[B6 TDI PD] Dymi na czarno, mocno czuć spaliny z wydechu

[Zabek425]

Witam serdecznie Panowie.  

Prosze o pomoc w zlokalizowaniu problemu, ewentualnie gdzie miałbym się udać i co dokładnie sprawdzić. Zdaje sobie sprawę, że przyczyn może być bardzo dużo. Jednak żaden temat idealnie nie odpowiada moim isterką

Dosyc mocno dymi na czarno nawet przy mniejszych obrotach. Kiedy stoi zapalona, bardzo czuć spaliny z wydechu. Można nawet delikatnie zauważyć dymienie ale ciężko stwierdzić  jaki to kolor dymu.

Intercooler zapocony i delikatnie zalany. W dolotach ewidentne nie jest sucho. Jeśli chodzi o moc auta i turbo to wydaje się ze jest wszystko ok. Naprawdę zbiera się ładnie. I to już od 1.5k. 

Wydaje mi się, ze trochę dużo pali bo zalewając 40l przejechałem 420km co prawda w większości w mieście ale chyba powinienem trochę więcej pojeździć.

prosze o jakąkolwiek pomoc

pozdrawiam Dawid  

 

 

[KINIAM]

Tak wróżąc z z fusów to lejące wtryski, może uszczelnienia olejowe o ile olej znika.

Chyba trzeba podłączyć pod kompa aby nie rozbierać tego co nie trzeba.

Ile masz przebiegu ? katalizator też masz ? od jak dawna takie zjawisko ?

Serwis bieżący eksploatacyjny olej, filtry są OK ?.

[Zabek425]

Wizyta na kompie jest nieunikniona ! Ale co dokładnie sprawdzać i jaki komp jest potrzebny. Z doświadczenia i tego co na forum czytam to z reguły „specjaliści” mówią ze nie ma błędów i wszystko jest ok. 

Przebieg to 280k historia nie znana

Posiada Katalizator 

Serwisowany ponoć co 12-15 tys olej wlewany to Motul Syntetyczny

 

[Zabek425]

Potrzebuje sprawdzić logi w moim Audi 1.9 tdi, dynamiczne jak i statyczne. Jest ktoś z Wrocławia, okolic Wrocławia kto jest w stanie to zrobić ?

A może jesteście w stanie podać miejsce we Wrocławiu gdzie mógłbym się wybrać ?

z góry dziękuje za odpowiedz

pozdrawiam

 

[luki19862121]

44 minuty temu, Zabek425 napisał:

Potrzebuje sprawdzić logi w moim Audi 1.9 tdi, dynamiczne jak i statyczne. Jest ktoś z Wrocławia, okolic Wrocławia kto jest w stanie to zrobić ?

A może jesteście w stanie podać miejsce we Wrocławiu gdzie mógłbym się wybrać ?

z góry dziękuje za odpowiedz

pozdrawiam

 

Co się dzieje z autem? 

[Zabek425]

11 minut temu, luki19862121 napisał:

Co się dzieje z autem? 

Kopci na czarno na niskich obrotach zanim turbo nie wskoczy, to samo przy 3tys. Nie jest to jakaś wielka chmura ale jednak za dużo tego.

Podczas depniecia do ok 3-4tys delikatnie drga samochód, natomiast obroty i praca silnika idealna. Po chwili drgania przechodzą. Kolejnym problemem jest zapach z wydechu, bardzo intensywny i siarczysty.

Mam wrażenie ze dosyć sporo pali. Bo ok. 9/10 litrów. Co prawda ciagle w mieście ale nie uważam ze tak butowałem. 

W odmie i inter trochę oleju. 

Sam  bardzo mało bierze oleju bo na 10tys maksymalnie do 700ml.

Prawdopodobnie był czip jakieś 6 lat temu na 160km i to czuć bo auto doskonale się zachowuje od samego doku. 

 

[luki19862121]

Speca tu potrzeba @kamil-vagw razie czego logi ogarniemy we Wrocławiu. Masz kabel żeby podłączyć auto? 

[kamil-vag]

Zróbcie logi, ja mogę je przejrzeć

[Zabek425]

8 godzin temu, luki19862121 napisał:

Speca tu potrzeba @kamil-vagw razie czego logi ogarniemy we Wrocławiu. Masz kabel żeby podłączyć auto? 

Nie posiadam takiego sprzętu dlatego zwróciłem się do was o pomoc czy ktoś z was nie jest w stanie to zrobić, lub wysłać mnie w odpowiednie miejsce gdzie logi będę mógł zrobic 

[luki19862121]

Możemy ugadac się na jutro bądź niedzielę ewentualnie poniedziałek to zrobimy logi 

[piotrsob1]

Jak uważasz że za dużo pali to sprawdź czy czujnik temperatury cieczy chłodzącej  ( G62 ) nie zaniża .

Siarczysty zapach spalin świadczy o tym że silnik jest ogólnie w dobrym stanie.

