Jakie klocki i tarcze hamulcowe polecacie do Audi A4 B6/B7?

[Adam-Lewian]

1 minutę temu, snajper92 napisał:

Pokazywał 0.04

 

No to w normie, szukaj gdzie indziej przyczyny. Może zacisk nie cofa ?

[Dev]

35 minut temu, Adam-Lewian napisał:

 

No to w normie, szukaj gdzie indziej przyczyny. Może zacisk nie cofa ?

Adam, Max bicie na piascie to 0.01mm

wszystko to co powyżej to już lipa

[Adam-Lewian]

Rozmawiamy o biciu na tarczy, nie na piaście

[snajper92]

Tak tylko że po przejechaniu około 7tys km Tarcza Pokazuję 0,15 Czyli jest do wyrzucenia. Po zamontowaniu było 0,04

Edytowane 10 Grudnia 2017 przez snajper92

[Dev]

49 minut temu, Adam-Lewian napisał:

Rozmawiamy o biciu na tarczy, nie na piaście

sorry nie doczytałem

Ale jak widać to i tak spowodowało bicie tarcz

[snajper92]

A Co może być spowodowane Biciem Słabszy materiał czy słabsza partię trafiłem ? Bo i mój Kolega miał te tarcze tylko że w Audi a3 i też mu się pokrzywiły . Więc mam wrażenie że ATE robi na Ilość nie na jakość jak kiedyś.

[Dev]

21 minut temu, snajper92 napisał:

A Co może być spowodowane Biciem Słabszy materiał czy słabsza partię trafiłem ? Bo i mój Kolega miał te tarcze tylko że w Audi a3 i też mu się pokrzywiły . Więc mam wrażenie że ATE robi na Ilość nie na jakość jak kiedyś.

od ponad 20 lat robią to go...no ze starych nocnikòw i kaloryferòw

nie biorę tego syfu nawet do ręki,  a jak ktoś przyjeżdża żeby mu wymienić to od razu gonię go z placu

montuj OZty albo Ferodo

Edytowane 10 Grudnia 2017 przez Dev

[Adam-Lewian]

44 minuty temu, snajper92 napisał:

A Co może być spowodowane Biciem Słabszy materiał czy słabsza partię trafiłem ? Bo i mój Kolega miał te tarcze tylko że w Audi a3 i też mu się pokrzywiły . Więc mam wrażenie że ATE robi na Ilość nie na jakość jak kiedyś.

ATE nie robiło i nie robi

[snajper92]

26 minut temu, Dev napisał:

od ponad 20 lat robią to go...no ze starych nocnikòw i kaloryferòw

nie biorę tego syfu nawet do ręki,  a jak ktoś przyjeżdża żeby mu wymienić to od razu gonię go z placu

montuj OZty albo Ferodo

Ok Dzięki za Odpowiedź.

[Dev]

8 minut temu, Adam-Lewian napisał:

ATE nie robiło i nie robi

Brembo klepie te tarcze

[Adam-Lewian]

Brembo samo dla siebie nie klepie większości a co dopiero dla ATE ;P

 

ATE ma dostawców we Włoszech, w Hiszpanii i w Chinach niestety coraz więcej jest właśnie z Chin.

Kilka lat temu jakieś 30-35% robił dla nich Zimmermann ale niestety 2 lata temu się nie dogadali, ATE wybrało tańszych dostawców i obecnie z Zimmermanna biorą tylko to czego Zimmermann jest wyłącznym producentem czyli większość Porschaków, kilka Audi, kilka BMW.

[tom5151]

Cześć

Zakupiłem zestaw zacisków, jarzm i osłon pod 320/288 i mam kilka pytań:

1. czy śruby mocujące jarzma przód i tył są takie same w 312/255 i 320/288

2. czy elastyczne przewody hamulcowe są takie same (też planuje zmienić na nowe)

3. czy tarcze w 320/288 mocuje się na śrubę? Bo w moich 255 z tego co pamiętam nie ma tej małej śruby trzymającej tarcze 

4. jakie są kody tarcz Zimmermann gładkich i klocków Ferodo odpowiednio na przód i tył - myślę o tych które tak wszyscy tutaj polecają. Ewentualnie czy ktoś złożyłby mi taki zestaw i sprzedał? 

5. albo tak ogólnie, co dodatkowo potrzebuje do swapa oprócz tarcz i klocków?

Edytowane 20 Grudnia 2017 przez tom5151

[greg2505]

Śruby takie same , chociaż z tyłu lepiej założyć na sześciokąt (ori jest na imbus i lubi omknąć) ,przewody takie same,co do tarcz i klocków pisz do kolegi wandej dobierze Ci odpowiedni zestaw w dobrej cenie 

[tom5151]

1. widziałem film gdzie gość w b7 odkręcał dolną śrubę amortyzatora aby wyjąć zacisk - czy to konieczne?

2. B7 ma w piastach otwór na małą śrubę typu torx, którą przykręca się tarcze. W b6 tego nie ma czy to nie będzie problem że tarcza będzie siedzieć "luźno"? 

3. czy potrzebne są te blaszki które są na jarzmach? W Etce ich nie widać.

Edytowane 25 Grudnia 2017 przez tom5151

[Dev]

1. ułatwi życie

2. możesz sobie zrobić, lepiej jak jest

3. możesz dać z zestawu TRW GDB1328

Edytowane 25 Grudnia 2017 przez Dev

[tom5151]

W dniu 25.12.2017 o 10:02, Dev napisał:

1. ułatwi życie

2. możesz sobie zrobić, lepiej jak jest

3. możesz dać z zestawu TRW GDB1328

A po co wgl są te blaszki i czy one występują tylko z tylu? 

[Waldek100581]

A co sądzicie o tarczach i klockach do a4 b6  orginalnych z napisem Audi?Zakupiłem takie będę montował na auto.

[wyzyk83]

3 minuty temu, Waldek100581 napisał:

A co sądzicie o tarczach i klockach do a4 b6  orginalnych z napisem Audi?Zakupiłem takie będę montował na auto.

myślę że kupiłeś tarcze zimmermann a klocek ferodo

 

Edytowane 30 Grudnia 2017 przez wyzyk83

[Waldek100581]

10 minut temu, wyzyk83 napisał:

myślę że kupiłeś tarcze zimmermann a klocek ferodo

 

czyli dobry zestaw,,oby mi nie piszczalo przy hamowaniu.

 

dziękuję

[wyzyk83]

jak dobrze zamontujesz nic nie będzie piszczeć