Jakie klocki i tarcze hamulcowe polecacie do Audi A4 B6/B7?

[Minerseth 2]

Witam, jeżdżę po autostradach niemieckich drugi raz mam przygode z tarczami musze znów dać do toczenia a tarcze mają pół roku klocki zdrowe. Jakie polecacie tarcze dobrej firmy które dają radę na dłuższy okres i się nie gną

[Dev 1476]

To nie jest wina tarcz

[Minerseth 2]

Klocki? Zbieżność? Zawieszenie?

[gregw 0]

Myślę, że pośrednio chodzi jednak o tarcze - w sensie ich mały rozmiar a co za tym idzie słabą pojemność cieplną w zestawieniu z dużą masą i większymi prędkościami "autobanowymi" Twego pojazdu efekt końcowy jest taki o jakim piszesz ---> producent dał ciała w tym temacie

Rozwiązanie jest w tym dziale opisane ---->najbardziej rozpisany temat, czyli upgrade

No chyba, ze tą lekcję już odrobiłeś, to niech podpowiadają bardziej rozumni w temacie

powodzenia

[Dev 1476]

Zrobi swap i będzie to samo

[koziol1172 3]

Piasty pomierzyć!

Wysłane z mojego MotoG3 przy użyciu Tapatalka

[pulpecik 13]

Przyczyny...Zły montaż to bym rzekł najmniej 70% przypadków, dalej jakość/wykonanie tarcz(Hart powiedzmy), błędy użytkowania -jak ktoś w górach ostro heblami działa(a nie biegami) i potem w wodę wpada to podda się najlepsza tarcza w końcu. Uszkodzenia elementów współpracujacych(np. piast) no i jeszcze błędy fabryczne ale nie przesadzajmy.

Ja bym zaczął od higieny przy zakładaniu tarcz, wyczyszczenia zacisków, weryfikacji prowadnic...

[oxon 0]

Jest kilka składowych, które mogą się złożyć i wyniku czego gną się tarcze.Na pewno jakość tarcz też jest tą składową. Osobiście polecam firmę Textar, jeszce nigdy się nie zawiodłem.

[Manek333 0]

Witam wszystkich, jak większość wymiana hebli, u mnie A4 B7 2.0 TDI silnik BRE 140KM (było w serii). Czy dobrze rozumiem ze z przodu pasuje mi tarcza 288, 312 i 320 do tego samego jarzma i zacisku ?
Jeśli pasuje mi 320mm to chciałbym dobrego Zimermana (może sport) i Ferodo klocki, co polecacie, może ktoś z was ma dobry zestaw do mojej Audi do kupienia.
Jak sprawa z tyłem? 245 czy 288? co tam wsadzę bez wymiany zacisków? jakie nr tarcz i klockow?
Ostatnie pytanie: jeden z zacisków z tylu jest na pewno do regeneracji, wymienilibyście/zregenerowali oba? czy nie ma sensu przypuszczać ze drugi się tez podda ( na razie wygląda ok)?
z góry dzięki za szybka odp

[Dev 1476]

Wszystko musisz wymienić.
Tarcze klocki zaciski Jarzma oraz osłony z tyłu.
Jak chcesz to mam taki serup 320/288mm

Edytowane 10 Października 2016 przez Dev

[erchi 10]

Zbliża się czas wymiany klocków.

Jakiej firmy klocki nadadzą się do tarcz ATE?

[Dev 1476]

Breck, Kraft, Maxis, Sakura, Kager

[Manek333 0]

Wszystko musisz wymienić.

Tarcze klocki zaciski Jarzma oraz osłony z tyłu.

Jak chcesz to mam taki serup 320/288mm

Napisałem Ci wiadomość, chętnie łyknę dobry setup tylko chciałbym więcej szczegółów

[cinkers 6]

Dev nie czyta PW. Dzwon lepiej do niego

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Manek333 0]

Dev nie czyta PW. Dzwon lepiej do niego

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dziex, tak tez zrobie

[erchi 10]

Breck, Kraft, Maxis, Sakura, Kager

Ma się to poczucie humoru

[L1953s 0]

Witam kolegów,

Chciałbym korzystając z Waszego doświadczenia i uzyskać odpowiedzi na kilka pytań, które mnie nurtują. Odrazu zaznacze, że mój zasób wiedzy w tym temacie jest bardzo mizerny. A więc tak z wlepki serwisowej wyczytałem że powinienem mieć zamonotwane następujące tarcze: przód to 1LT (312mm) a tył to 1KP (255mm).

1. Pytanie czy opłaca się i jake są ku temu argumenty (lepsze hanowanie czy to tylko efekt placebo?) aby zmienić rozmiar tarcz na większe. A jeśli tak to na jakie tak aby nie wiązało się to z koniecznością większych modyfikacji?

2. Bardzo podobają mi się tarcze Zimmermanna. Pytanie jakie wybrać zwykłe gładkie czy nawiercane? To nawiercenie coś pomaga poza odprowadzaniem ciepła i wyglądem? Jeśli już te to jaki model byście polecili (jakiś numer/identyfikator)? Widziałem jakąś tam wersję sport, warto w nią zainwestować?

Ostatnio rozmawiałem z moim mechnikiem i on mi je odradził bo ostatnio musiał na prędce wymieniąć zimmermany. Polecał jakieś tarcze kierunkowe?? firmy ATE. Słyszał ktoś o czymś takim?

3. Czy klocki hamulcowe różnią się między sobą wielkością? Tzn inne klocki są do tarcz 312mm i inne do 320 mm? Te oczywiście chciałbym kupić z Ferodo ale jeszcze nie wiem które

Wielkie dzięki za pomoc i cenne wskazówki

Edytowane 11 Października 2016 przez L1953s

[bartez80 31]

Ad.1 zmieniaj na 320 mm sam mialem u siebie takie hamulce jak masz obecnie ,czyli 312/255 obecnie mam 320/288 . hamulce petarda i nie jest to efekt placebo .

Ad.2 kupuj zimmermany gladkie ,te wiercone ,tylko ładnie wyglądają ,a kosztuja drugie tyle co gładkie.

Ad.3 tak klocki pod tarcze 312 a 320 sa inne .

[Enduro Grybów 4]

Dodatkowo nawiercane mocniej pył i brudzą felge .

Często ludzie zakładają klocki ferodo do tarcz zimmermana ale ja zamawiam komplety oz.

Jak byś chciał kupić to napisz, dam znać kto Ci sprzeda tanio.

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

[L1953s 0]

Ok. Dzięki Panowie za sugestie. Ok zatem jeśli chciałbym przejść na 320/288 mm to rozumiem ze zaciski i jarzma również są do wymiany? Dobrze rozumuje?

Kolejne pytanie felga 16'' wejdzie bez problemu przy nowym rozmiarze tarcz?