Gorzej jakby dymił na niebiesko a spaliny śmierdziały by jak że Stara...

Masz piętnastoletnie auto i jak dla mnie to szkasz problemów na siłę zamiast się cieszyć że auto śmiga

Takie spalanie  w mieście, szczególnie  na krótkich odcinkach i dynamicznej jeździe mieści się w normie.

 

 

Edytowane 5 Listopada 2018 przez piotrsob1

[Krzysiek_A4/A6]

W dniu 2.11.2018 o 00:22, kamil-vag napisał:

Zróbcie logi, ja mogę je przejrzeć

Podepne sie pod temat.

Kamil, pisalismy juz nt AJM, ale od kiedy kupiłem tą B6 tamten temat narazie czeka :-).

W swoim AVF zauwazyłem, że kiedy podczas jazdy depnę mocniej pedał gazu to zostawiam za soba ciemną chmurę. Widac ją szczególnie dobrze w nocy kiedy za mna jedzie na światłach inne auto. Dodatkowo, kiedy zjechałem z S8 na MOPa zauwazyłem że na postoju z okolicy prawej lampy  delikatnie cos dymi. Stawiałem na intercooler, ale po otwarciu maski ( na tyle ile widac od góry) okolice IC sa suchutkie, natomiast upocone jest połączenie tych grubych rur. Mocowania drugiej rury (tej dolnej) od góry nie widać. Czy tam można spodziewać się nieszczelnosci?

Edytowane 6 Listopada 2018 przez Krzysiek_A4/A6

[KINIAM]

W dniu 2.11.2018 o 08:05, Zabek425 napisał:

Nie posiadam takiego sprzętu dlatego zwróciłem się do was o pomoc czy ktoś z was nie jest w stanie to zrobić, lub wysłać mnie w odpowiednie miejsce gdzie logi będę mógł zrobic 

I już coś wiadomo ?.

Co szwankuje w silniku ?.

[Zabek425]

12 minut temu, KINIAM napisał:

I już coś wiadomo ?.

Co szwankuje w silniku ?.

Dzisiaj będziemy sprawdzać wszystkie logi. 

[luki19862121]

@kamil-vag

Kamil zerknij nim Niemcy odwiedzisz. Dawno logów nie robiłem mam nadzieję że dobrze:-)

Błąd 16688 wypadania zapłonu na 4 cylindrze ewidentnie 4 pompka wisi na wartości 2,99mg po pedałowaniu rusza i standardowo błąd lewej poduchy silnika, a i synchro rozrządu skacze jak kukła w teatrze.

http://www.vaglogi.pl/log-008_003_011_J00dX.html

http://www.vaglogi.pl/log-013_018_023_Hk1vp.html

http://www.vaglogi.pl/log-003_0JM0x.html

http://www.vaglogi.pl/log-011_Jk852.html

http://www.vaglogi.pl/log-004_Z5cAQ.html

 

 

Edytowane 10 Listopada 2018 przez luki19862121

[kamil-vag]

1. Zdrowo przeładowuje, pewnie zasyfiona geometria, a to może być konsekwencja oleju w dolocie... 

2. Jest jakiś tam program, podlane paliwa, nie wiem czy działa ograniczanie dyminienia, nie podałem Wam, a przydałoby się log 001 byłoby widać jaka jest dawka...

3. Synchro za dużo na plusie... 

Hmmm korekcje wyglądają OK na jałowym

Ja bym zaczął od wgrania serii i ponownym zlogowaniu, żeby było widac co wtedy się dzieje...

[luki19862121]

Fakt. Kolega mówił że oleju jest sporo. Korekcje przy pierwszym podłączeniu były masakrycznie 4 pompka stała wogole na 2.99mg i telepalo budą ostro reszta pompek na minusie korekcje po zrobieniu pierwszego loga jak ręką odjąć 4 cylinder ruszył reszta pompek korekcje blisko 0 

[kamil-vag]

Czyli pierwsze co, zajrzeć pod pokrywę i podoginać/poczyścić konektorki pompek.

[Zabek425]

2 godziny temu, kamil-vag napisał:

Czyli pierwsze co, zajrzeć pod pokrywę i podoginać/poczyścić konektorki pompek.

Będę w stanie zrobić to sam ? 

Bo szczerze powiem, że nie za bardzo wiem o co chodzi. Z tym dogonaniem i czyszczeniem pompek. 

[KINIAM]

14 minut temu, Zabek425 napisał:

Będę w stanie zrobić to sam ? 

Bo szczerze powiem, że nie za bardzo wiem o co chodzi. Z tym dogonaniem i czyszczeniem pompek. 

Dasz radę zrobić sam.

Chodzi o doginanie pinów kabli zaworów elektromagnetycznych i ich oczyszczenie a nie czyszczenie pompek.

Słabo szukasz  jest to  opisane na forum lub popatrz na YouTubie.