[ALL] Quattro pali więcej ?

[omario 0]

pozwole sie dolaczyc do tematu gdyz od roku jestem posiadaczem QUATTRO....

I troche mnie dziwia wypowiedzi niektorych ze quttro pali wiecej.....

dla mnie to bzdura .....

moje 180 ps w jezdzie mieszanej ( 50% miasto i 50%niedalekie trasy) potrafi zejsc nawet do 8,5 litra

i chocby nie wiem jak butowal to wiecej jak 10 nie spali!!!!

co do przyspieszenia sie zgodze ze quattro moze slabiej przyspieszac ale to jest prosta zasada oporu....

logiczne jest ze silnik by napedzic 2 kola nie potrzebuje generowac tyle mocy co do napedzenia 4 kolek.....

bajka ma sie inaczej na nawierzchni o slabej przyczepnosci.....

oska moze sie schowac

POZDRO

[eMeM 0]

I troche mnie dziwia wypowiedzi niektorych ze quttro pali wiecej.....

dla mnie to bzdura .....

to teraz pomysl

w Q masz krotsze biegi niz w osce, ze wzgledu na wieksze straty w napedzie - a tym samym mniejsza moc na kolach - krotsze biegi po czesci to rekompensuja i moc na kolach jest w Q podobna co w osce z dluzszymi biegami

a jak krotsze biegi to i wyzsza predkosc obrotowa walu przy tej samej predkosci w Q niz w osce - jak myslisz, auto pali wiecej przy 4000 obr/min czy przy 3000 obr/min ?

po 2 wieksza masa o 100-150kg auta z Q, co ma szczegolne znaczenie w miescie (mniejsze na trasie)

pozdr

[omario 0]

czyli mam rozumiec ze jezdzac oska o podobnej mocy spalilbym 7 l/100km

prosze cie......

nie jezdzilem oska wiec moje spostrzezenia opieram na quattro.....

[jankes82 0]

Nie wiem czy jest coś o różnicy w przyspieszeniu na oficjalnych stronach ale ja znalazłem coś takiego:

http://www.autocentrum.pl/dane-techniczne/audi/a4/b5.html

Z tego by wynikało, że różnice są minimalne

[omario 0]

fajny link ale oczywiscie brak danych do mojego modelu

[Paweł_cr 0]

Dołącze do dyskusji.

Jeździłem A6 w 2.5 Q. Autko napewno spaliło nieco wiecej niż ośka. Nie oszukujmy się. Nie ma bata żeby większa masa nie wpływała na spalanie i osiągi. Ja szacuje to na około 1 literka ropki wiecej na 100. Osiagi beda tez nieco gorsze bo mialem porownanie z 2.5 o mniejszej mocy i autka szly bardzo podobnie.

Teraz troche o wrazeniach.

Zima: trzeba naprawde uwazac. Auto szybciej sie rozpedza niz hamuje (takie wrazenia) Bardzo łatwo na sniegu sie rozpedzic ale gorzej juz z hamowaniem. Jesli chodzi o zarzucanie tylem to ESP OFF i zarzucamy gazem a nie recznym. Kto jezdzil wie o czym mowa.

Pozatym rzeczywiscie zakrety mozna pokonywac szybciej i szybciej ruszymy kiedy jest taka potrzeba (np. podczas wyjazdu z podporzadkowanej) Szczegolnie roznice widac na mokrym i przy wiekszych silnikach. Teraz jezdze A4 140KM bez quattro i powiem ze przy tym silniku az tak bardzo quattro nie brakuje. Troche za malo mocy wydaje mi sie na Quattro.

Ps

W niedziele bede mial okazje potestowac rozne Bemki z Xdrive w roznym terenie. Zdam relacje. Jestem ciekaw jak wypadnie w konfrontacji z Quattro.

