[TDI PD] Problem z pokrywą zaworów (odmą). Niedrożna odma i kopcenie.

[bongkox]

10 minut temu, kamil-vag napisał:

Jak zacznie dymić weź kawałek szmatki, odkręć korek wlewu oleju i połóż żeby Ci nie chlapalo, a żeby był swobodny przedmuch i zobacz czy przestaje dymić... 

jutro sprawdzę

[bongkox]

Spróbowałem dzisiaj odkręcić korek według porady i mam wrażenie, że zaczął kopcić słabiej. Czy w takim wypadku wszystko wskazuje na odmę? Pokrywę najlepiej wyczyścić i przedmuchać sprężonym powietrzem , czy raczej zaserwować jej dłuższą kąpiel?

[kamil-vag]

Zrób tak, żeby był swobodny przelot przy wdmuchiwaniu... 

[bongkox]

36 minut temu, kamil-vag napisał:

Zrób tak, żeby był swobodny przelot przy wdmuchiwaniu... 

Nie kumam trochę, chodzi Ci o to jak ściągnę pokrywę i będę przedmuchiwać odmę?

[kamil-vag]

Ma być jak na filmiku, przy tej nowej: https://youtu.be/xpjNvzq9PUc

[bongkox]

Spróbuję, chociaż dzisiaj po rozmowie z mechanikiem stwierdził , że to raczej wina uszczelniaczy. Po dłuższym postoju puszczają olej i dlatego kopci ,aż do rozgrzania.

 

Tak to wygląda

 

Edytowane 28 Stycznia 2020 przez bongkox

[bobikos]

Jeśli uszczelnień nie wymieniałeś to zapewne warto to zrobić bo kultura pracy silnika może się poprawić. Niemniej zafunduj kąpiel w chemii pokrywie, to jest dużo prostsze a może rozwiązać problem.

[KarolKrzysiek]

W dniu 14.07.2019 o 22:13, karol1981 napisał:

Może kogoś zainteresują zdjęcia odmy z 2.0 tdi 16v blb 

Jak zdjąć tą pokrywke?

 

[KarolKrzysiek]

W dniu 14.07.2019 o 22:13, karol1981 napisał:

Może kogoś zainteresują zdjęcia odmy z 2.0 tdi 16v blb 

W jaki sposób zdjąć tą pokrywke?

[K4rol81]

Normalnie siłowo , ale nie wiem czy da się to złożyć ,ew trzeba by kleić .

[KarolKrzysiek]

Znalazłeś gdzieś zamienniki na allegro, bo ja do wersji BLB nie moge nie gdzie znaleźć ?

[K4rol81]

8 godzin temu, KarolKrzysiek napisał:

Znalazłeś gdzieś zamienniki na allegro, bo ja do wersji BLB nie moge nie gdzie znaleźć ?

Nie, kupiłem ori, ale z niej też olej puszcza w dolot ???także szkoda kasy lepiej oil catch założyć. 

[KarolKrzysiek]

11 godzin temu, karol1981 napisał:

Nie, kupiłem ori, ale z niej też olej puszcza w dolot ???także szkoda kasy lepiej oil catch założyć. 

Masz zdjęcie jak to u Ciebie wygląda??

[K4rol81]

Nie, nie posiadam .

[Lukasz_mk2]

Panowie co myślicie o czymś takim:

POKRYWA ZAWORÓW 1.9 2.0 TDI 038103469R VW AUDI OŁAWA - Allegro.pl

ALLEGRO.PL

---

Kup teraz z OŁAWA - POKRYWA ZAWORÓW 1.9 2.0 TDI 038103469R VW AUDI, na Allegro.pl, za 229 zł w kategorii {Silniki i...

 

Warto czy szkoda kasy?? Będę u sobie robił Turbo i mechanik mówi że warto wymienić pokrywę bo jest z 2001r. i odma jest już zapchana na amen.

[piotrsob1]

4 godziny temu, Lukasz_mk2 napisał:

Będę u sobie robił Turbo i mechanik mówi że warto wymienić pokrywę bo jest z 2001r. i odma jest już zapchana na amen.

