Jakie klocki i tarcze hamulcowe polecacie do Audi A4 B6/B7?

[Dev 1476]

1. Ferodo/OZ

2. Ferodo

3. Nic ciekawego

[szumipl 1]

1. Ferodo/OZ

2. Ferodo

3. Nic ciekawego

1. a co bys powiedział o zimmerman ?

3. nie mówimy o brembo budżetówkach tylko coś z wyższej półki

[Dev 1476]

OZ = Otto Zimmermann

Jak Brembo to tylko Serie Oro

[szumipl 1]

OZ = Otto Zimmermann

Jak Brembo to tylko Serie Oro

Dzięki za wypowiedź. zobaczymy miałem propozycje brembo. tarcza w detalu 520 zł szt.

Do przemyślenia bo wiekszość poleca "OZ"

[Dev 1476]

Zrób sobie swapa na 320/288

[szumipl 1]

Dużo przeróbek na swap 320/288 ?

Jeżeli pozostanie 312mm to jakie Zimmerman'y płaskie, nacinane, nawieracne?

[Dev 1476]

Swap jest p&p koszt od 2000zl w górę ale jest wart tej kasy.

[maksio200 0]

Już w swoim drugim aucie mam zestaw tarcz 320mm OZ + klocki ferrodo dzięki Dev'owi i jestem bardzo zadowolony. W B6 co ważyła 1750kg dawały rade, a w teraźniejszej B7 co waży 1440kg robi jeszcze lepszą robotę.

[ExeQtoR 1]

Pytanie, jaka maksymalna grubość klocka na tył podejdzie do A4 B6 1KP -> 255x12

widzę TRW GDB823DTE o grubości 15mm i FERODO FDB1788 o grubości 17mm

[Dev 1476]

TRW GDB1328

[ExeQtoR 1]

Czyli jednak 17mm wejdą ? ;-)

W intercarsie widzę parę (jeżeli nie naście) podtypów klocków, które by weszły - czy mamy jakąś dyskusję na forum, które i do czego - bo idzie zgłupieć, a opis prawie identyczny lub nic nie mówiący, a różnica nieznaczna tylko w cenie...

[Dev 1476]

Właściwy nr Ferodo do A4 to FDB1083 ale TRW GDB1328 mają specjalne blaszki które zapobiegają wycieraniu się jarzm.

Edytowane 3 Listopada 2016 przez Dev

[black338 1]

Dev wiec gdzie twoim zdaniem jest problem? bo mam podobnie

[matisstz 11]

ja zakładałem firmy NK w de, skusiła mnie do tego pięcioletnia gwarancja na tarcze,

z auta ściągałem oryginał ATE, piętnaście lat wytrzymały

[wyzyk83 34]

ate nie jest oryginałem tarcz do oooo! to tylko pakowacz i producent systemu hamulcowego

ja zakładałem firmy NK w de, skusiła mnie do tego pięcioletnia gwarancja na tarcze,

z auta ściągałem oryginał ATE, piętnaście lat wytrzymały

ate nie jest orginałem dla audi i żadna tarcza nie wytrzyma 15lat jakby były ori to by nie było napisane ate tylko ori nr tarczy

Edytowane 5 Listopada 2016 przez wyzyk83

[matisstz 11]

ate nie jest oryginałem tarcz do oooo! to tylko pakowacz i producent systemu hamulcowego

ja zakładałem firmy NK w de, skusiła mnie do tego pięcioletnia gwarancja na tarcze,

z auta ściągałem oryginał ATE, piętnaście lat wytrzymały

ate nie jest orginałem dla audi i żadna tarcza nie wytrzyma 15lat jakby były ori to by nie było napisane ate tylko ori nr tarczy

sorki poprawa sprawdziłem...

na tarczach są oznakowania audi i nr seryjny tarczy, na częściach gumowych i kapturkach od odpowietrzników są napisy ATE, myślałem że to wszystko to ori .

Edytowane 7 Listopada 2016 przez matisstz

[Dev 1476]

Ori Ate

[dexter90 2]

Panowie czytam i już głupi. Tarcze i klocki do cywilnej jazdy ale dobrej jakości aby zaraz się nie pogięły przy pierwszym deszczu. Textary czy ATE?

[Dev 1476]

... nie pogięły przy pierwszym deszczu...

Na pewno deszcz ma na to wpływ. ..

[dexter90 2]

No rozgrzana tarcza niekoniecznie mocno, kałuża i gówno warta tarcza kaput. O to mnie chodzi. Odpowiadaj w temacie jeżeli mogę prosić.

Edytowane 12 Listopada 2016 przez dexter90