[Peterka 0]

Witam,

wszystkie silniki audi - dane techniczne

http://www.audiklub.org/dane/a4/b5.html

Omario - Twój też jest

[omario 0]

dzieki Peterka

pierwsze spostrzezenia masa wlasna 1225 kg????

przyspieszenie 7.6

zuzycie paliwa w miescie 21 ????

wiec masa taka sama jak oska

[eMeM 0]

czyli mam rozumiec ze jezdzac oska o podobnej mocy spalilbym 7 l/100km

prosze cie......

nie jezdzilem oska wiec moje spostrzezenia opieram na quattro.....

nie wiem ile by ci spalil jakbys mial oske, nie obchodzi mnie to

smiech sie z suchych faktow pokazuje jedynie twoje plytkie myslenie - skoncz juz sie kompromitowac w tym temacie, bo jak sam piszesz nie masz kompletnie zadnego doswiadczenia w porownaniu oska/Q

[omario 0]

po 1: nie obrazaj mnie

po 2: waga quattro wg http://www.audiklub.org/dane/a4/b5.html jest taka sama Q jak oski....

a spalanie jest pewnie sprawa indywidualna kazdego auta...gdyz kazdy jezdzi inaczej...

[Kubeł 0]

Omario, nie pleć bzdur. Quattro musi palić więcej, co zresztą samo Audi potwierdza. Każde auto 4x4 pali więcej. Praw fizyki nie oszukasz.

[Peterka 0]

I mysle ze na stwierdzeniu kolegi Kubła należy zakończyć dyskusje na temat spalania. Pozdrawiam

[Kubeł 0]

A tutaj proszę sobie sprawdzić różnice w masie własnej i spalaniu: http://www.autocentrum.pl/dane-techniczne/audi/a4/b6.html. Dodam, że spalanie jest jak zwykle w wersji optymistycznej i w praktyce różnice potrafią być większe. Jak ci wychodzi, że quattro waży tyle samo co ośka? Przepraszam, ale nie wynaleziono jeszcze materiałów które nic nie ważą.

[omario 0]

no raczej nie wynaleziono ja poprostu stwierdzilem co jest podane na tej stronce od Peterka....

a spalanie pewnie jest tak jak mowisz ....

ja tylko stwierdzam ze jezeli moje auto spala 8.5 l to oska powinna 7.5....

i tyle....[br]Dopisany: 22 Maj 2009, 23:31_________________________________________________a tu mala ciekawostka...

http://www.audiklub.org/dane/a4/b5/a4_1.8t_quattro.html

i moje Q model AJL...

http://www.audiklub.org/dane/a4/b5/a4_1.8t_180_quattro.html

(waga taka jak w osce )

[Oskaro 0]

Mi w 3.0 V6 pali o 1,5 L wiecej niż przy napędzie na jedna oś.

[Kubeł 0]

Omario, tam jest błąd. Sam układ quattro waży co najmniej 100kg. Jak będziesz mieć okazję to wejdź sobie pod spód ośki i quattro i zobaczysz ile więcej "żelastwa" jest w wersji Q.

[poziek 14]

Quattro w 1.8T pali więcej o 1L od FWD 1.8T. Silnik AVJ.

[omario 0]

KUBEŁ ja wiem ze tam jest kupa zelastwa ale te dane mnie troche zmylily ...

wiec tlumaczylem sobie to tak ze byc moze ALJ jest delikatnie "odchudzona" by tym samym zrownowazyc wage napedu Q

[GRAF 0]

Raczej w B5 i B5 po lifcie, bo passat B6 ma silnik poprzecznie.

masz racje, w innych modelach VW nie jestem biegly, bo interesuje mnie tylko Golf

[pet3r 0]

moje 180 ps w jezdzie mieszanej ( 50% miasto i 50%niedalekie trasy) potrafi zejsc nawet do 8,5 litra

i chocby nie wiem jak butowal to wiecej jak 10 nie spali!!!!

to chyba jeszcze pedału gazu nie znalazłeś bo moja była AJL q w mieszanej jeździe 70/30 potrafiła łyknąć prawie 15l /100. i jestem pewien, że to nie kres możliwości...

jeżeli chodzi o masę to nie ma sensu sugerować się danymi technicznymi. weźcie pod uwagę to, że quattro są bardzo często lepiej wyposażone i m.in. przez to więcej ważą. napęd też waży i to jest logiczne.