]

hymm masz z klapami czy bez ?? Jakos cicho mi sie wydawalo, za slabo go wkreciles .

[snajper1998 10]

no z klapami , u mnie w serii sa klapy 

[snajper1998 10]

Panowie drugi raz w ciągu miesiąca pojawił mi się check z błędem 

 

10435 - Catalyst System; Bank 2 P0430 00 [237] - Efficiency Below Threshold MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Mileage: 125027 km Date: 2017.04.23 Time: 18:07:06

 

wykasowałem nie wrócił na razie , no ale to juz drugi raz. Wychodzi na to ze katalizator, ktos mial podobne problemy? Kat do wymiany ?

 

[komoornik 18]

Tak.

Pytanie czy jest sens wymieniać kat? Downpip'y i programowe wyłączenie drugiej sondy.

[snajper1998 10]

przy downpipach musialbym robic korekte programu z tego co sie orientuje no i łeb by juz urywalo (mam koncowe z MG), więc też nie bardzo :/

czy jakies "czyszczenie" takiego kata wchodzi w gre? 

 

[Ogi 24]

Tez mi to czasem wyskakuje. Z tego co sie orientuje to te katalizatory nie tyle co sie zatykaja a wypalaja wiec o zadnym czyszczeniu nie ma mowy, po powrocie do PL planuje po prostu programowo je deaktywowac albo jakies sportowe wstawic w ich miejsce i stage 3 robic  .

[komoornik 18]

Downpipe ze sportowym katem nie powinien mieć większego wpływu na głośność.

[was002 14]

8 godzin temu, komoornik napisał:

Downpipe ze sportowym katem nie powinien mieć większego wpływu na głośność.

Katalizator w seryjnym DP odpowiada za większość tłumienia dźwięku według mnie (w seryjnym układzie). Dlatego zwykły catback nie zmienia głośności tylko brzmienie (lub minimalnie głośność ale przy wyższych obrotach... ). Wstawiasz przelotowy DP i masz ryk silnika - jak źle dobierzesz catback do przelotowego DP to możesz mieć jeszcze głośniej niż bez wydechu (eskperymentowałem sporo w swoim poprzednim STI z 2.5 i 3" wydechami, ze sportowymi katami, bez katów, etc...). To nie jest do końca takie oczywiste co z czym przypasuje i jaki będzie rezultat końcowy, ale wywalenie KATA = będzie głośno.

[komoornik 18]

Dlatego nie poleciłem przelotowego DP, tylko taki ze sportowym katem

[snajper1998 10]

przed wymiana koncowych gadalem z MG i zaproponowali mi wlasnie albo koncowe albo dp z wymiana katow na sportowe, przy czym przy wymianie dp powinienem zrobic korekte programu. Wymiana jednego i drugiego to juz bedzie glosno, a tak jak mam teraz jest dla mnie idealnie. Wiec na pewno zostaje przy serii dp, wiec jakies sugestie bez wywalenia serii katow :))

ogi mozna programowo wylaczyc te sondy ?

jesli tak to gdzie w lubelskim/mazowieckim da rade to ogarnac (sportsmile odpada) 

ps. macie jakis mechanikow godnych polecenia w lubelskim/mazowieckim gdzie zrobia mi przeglad plus ewentualnie naprawy w aucie takim jak moim (troche ktos musi znac sie na rzeczy)

[peter22 50]

Rperformance - rogal 

[Mosek 2]

dlaczego Adam odpada? (sportmile)

kolejki są u nich ale na takie coś to da się na jeden dzień wskoczyć

ecu-performence

[Ogi 24]

Ja akurat tez do Sportmile bym nie jechał nie bede tu pisal dlaczego zeby jakiejs swietej wojny nie zaczynac.  A co do twojego pytania snajper to tez polecam Rogala.

[Mosek 2]

czemu wojny? to forum, jestem ciekaw co się stało bo słyszałem same opinie 10/10 o chłopakach, wiem, że mają poślizgi z robocizną i nie wyrabiają się w terminach.