Może najpierw pasowało by sprawdzić czy Pan Mechanik ma rację ?

Masz jakieś objawy niedrożnej odmy ?

[Lukasz_mk2]

4 godziny temu, piotrsob1 napisał:

Może najpierw pasowało by sprawdzić czy Pan Mechanik ma rację ?

Masz jakieś objawy niedrożnej odmy ?

Z rurki która biegnie od pokrywy do dolotu jest dość sporo oleju
Odma się zatkała (nie idzie w nią dmuchnąć).

Jadę jeszcze do mechanika i spytam czy faktycznie nie lepiej jej na noc do ropy wsadzić z tego co tu wszyscy piszą, że nie ma się w niej co zepsuć. Z drugiej strony robię turbo (do tej pory zrobione 300tkm bez żadnej ingerencji) i nie chciałbym usłyszeć, że przez odmę turbo się popsuło i gwarancja na regeneracje nie zostanie uznana (na pewno jak przyjdzie co do czego to zakład będzie szukał dziury w całym). Dodatkowo moja pokrywa jest z 2001 czyli ta "gorsza" niż po 2003.

Edytowane 12 Stycznia 2021 przez Lukasz_mk2

[Przemsoon]

W dniu 12.01.2021 o 08:38, Lukasz_mk2 napisał:

Z rurki która biegnie od pokrywy do dolotu jest dość sporo oleju
Odma się zatkała (nie idzie w nią dmuchnąć).

Jadę jeszcze do mechanika i spytam czy faktycznie nie lepiej jej na noc do ropy wsadzić z tego co tu wszyscy piszą, że nie ma się w niej co zepsuć. Z drugiej strony robię turbo (do tej pory zrobione 300tkm bez żadnej ingerencji) i nie chciałbym usłyszeć, że przez odmę turbo się popsuło i gwarancja na regeneracje nie zostanie uznana (na pewno jak przyjdzie co do czego to zakład będzie szukał dziury w całym). Dodatkowo moja pokrywa jest z 2001 czyli ta "gorsza" niż po 2003.

Ja wymieniłem i święty spokój. Też maczalem wcześniej w ropie. Maczanie w ropie pomoże na chwilę. Dużo oleju mi się zbieralo przez ten mały króciec od odmy,  raz na postoju w trasie zrobiłem syf na parkingu bo większa ilość mi przeszła przez węże od podcisnienia. Teraz po wymianie auto mniej kopci,  i lepiej pracuje jeśli chodzi o dźwięk. Pokrywe też miałem starego typu,  a ona podobno że obliczona jest na 200tys km. Ja na nowej zrobiłem już 40 tys. I jest git. Ja w tym samym samym momencie wymieniłem także egr bo też poszedł olej. Bez sensu jest wymiana egr bez wcześniejszej wymiany odmy bo i tak syfu naleci. 

[yacek66]

Pytanie techniczne: Po założeniu nowej pokrywy z odmą dalej mam wyziewy przez bagnet i korek, leci widoczny dymek. Jak korek otworzę z bagnetu nie wydostaje się dym, tylko z korka. Korek po odkręceniu podskakuje. Jeżeli odma jest już w porządku bo na nowej też tak robi to co to może być? Chyba, że to normalne w dieslach AWX 1,9 TDi

Jacek

[Przemsoon]

U siebie też tak mam. Wymieniana przy 360 tys teraz 395 tys jeździ i ma się dobrze. Jedynie tylko przez uszczelke korka pokrywy się poci. Przy ujściu bagnetu jak go przegonie a jeżdżę dużo po autostradach też pojawia się sadza ale to znikome ilości. Dla mnie jeździć,  obserwować. Mechanik po rozkreceniu układu dolotowego twierdzi że u mnie w układzie dolotowym obok intercoolera jest sporo mniej oleju niż u innych (tylko turbo się poci).  Także zabieg przyniósł oczekiwane korzyści.